Велосипед, СИМы и ПДД: нормы, коллизии, трактовки и ДДД.

[chiefset]

Как бы переюрист обосновал занятие середины полосы при проезде перекрестка.

[4321]

можна в нем ни фига не увидеть

Крути башкой - было такое первое правило для мотоциклиста.

---------- Добавлено в 17:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:24 ----------

на корпусе велосипедиста

зеркал? ))
На шлеме же...
то есть "непосредственно на велосипедисте".

[o_la_la]

Показать то, что скрыто

Крути башкой - было такое первое правило для мотоциклиста

велосипеду проще крутить он медленнее в целом двигается. А вот на моте с его скоростью движения надо думать когда и куда крутить ей- и если бы все зависело от ттого что ты надумаешь- может кто нить в тот момент что ты начал отворачиваться начать маневр или тормоз тыкнуть- и все ты не успеешь даже голову повернуть обратно и чегото увидеть. Самые быстро кончающиеся блогеры на ютубе- это мото. Без всяких издевок- чистто статистически

[WeekendRider100]

Пробовал зеркало, там либо всё трясётся, ничего не разберёшь и пока разбираешь - спереди ничего не видишь, либо там прекрасно видно свою руку и больше ничего.

[Совковельщик]

Потому что зеркало должно быть на жёсткой металлической штанге

[4321]

Пробовал зеркало, там либо всё трясётся, ничего не разберёшь

где стоит и какое?

У меня на руле, после экспериментов с парой десятков зеркал, стоит банальное из декатлона.

[Woodcuttеr]

... Вообще - я бы на месте законотворцев и редакторов ПДД давно дописал бы туда что-то типа "для движения по проезжей части велосипед должен быть оборудован зеркалом заднего вида с левой стороны.....

Примерно лет 10-12 на велосипеде стояло зеркало. С покупкой нонешнего велосипеда (в 2012 г.) - езжу без зеркала. Ставить не стал . С зеркалом, с одной стороны, как будто удобней. Но с др. стороны, лично я перед манёвром, если надо менять траекторию движения, всегда оглядывался назад и с зеркалом, потому что мне было спокойней и уверенней увидеть все своими глазами воочию и в широком ракурсе, чем смотреть в зеркало.
В зеркало, как по мне, можно глянуть, кто там сзади натужно и громко ревёт мотором ну или когда что-то беспокоит. Но я привык крутить головой и в этом случае, поэтому отсутствие зеркала даже не заметил.

ЗЫ. Да, и оно таки трясется и ощутимо смазывает картину. Ну или надо "лопух" ставить, а это на веле не удобно.
Про нашлемные в курсе, но это не моё, не нравиться.

[Juniper]

где стоит и какое?

У меня на руле прижились уже давно вот такие (множественное число - потому что продаются комплектом, рано или поздно бьются, три штуки раздарил по знакомым, и в итоге дома одно запасное левое, пять правых и две железные палки с гайками и пружинами.))) Если пластиковый хомут поменять на железяку - стоит вообще мёртво, но при падениях велика легко бьётся. Со штатным пластиком на расколбасе мотается, но не криминально; зато при падении либо зеркало проворачивается, либо хомут ломается, и корпус зеркала и само стекло имеют шанс уцелеть.
Видно, если нормально настроить, всё, что нужно в спокойные моменты. Примерно так (снимал фотоаппаратом, стараясь взять в кадр примерно то же, что видно глазом). Ясно,что верчение башкой тоже присутствует, но не постоянно. А вот картинку сзади мониторю непрерывно. Помогает и в городе при перестроениях перед перекрёстками, и в случае непонятных звуков сзади, и за городом, если ситуация требует съезда на обочину (скажем, дорога неширокая и на ней сплошная или впереди встречка, а сзади фура) - вижу проблему или того, для кого сам буду проблемой, и заранее, показав поворот, съезжаю. Опять же для возврата на асфальт не кручу башкой а спокойненько еду, наблюдая в зеркало обстановку.
Нашлемное не прижилось - валяется на шкафу.

[4321]

на руле прижились

Ближе грипс к центру? Никогда не понимал такого расположения, съедающего вынос.
Почему не с краю?

---------- Добавлено в 22:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:28 ----------

Про нашлемные в курсе, но это не моё, не нравиться.

Видишь, сколько без шлема теряешь

[Juniper]

Почему не с краю?

Чтобы не было неприличного торчания за габариты.