b'twin

[H.Bourne]

Велоказак, на этот штырь устанавливается стоковый "замок седла". То есть, если Вы ничего усложнять не хотите, то прямо старый и поставите.

[Велоказак]

upd
оказывается называется зажим для седла

---------- Добавлено в 20:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:32 ----------

Велоказак, на этот штырь устанавливается стоковый "замок седла". То есть, если Вы ничего усложнять не хотите, то прямо старый и поставите.

у тилта на штыре сразу есть место для рельсов. А для этой "трубки" нужен зажим. Остается купить зажим и можно ставить старое стоковое седло?

[H.Bourne]

Да, прошу прощения, не сообразил сразу, что у Вас другой, "новый" подседел... Уже нашёл Вам несколько предложений, но оформить смогу только через часок...
И да, на "трубку" замок седла - и всё...

[Велоказак]

В принципе на том же алике есть варианты сразу под рельсы, но Ляо пишет про ограничение веса 80-90 кг. Мой вес как раз приближается под 90. Алсо, про круглы штырь конечно ничего не пишут об ограничениях, но это ведь не значит что их нет? Хотя он под бромовский якобы, а у бромов, с их "англокачеством" 90 кг вообще не предел должно быть. В общем теперь нюанс в выборе штыря с учетом веса райдера под 90 кг.

[Zampolit]

"БРДМ" знатная у Вас получилась.

Согласен! На танк, как я иногда называю, не тянет, но на БРДМ очень даже)

Там у Вас пром. подшипники? (Чашки довольно внушительных размеров).

Да, рулевая на промах. Довольно распространенная рулевая от NECO. Модель точно сейчас не скажу. Чашки обычные для рулевой на промах.
https://www.velosklad.ru/velosipedy-parts/info/3846/ Такая, если не ошибаюсь.

И установлен ли удлинитель штока вилки с переходом на A-head? (Наличие проставочных колец над стаканом с набором 25...30 мм - на что-то же они надеты).

Никакого удлинителя не стоит. Обычная безрезьбовая обжимная система. Прошу прощения за терминологию...
Вилка от Шульц https://shulz.ru/catalog/?id=216 с непиленным штоком, поэтому такое количество колец (конус - 20 см, кольцо - 10 мм и кольцо - 5 мм).
Шток можно немного укоротить, но острой необходимости в этом нет.

В целом, велосипед хоть и импровизация, но получился неплохой. При моих 178 и выносе с большим углом, велосипед коротковат. Не фатально, работаю над этим... Главное, что он без проблем держит большой вес.

[Offroadster]

с учетом веса райдера под 90 кг

Усилить. Вбиванием внутрь доп.трубы. Вбивать хардкорно не надо - просто чтобы не вывалилась. Длина доп.трубы - на ~ 20 см. выше подседельного пня. Выше доп. трубу впихивать не стОит, там нагрузка уменьшается.

---------- Добавлено в 18:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:18 ----------

Какой шов?

Который

Внутри стальной Тилтовской трубы-подседела есть тонкий, аккуратный сварной шов.

. Если он такой тонкий, что пропустит внутрь 31,8 без джема (я уже не помню внутренний диаметр тилтовской палки), то и ладно

"ровный утилитарный феншуй" - есть ничто иное как отсутствие вкуса. Очень удобное состояние потребителя для маркетологов.

Показать то, что скрыто

Это состояние сейчас ко всем вещам относится: мы с вами присутствуем при начале эры, в которой вещи останутся лишь утилитарными. То есть, не будут иметь эстетического значения (и соответственно, всего, что за эстетикой следует). Это меняется сама психология человечества, и маркетологи тут лишь подстраиваются.

А я Тилты вижу нередко, разные, и в разных позициях: и по паркам катаются променад под променадными людьми (нередко - парочки), и под курьерами сильно потертые, и на стоянках встречаю привязанные тросом (скорее всего, хозяин на работу, или за хлебушком, приехал), и собственно вижу по дороге под теми, кто на раб\с раб едет (обычно это мужички средних и старше, лет, в стиле "в джинсах и с сумкой на плече"). Встречал мужиков шириной "живот, кажется, касается руля". Мужики-ездуны на работу, предпочитают синглы.
Дети Тилт не очень складно водят: руль им высок = как на БМХ, не получается, а явно хочется))
Иногда встречаю Тилты-торпеды: райдер неопределенного возраста, явно хорошо осознавший, что Тилт катит и прочный, куда-то низко летит, прошивая трафик. Был бы это радйер на большом байке - вселял бы ужас и запоздалый гнев в спину, в окружающих, но на маленьком коротком Тилте, он вроде как не грозный...))
Хорошо отличаются Тилты, купленные давно, от свежих: нет, не по потертости)) а по звуку: на старых - громко жужжащая не_шимановская трещотка.

27,2 дюйма? Длина такая, что ль?

Толщина. Распространенный формат подседельной палки бюджетных мтв 2000-х гг.

