Быстрый горный велосипед

[vittoo]

бистро, бистро горник махен!

[Rediir]

Хз, мб у вас оттенок не тот.

не у меня, а у Фитиля. У него-то самый нужный оттенок, эталонный

[gardash]

Хочу купить новый максимально гоночный горный велосипед, найнер, часто езда по асфальту..Акцент больше на скорость.

Вам нужен мтб в стиле "паркетный джип". Такой покупается не сразу в стоке, а стоковый тюнингуется, просто для этого нужно сразу выбирать наиболее подходящую раму.

Мерида Биг Найн 3000?

Какие там мериды-3000, вы серьёзно считете, что эти уродцы с торчащими в космос подседельными штырями, системой-одинарником со сковородками на кассете могут иметь честь переодеться в быстроходный "паркетник"? Да там даже если всё переставить, то всё равно это будет быдловатого типа двухколёс для говен, а не дорожный красавчег породистых кровей

Показать то, что скрыто

Merida Big.Nine 3000 (2020).jpg

Показать то, что скрыто

Пля, никакого вкуса у нынешнего поколения пепси, уж прости Господи...

[vittoo]

твоя боль понятна, но жизнь не может стоять на месте как бы тебе этого не хотелось

Показать то, что скрыто

займись рыбалкой!

[gardash]

Ты не в теме, поэтому ехай на своём трёхколёсном трахтуре дальше.

[Were1325]

Какие там мериды-3000, вы серьёзно считете, что эти уродцы с торчащими в космос подседельными штырями, системой-одинарником со сковородками на кассете могут иметь честь переодеться в быстроходный "паркетник"?

с трансмиссией всё понятно, но чем подседел то провинился?

[gardash]

с трансмиссией всё понятно, но чем подседел то провинился?

На быстроходных тачках для дорог подседел не должен торчать высоко. Такие рамы заведомо внедорожные или для всяких там циркаческих трюков, перед которыми седло просто опускается (либо эксцентриком, либо телескопом), расширяя границы свободного движения корпусом стоя на педалях. Что дорожнику или паркетному джипу совершенно не нужно и даёт возможность использовать более короткие штыри, а также амо-штыри с анти-сайдплэй, заметно расширяющие комфорт при езде сидя (да и не нужно постоянно дёргать штырь тудым-сюдым, превращая его в хлам). Вы также можете посмотреть на шоссеры и чисто дорожные тачки, заметив, что и там, если ростовка не куцая, штыри не особо торчат из рамы, верхняя труба которой почти параллельна земле (а иногда даже и выше выхода от рулевой), что делается далеко не просто так, а тоже вносит свой вклад для поддержания более высоких скоростей.

[gardash]

Вот эти мтб, несмотря на простую навеску, тоже потенциальные быстроходные паркетные джипы, выпускаемые белорусским Аистом:

Показать то, что скрыто

Аист Slide 1.0 29 (24920 руб).jpgАист Slide 2.0 29 (26750р).jpgАист Slide 2.0 29 (26750р)2.jpgАист Slide 2.0 29 (26750р)3.jpgАист Slide 3.0 29 (31200р).jpgАист Slide 3.0 29 (31200р)2.jpgАист Slide 3.0 29 (31200р)3.jpg

[Alvoy]

Вот эти мтб, несмотря на простую навеску, тоже потенциальные быстроходные паркетные джипы, выпускаемые белорусским Аистом:

Гм, любопытно. Мой старый дешманский Stern Motion 1.0 2015 имеет примерно такую же геометрию. Едет весьма посредственно, но максималка такая же, как у моего нового велика почти в 3 раза дороже

https://avatars.mds.yandex.net/get-m...778561647/orig
https://format.bike/upload/iblock/f4...90bf53828d.jpg

Только у Штерна более наклоненная посадка (из-за длинного выноса) и слики Mitas Cityhopper 2.0 х 26
(https://forward.bike/upload/iblock/1...c47ee18206.jpg)
На Формате 1213 - кантрийная резина Mitas Scylla 2.25 х 29
(https://vamvelosiped.ru/images/produ...100915_p_s.jpg)

При в этом в гору на Формате заезжать намного легче. Сейчас получается заезжать в такие уклоны, где раньше заходил только пешком, и казалось, что заехать на велике вообще нереально.

[bwn]

Alvoy, никак скорость от торчания подседела не зависит. От слова совсем.