А если спицовка заднего колеса сингла/шоссера в один крест? Посадочный диаметр на втулке 63 мм, 32 спицы.
Опасно?
Алюниппель+обычная стальная спица - можно? Химическая реакция не испортит пару?
Последний раз редактировалось wSurfer; 06.08.2020 в 14:55.
Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса: https://elibrary.ru/item.asp?id=47311432, https://elibrary.ru/item.asp?id=50414040.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
Ок.
Спасибо!
С количеством крестов разобрались.
Теперь скажите на сколько плохи алюминиевые ниппеля?
Не совсем понятно что значит "обычная стальная". Как правило, спицы это или нержавейка, или оцинковка. Если второе, то сочетать дорогие ниппели с дешевыми спицами выглядит странно, если второе, то при тщательном подходе ко сборке имеет право на жизнь, за исключением колес для жести - всяких ФР и ДХ, и (или) использования герметика.
al_giorno, спасибо!
А можно про "тщательный подход" поподробнее!?!
Сборка колёс для сингл/фикса. Ещё спицы подбираю чёрные - они крашенные или оксидированые/воронёные?
Если крашенные это уже какая-то защита с для алюниппеля?
Последний раз редактировалось wSurfer; 06.08.2020 в 15:56.
wSurfer, дешевые крашенные, дорогие оксидированные. По-любому, лучше брать черную нержавейку и сажать ниппели на водостойкую смазку вроде кальций-сульфонатной. Со смазкой тоже надо не переборщить, чтобы после сборки мог затечь и приклеиться синий фиксатор, иначе ниппели будут постоянно откручиваться. Можно взять пролоки или типа, но лично мне вариант со смазкой кажется более надежным.
al_giorno, ух ты!
Однако !
Однако придётся поибаста ... ))
Т.е. сначала смазка, сборка, протяжка, и фиксатор резьбы. Пральна?
А фиксатор со стороны обода? Каплю на "попку" )) или со стороны спицы на стык?
Эту тему просматривают: 10 (пользователей: 1 , гостей: 9)