Велоказак, эти замки-зажимы-адаптеры седла на вашу палку, бывают разного качества: жестяные, пластилиновые, и нормальные каленые. Отличить на ощупь в магазине вам будет непросто

Показать то, что скрыто

(хотя, хороший замок - тяжелый замок. Если же он по весу легкий, то это слабая жестянка. А при монтаже. жестянку и пластилин выдает то, что когда вы затягиваете гайки, рифленые фланцы хомута замка теряют параллельность, обнимая трубу все больше, а вы все тянете...))

, так что, не переживайте, если замок, который вы себе купите\достанете где-то, не выдержит на каком-то рельефе, и седло провернется (задерет нос, или задницу) - значит, вам достался пластилин или жестянка, и остается заменить его (благо стоят замки, даже хорошие, дешево). Ну, или есть варианты ремонта пластилина и жестянки: ставите седло в нужное положение, и прошиваете замок насквозь саморезом (одного достаточно, но можно двумя).
Чтобы сразу достать не пластилин, а нормально каленый, попробуйте найти замок от какого-нибудь Стелса (Стелс же продает запчасти, заявляя, что это именно к велосипедам Стелс), а еще лучше - от породистого круизера.

[Zampolit]

Как устанавливается на такое, собственно, седло?

Замок. https://yandex.ru/images/search?from...?%20седла
У меня штук 5 точно есть. Подарил бы, но я в не в столице...

[H.Bourne]

Велоказак, я просмотрел повнимательнее ссылки на замки: самый дешёвый - 250 KZT, ну а дальше, обычный беспредел Али: его доставка 3350 KZT. Это вот здесь. Может по аналогии где-то ещё найдёте... Но лучше к Offroadsterу прислушаться и попробовать по местным магазинам и мастерским поспрашивать. Деталь довольно распространённая.
И про подседел. Не уверен, но по тем картинкам, которые на его странице, он может оказаться крашеным, не анодированным. В этом нет ничего страшного: у нас и рули, и штоки-выносы, и оригинальные подседелы тоже крашеные. Просто имейте в виду.

я уже не помню внутренний диаметр тилтовской палки

я выше говорил - внутренний диаметр "старого" (бутылковидного) подседела - 28,2 мм. Шов в пределах миллиметра. Т.е. подседел диаметром 27,2 миллиметра (не _27,2"_ - это 27,2 дюйма ) спокойно туда входит, даже со швом. Ну, только не концентрично.

На танк, как я иногда называю, не тянет, но на БРДМ очень даже

Спасибо за информацию по рулевой. Думал там вилка стоковая и, соответственно, "как это устроено" никак не строилось...

[H.Bourne]

Сделал фотку своего "Чёрного" b'twin 100 с _настоящим_ выносом...

icegrey-w-stem.jpg
В целом, всем доволен. По "технике": сместил седло на 5(!) мм вперёд. Стало лучше чем было, но ещё можно поискать "то самое положение". Дополнительно обнаружил, что вел катит мягче. Решил, что колёса спустили, так как дней десять не накачивал... Приехал, померил - ни фига - 6,6 бар под задом. Гут.
По "эстетике": про "случайно длинные тросы" я уже писал... Надо укорачивать. Ну и крыло заднее надо соответствующее, не это, "а-ля МТБ"... Похоже, что его всё-таки придётся делать самому... Эх-х-х...

[AlexandriT]

было решено брать такое. Как устанавливается на такое, собственно, седло? Гуглил перегуглил, но не нашел ни названия этого адаптера под рельсы сидухи, ни их в продаже, кроме как у брома. Там "боги маркетологии" просто решили не заморачиваться и применяли маркетологический же прием "придумай новое название для простенькой детальки, и прикручивай цену на 999%, хомяки довольны, будут брать на расхват". Или нужно покупать седло сразу под такой круглый штырь? Опять же или херово ищу, или их уже в продаже нет, или сложности в поиске говноверстки алика.Вложение 619741

Енто такая банальная штуковина ищется?
https://www.decathlon.ru/zazhim-dl-s...d_8244703.html

---------- Добавлено в 22:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:58 ----------

Вот, сделал фотки... Калибровку цвета не делал: уж как получилось.. Но "самый правильный зелёный" цвет на фотке с передним колесом... Натуральный Apple Green. Нет никакого смещения в сторону Neon, Fluo и т.п.. На остальных фотках этот "зелёный" выглядит немного светлее за счёт незначительного количества металлика (Pearly).
Вложение 619500

Показать то, что скрыто

Вложение 619499 Вложение 619501 Вложение 619502

Зеленые грипсы, имхо, излишни. И на какой рост годен сей пепелац? Помнится, рассматривал похожий новатрак, токмо с передним колесом 18" и дисковыми тормозилками. Не, ну ежели совсем не нужен, могу забрать за пиво. Скокмо литров? Грипсы сменю сам))

---------- Добавлено в 22:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:02 ----------

Зы: тросики тоже. Вилку можно оставить зеленой))

---------- Добавлено в 22:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:03 ----------

Сделал фотку своего "Чёрного" b'twin 100 с _настоящим_ выносом...

По-нашему, по-нищебродски!
https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post8613090