|
|
Не, енто ты купи и ушатай. Либо не мели языком попусту.Сообщение от Offroadster
И причем здесь болт, Карл? Тебе русским языком выше описано, как он был сломан. И чё? Ты ж умудряешься ломать на ровном месте рамы с вилками.
Валенок одевай на подножку. Практично, и в тему))
Про богатырей - это перебор. Видел тут недавно дядю ростом близким к богатырскому (~ под 190) на Тилте (с белой рамой) = смотрелось это смешно. Ладно бы, дядин лук был "взял велик для подскока за пивом", но нет - дядя был в шлеме, велоперчатках, спортивной веломайке, спортивных очках. Имхо, не тот байк он выбрал под свой рост, не тот.
А вот парой дней позже, видел дядю роста среднего, но обхвата, сверху до низу, более чем богатырского - ехал тот дядя на сотом сингле, явно с работы (джинсы, клетчатая рубашка, барсетка на ремешке), ехал так бодро, как может ехать сингл, и смотрелся вполне, имхо, органично.
---------- Добавлено в 00:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:01 ----------
Я к тому, что, имхо, какова поломка, таков должен быть и ремонт. Поломка из-за кривой резьбы = ремонт должен быть соответствующий: радикально перенарезать (а не восстановить) резьбу.
Последний раз редактировалось Offroadster; 09.08.2020 в 00:32.
Я разве грил о восстановлении? Ясен пень, надобно следующий размер нарезать. Надоть купить тонкое сверло + экстрактор + метчик резьбы М6 + винты. Мне интересен сам процесс, хочу попробовать. В конце-концов, ежели не получится цивильно, вкручу саморезы.
Вот, наконец-то с фоткой...
icegrey02.jpg
Система ProWheel (wide 46T)
Каретка Shimano BB-UN55 (квадрат)
Педали Wellgo R146
Трещотка Ruby SFW-16T (full nickel)
Цепь Miche Pista (full nickel; не рекомендую )
Передняя втулка ShunFeng SF-A234F 28H
Задняя втулка ShunFeng SF-A201R 28H (перебрана под линию цепИ)
Спицы/ниппели Sapim Leader stainless/12mm brass nickel
Обода NoName, ETRTO 406-18 (с Али; +6 часов работы по доведению их до сборочной кондиции: шаберы, кромкорезы, зенковки, развёртки и много наждачки)
Покрышки Jeyoun NJK Tire 40-406 (сток)
Тормоза Shimano BR-T4000 + Колодки Baradine Cross (cartridge; тройной компаунд)
Ручки Avid FR-5
Руль NoName AL 560mm
Грипсы BBB BHG-97 Viper
Рога и вынос под компьютер - Acor (AL)
Седло Cube "Cube Edition"
Подседел: Meijun / mi.Xim 580mm.
Ну, вобщем, пока такой. На зиму вернутся покрышки-"липучки" GT365. Может всё-таки удастся сделать ему полнопрофильные крылья...А так, в принципе, всё более-менее устраивает. Вполне годен для подскока на короткие расстояния. Если буду его упоминать, то никнейм для Веломании - "Толстый". (за покрышки).
А я и не утверждал, что там есть расклёп.Это всё Offroadster
А отвечено было на его: "ты его тупым сверлом по факту расклепал" (в #954), ...
...три богатыря, четыре,.. да хоть тридцать три! Хоть богатыря, хоть клоуна - главное, чтобы Царевна-смеЯна была.
Всё, я этого не слышал, не видел, не читал...На М5 - это косяк на 20%, на просвете в 4 мм - 25%. Не, так не годится. Если только "ехать прям счас, а потом новый вел куплю".
"Радикально" - это вытащить из рамы резьбовую заклёпку и заменить её на новую. (Если чё, то данный вид работ не предоставляется. По крайней мере, на данный момент.).
---------- Добавлено в 01:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:48 ----------
Не надобно М6! Напишу в личку...
Последний раз редактировалось H.Bourne; 09.08.2020 в 02:15.
А я и не вас имел ввиду. А ентого болтуна Оффродстера))
---------- Добавлено в 01:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:08 ----------
Пишите. А то я ужо завтра в магаз собрался.
В моем варианте, не надо следующий размер (вот что я считаю антифеншуем, так это болты и винты разных диаметров там, где они должны быть одинаковыми). Перерезается тот же размер, который был, со смещением в сторону на ~ миллиметр.
---------- Добавлено в 01:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:14 ----------
Регулярно слышу от очень разных тян, по разным случаям, что мелкоколесный велосипед под взрослым человеком - это, мягко говоря, забавно и неправильно) Искупает только наглядная демонстрация возможностей, когда мелочь круче большеколесника))
Последний раз редактировалось Offroadster; 09.08.2020 в 01:22.
Сплошь и рядом. На той же Авроре сзади два разных размера. Ничё страшного. А вот на мм в сторону - не феншуй явный.
Проблема не в разном размере и даже не в "косяке" на миллиметр. Проблема в том, что М6 прорежет (раздует, порвёт) стенку резьбовой заклёпки, которая расчитана на М5. Да и в двухмиллиметровой стенке трубы "мяса" нет: чем больше будет диаметр резьбы, тем меньше витков придётся на толщину стенки. Именно поэтому под крепление чего-либо почти на всех рамах ставят резьбовые заклёпки.
---------- Добавлено в 02:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:28 ----------
А не "мягко говоря" - "по-дурацки"?Тычешь пальцем какой-нибудь вел с 16"-18"... и говоришь, как в том анекдоте на плохом польском: "бачишь яка манд@воха?!".
Не асимметрично с двух сторон же.
Вот как раз багажник, подобный авроровскому, плюет на пару мм в сторону, его можно просто подогнуть же. И багажник с регулируемыми стойками (в случае несимметрии на верхних перьях - регулируемыми передними) тоже. Внешне, эта несимметрия не заметна.
Обычно, рядом такового не оказывается) и сравнение идет с большеколесником.
Тут помогает только убедительный выигрыш в том, в чем мелкоколесник лучше большого: в динамике и маневренности. Например, в подобных ситуациях: тут вписаться справа от столба 15.jpg(если слева кто-то мешает), а тут вообще вписаться 1252723_900.jpg))
Последний раз редактировалось Offroadster; 09.08.2020 в 03:51.
Симметрично. Под усы один размер, под багажник другой. Не напрягает жеж, да?
Заметна внутренне. Ты будешь помнить о ней всегда))
Ясно-понятно. Значит, сверлим сверлом 5 мм до просто круглой дырки и вкручиваем саморез М6. С другой стороны просто саморез М6. Симметрии для))
Эту тему просматривают: 6 (пользователей: 0 , гостей: 6)
Ответить с цитированием
