Шоссейные покрышки

[domyos218]

Чем реальные отличаются от лабораторных? А то там совсем наоборот получилось - чем шире, тем меньше потери (при одном давлении): https://www.bicyclerollingresistance...000-comparison
Хороший асфальт ничем имхо от того барабана не отличается.

"""Результаты испытаний на сопротивление качению с латексной внутренней трубкой."""
В обыденности, не все ездят с латексными камерами.
Интересно, сильнО ли различие в сопротивлению качению с разными камерами различных производителей? Может быть, кто-то тесты проводил...
Чем бтвиновская камера отличается от континенталевской

[colorex]

"""Результаты испытаний на сопротивление качению с латексной внутренней трубкой."""
В обыденности, не все ездят с латексными камерами.
Интересно, сильнО ли различие в сопротивлению качению с разными камерами различных производителей? Может быть, кто-то тесты проводил...
Чем бтвиновская камера отличается от континенталевской

Ставь бескамернои забудешь про камеру

[Евгений Ник]

линейная скорость точек покрышки относительно поверхности барабана в месте их соприкосновения нулевая, а в реальных условиях она равна скорости движения велосипедиста

Есть цифры, как всё это влияет на сопротивление качению? Без них , сам понимаешь, это только слова. Я вот не вижу никакого криминала.
А выпуклости на барабане даже меньше, чем на асфальте. Глаже только трек.

---------- Добавлено в 16:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:21 ----------

В обыденности, не все ездят с латексными камерами.
Интересно, сильнО ли различие в сопротивлению качению с разными камерами различных производителей? Может быть, кто-то тесты проводил...

У них же, про мтб, https://www.bicyclerollingresistance...ex-butyl-tubes
На шоссе суть будет той же.

[izotop]

Где то в интернетах, может даже здесь, на веломании, упоминалась теория преимущества бескамерки - считается, что "взаимодействие" камеры с покрышкой собственно и оказывает отрицательное влияние на накат, нет камеры-нет вредного взаимодействия. Логически рассуждая наверное поверхность камеры дает какое то отрицательно влияющее трение,которое, скорее всего, будет больше выражено при относительно низком давлении и меньше выражено при высоком давлении. ?? Возможно, так и есть, тем более что на практике с тонкими латексными покрышками накат вроде как лучше, м б как раз из за того что "вредное трение " меньше. Получается, чтоб снизить влияние камеры - лучше накачивать максимально возможное давление. Надо думать, и внешняя поверхность камеры может как то влиять, она ведь бывает разной шероховатости.

[al_giorno]

Где то в интернетах, может даже здесь, на веломании, упоминалась теория преимущества бескамерки - считается, что "взаимодействие" камеры с покрышкой собственно и оказывает отрицательное влияние на накат, нет камеры-нет вредного взаимодействия. Логически рассуждая наверное поверхность камеры дает какое то отрицательно влияющее трение,которое, скорее всего, будет больше выражено при относительно низком давлении и меньше выражено при высоком давлении. ?? .

Когда есть трение, то оно себя проявит - камера просто протирается, как на мтбшечках и самокатах, которые любят на спущенных покрышках катать. На шоссе кмк такое вряд ли реально, резина прижимается к резине с силой около 8 кг/см и они буквально слипаются.

[izotop]

Ну, протирка камеры - это крайний случай, речь не об этом. Конечно, давление сильно прижимает камеру, однако интересно, возможен ли феномен "отрицательного влияния" камеры вообще? По лабораторным тестам получается, что возможен, но как то не верится, что при давлении в 7-8 бар камера может на что то влиять.

[sergey_77]

Ну, протирка камеры - это крайний случай, речь не об этом. Конечно, давление сильно прижимает камеру, однако интересно, возможен ли феномен "отрицательного влияния" камеры вообще? По лабораторным тестам получается, что возможен, но как то не верится, что при давлении в 7-8 бар камера может на что то влиять.

https://www.bicyclerollingresistance...eless-clincher

Вот старый тест. Там типа "неправильная" бескамерка ещё, сейчас бескамерка веселее должна катить.

[izotop]

Какая бы "неправильная" бескамерка ни была, факт, что камеры , ее влияния, нет. Из теста следует что сколько-нибудь существенной разницы качества качения в вариантах комплектации нет, а та , которая есть ,скорее на уровне погрешности измерений .

[sergey_77]

Какая бы "неправильная" бескамерка ни была, факт, что камеры , ее влияния, нет. Из теста следует что сколько-нибудь существенной разницы качества качения в вариантах комплектации нет, а та , которая есть ,скорее на уровне погрешности измерений .

Интересно вы фурмулируете. Ну ок, я не метролог, возражать не буду

[izotop]

Вопрос не в возражениях, ну вот говорят "бескамерка лучше катит", ну ладно, лучше. Значит, камера как то отрицательно влияет на накат? Тут же вопрос - какая камера, при каком давлении , как и почему. Можно ли свести влияние камеры к минимуму? Если можно, то как? Результаты теста (тестов) неоднозначные. Какой то более-менее ясной теории что то не слыхать. Вопрос интересен даже чисто теоретически и просто из любопытства! А практически -ну есть ли смысл упираться в бескамерку при таких раскладах имея в виду "бескамерные " заморочки - см соответствующую тему.