Shulz

[FiDuc]

Наверное "на стоянках" будут кататься.

ИМХО для автодома можно полноразмерники без компромисов. Складник нужен для мобильности с ним в сложенном виде.

Ну конечно на стоянках.
Маленькие экраны -зло. Или был вчера крайне невнимателен.
Полноразмерные внутри неудобно. Снаружи - доп крепеж (крайне, кстати, недешевые). И вопросы сохранности.
Вобщем на данном этапе решил остановиться на складниках. Жене взял красненький - понравилось с точки зрения эксплуатации. Себе тоже хочу.
Иди нравится внешне и есть в наличии. Вобщем, если экспертов 115 кг не смущает - будем брать

---------- Добавлено в 07:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:30 ----------

А ещё уточнить - у Шульца увидел усиленную подседельную трубу. Имеет смысл сразу поставить?

[MobyDick]

Имеет смысл сразу поставить?

да.
геометрия рамы ИзиФэта оставляет большой вылет подседельного штыря.
180+115 близко к критическому
лучше усиленный.

[Maikelan]

Появились к заказу Shulz Easy Disk. Заказал, жду получения к среде в Мск. Магазин все подтвердил.

[octoforest]

Добрый день!

Вопрос прежде всего к Александру, но возможно кто-то еще проконсультирует:

Увидел в архивах магазинов Sulz Hopper Belt- версия Хоппера на ременной передаче.

Вопрос 1. Как вообще воспринимается эта тема? Есть ли интерес? Или проба не прошла проверку покупательским спросом и заглохла?

Вопрос 2. Какие запчасти применялись для этого вела? Можно ли их купить у Вас или еще где?

Вопрос 3. Имею интерес к варианту Shulz Hopper XL с планетаркой на ременной передаче. Целевая эксплуатация - зима. Возможна ли такая переделка в мастерских Шульца?

[chkur]

Про Hopper Belt такое Александр весной отвечал:

Зашёл, но пока не будем производить ) курс меняет планы.

А по вопросу 2 и 3 и у меня интерес есть. Hopper XL с планетаркой-трёшкой в наличии, а ременной привод на велосипед мне непонятно даже, где искать.

[octoforest]

Про Hopper Belt такое Александр весной отвечал:

А по вопросу 2 и 3 и у меня интерес есть. Hopper XL с планетаркой-трёшкой в наличии, а ременной привод на велосипед мне непонятно даже, где искать.

На уровне идеи (можно критиковать): предполагаю взять какой-то стандартный ремень от Стриды. Благо они продаются без проблем. Шкивы делать по месту на станке из алюминия. Не исключено первичное макетирование шкивов из фанеры или печать на 3d-принтере.

[Ondatr]

Добрый день!

Вопрос прежде всего к Александру, но возможно кто-то еще проконсультирует:

Увидел в архивах магазинов Sulz Hopper Belt- версия Хоппера на ременной передаче.

Вопрос 1. Как вообще воспринимается эта тема? Есть ли интерес? Или проба не прошла проверку покупательским спросом и заглохла?

Вопрос 2. Какие запчасти применялись для этого вела? Можно ли их купить у Вас или еще где?

Вопрос 3. Имею интерес к варианту Shulz Hopper XL с планетаркой на ременной передаче. Целевая эксплуатация - зима. Возможна ли такая переделка в мастерских Шульца?

Кстати, в магазине этот вариант, на ремне, считали самым хорошим вариантом из Хопперов. На ремне, если не заниматься спортивным вкручиванием, очень комфортно ехать, он приятно демпфирует по сравнению с цепью. Как идти на мягкой подошве и на жесткой. В мотоциклах ремень не изжил себ яо рождения, а Харлеи и вовсе на ремнях практически поголовно.

(В сторону) На днях встретил редкий в наших краях Giant Revive (в свое время хотел купить но как раз тогда их сняли с производства и в Москве их не было). Так этот конкретный аппарат был переведен с цепи на кардан. Стояла планетарка семерка. Аппарат интересный с интересными ощущениями от езды. У девушки это второй джиант, после того как первый угнали она искала себе такой же.

---------- Добавлено в 16:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:40 ----------

На уровне идеи (можно критиковать): предполагаю взять какой-то стандартный ремень от Стриды. Благо они продаются без проблем. Шкивы делать по месту на станке из алюминия. Не исключено первичное макетирование шкивов из фанеры или печать на 3d-принтере.

В среде стридаводов бродили идеи брать бмх-овский фривил и делать на него пластиковую накладку под ремень напечатанную на 3д принтере. Я тестил почти такую конструкцию (там были потроха от стридовского пластикового фривила). Тот вариант, из АВС пластика оказался не очень живучим - сточился километров за четыреста, абразив-с. При правильном подборе материала - вполне себе рабочее решение.

[Dimonvelo]

Ремень или кардан - дело хорошее, особенно для складничков, у которых цепь всё-таки очень близко к дороге и постоянно загрязняется.
Я гораздо чаще очищаю и смазываю цепь на Лангту, чем на том же Паратрупере.
Ремень даже лучше кардана, так как даже смазывать нет необходимости и вес привода меньше.
То, что прижилось на Стриде, почему-то никак не станет массовым на других складничках.
Два шкива и ремень не являются чем-то мегатехнологичным, сложным и дорогим.
Я бы хотел что-нибудь на трёшке планетарной с ремнём, но за адекватные деньги, так как гнуть цену там просто не за что.

[chkur]

https://mir-remney.ru/novosyi/52-velosiped
https://mir-remney.ru/katalog/category/view/96
Вот белорусы пишут, что изготавливают под заказ.

[chkur]

Вот и всё, что мне там насоветовали

remen.png