Выбор велосипеда: вопрос-ответ, быстрые консультации. Part 2

[Chlorophitum]

Новички, приходящие на форум с вопросом выбора велосипеда собираются здесь. В этой теме можно задать вопрос, за пару-тройку постов получить интересующий ответ и убежать дальше по своим делам.

Прежде чем задать вопрос прочитайте:
FAQ по выбору велосипеда.
Как правильно выбрать ростовку горного велосипеда

Если вопросы все же остались - задавайте, постараемся помочь


Вопрос по выбору велосипеда задается в формате:
1. Для чего нужен велосипед (цель приобретения или, если можете сформулировать, стиль катания и места (город, парки, дача, лес, выездки на природу) катания).
2. Ценовой диапазон.
3. Ссылку на велосипед с его описанием, если Вам уже приглянулись какие-то конкретные варианты.
4. Собственный рост/вес
5. Город, в котором живёте.

ВСЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ ВРОДЕ ВЫБОРА КОЛОДОК, АКСЕССУАРОВ, ЗАПЧАСТЕЙ И Т.Д. ЗАДАЮТСЯ В ЭТОЙ ТЕМЕ:
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=313824

[trk95]

Доброго дня всем! Прошу совета опытных, имею Karakoram Elite 2015г., куплен он был абсолютно бездумно(понравился и взял + расхвалили комплектацию Elite, Deor и все дела), все годы он стоял, пробег километров 200 за все время, в этом году пробило на велосипед + купил жене Trek Marlin 6 2020г.
Не могу решиться на следующее: тюнинг данной имеющейся рамы, т.е. вилка RS и т.д., либо продать его, добавить 30-40 тысяч и взять сразу приличный современный и продвинутый велосипед? По деньгам +- одно и то же.

1. Для чего нужен велосипед - вечернее катание по городу, паркам, пересеченная местность, выезды на весь день в поля/горы/леса, мечтаю начать путешествовать.(на гравийник не готов морально, но подумываю на будущее, как второй)
2. Ценовой диапазон - 60-100т.р.
3. Приглянулись форматы, учитывая набор оборудования и их цены, но опыта с ними нет, а пиар серьезный. Рассмотрю любые варианты.
4. Рост 180, вес 80
5. Красноярск

В итоге варианта 2:
1) Тюним каракорам, радуемся его крепкой раме и получаем удовольствие + копим на гравийник
2) Продаем каракорам и берем современный и продвинутый велосипед

[bwn]

trk95, какой именно формат? и что за серьезный пиар?

[trk95]

trk95, какой именно формат? и что за серьезный пиар?

Что-то из моделей 1312, 1211, 1122. А пиар у нас на каждом углу, кругом форматы, прям заполонили рынок, но я это не к минусам отношу, просто с данным брендом не особо знаком.

[bwn]

trk95, лучше ссылки с ценами

[trk95]

trk95, лучше ссылки с ценами

1211https://format.bike/catalog/mtb/format-1211-29-2020/
1122https://format.bike/catalog/mtb/format-1122-2020/
1312https://format.bike/catalog/mtb/format-1312-2020/

[bwn]

trk95, ну во-первых за эти деньи неинтересный.
во -вторых у Вас три разных по разному велика

[trk95]

trk95, ну во-первых за эти деньи неинтересный.
во -вторых у Вас три разных по разному велика

В том и вопрос, что понимания нет, что рассматривать для моих целей, т.к. в данной тематике ещё не силён.
Прошу помощи и совета, что купить и стоит ли вообще менять, по сути новый, Karakoram на что-то, может проще его допилить под себя.
Условно, бюджет до 100 тысяч, выбор большой и не понятный, хочется с головой подойти к этому вопросу.

[bwn]

В том и вопрос, что понимания нет, что рассматривать для моих целей, т.к. в данной тематике ещё не силён.
Прошу помощи и совета, что купить и стоит ли вообще менять, по сути новый, Karakoram на что-то, может проще его допилить под себя.

Среди форматов там прогулочный кантрийник, спортивный кантрийник (правда с 10 скоростной трансмиссией, это вообще не вариант за 85 тр) и трейловый хардтейл.

[Myrddraig]

Байк уже выбрал, но сомнения небольшие есть. Помогите принять решение)
Есть очень хороший кантрийник, но есть проблема, будет кататься по гарантии до конца сезона.
На гонки не собираюсь, поэтому не принципиально искать замену. Нужен хороший байк на котором можно вваливать для здоровья и личных результатов.
Напишу варианты своих мыслей:
1) Взять кантрийник, докатать сезон и потом продать его. Выбор под рост 193 не большой, а хочется именно хороший байк (карбо раму и тд).
2) Взять гравел и оставить вторым байком. Зачем гравел если есть кантрийник. На кантрийнике вполне комфортно и по асфальту, на 200 катал и отлично. Да и в лесу удовольствия думаю мало от гравела будет. Да, на шоссе он побыстрее поедет но асфальт стараюсь объезжать по возможности.
3) Шоссер эндуранс на 28 резине. Нормальный асфальт в 10 км от дома. Два пути через щебень и поле с колеями и грязью или по угандошенному асфальту как после войны. Маршруты ограничиваясь асфальтом будут сильно ограничены по киллометражу и однообразны.
4) Циклокросс на 38 резине на системе 30/46 11-34 11ск. Катать везде где катал на кантрийнике и оставить вторым байком. Геометрия 1 в 1 как у эндуранса. Позже поставить шоссейные покры и использовать как шоссейник по мере возможности. На 38 резине ведь нормально будет и по асфальту катиться и по грунту укатанному? В целом можно жесть самую объезжать.

Вот описал и кажется что цк прям идеальный вариант в моем случае. Но многие цк не признают или недооценивают? Что посоветуете в моем варианте?

[gardash]

Шоссер эндуранс на 28 резине. Нормальный асфальт в 10 км от дома. Два пути через щебень и поле с колеями и грязью или по угандошенному асфальту как после войны.

Можете показать на фото, как это чудо выглядит?