b'twin

[Offroadster]

Модуляция = плавность?

Когда ты притормаживаешь, а не тормозишь, ты ручку как жмешь: один раз и постепенно, или несколько раз, периодически? Если один раз, то это модуляция, если несколько раз - это вообще не модуляция. Хорошая модуляция при притормаживании - плавная модуляция)

Исчо тилтовские.
Новые передние колодки с моего Тилта не гудят у жены сзади. Чудеса?

Я говорил, почему сзади гудеть не будут - привод длинее, колодки не резко притираются.
Если у тебя и на старом Тилте еще стоковые колодки, то у тебя все еще впереди))


---------- Добавлено в 16:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:34 ----------

[/COLOR]

Накось! Реально считаешь такой наклон нормальным?

Согласен, тут нос слегка задран.

У меня с новья было наоборот: нос чуть ниже задницы. И мне это не нравилось, казалось, что я съезжаю вперед.
Какое-то время я на это забивал, потому что ездил по делам (некогда было прислушиваться к комфорту посадки), а потом седло самО постепенно уехало до предела назад, потом, видимо, я попрыгал на нем, и оно то ли погнулось, то ли еще что- в общем, выровнялось, теперь самое оно, по мне: почти горизонтально.
Ну, я ж говорил, что езжу эпизодически стритец, а на стритовом байке седло под каким углом стоит?..)) А долго и монотонно не отрывая зад, не езжу.

[AlexandriT]

притормаживаешь, а не тормозишь

Притормаживать не равно тормозить? Какова градация притормаживания, за которой оно переходит в торможение?
Хватит нести чепуху. Тебе скоро полтос, а ты как ребенок, ей богу.

Я говорил, почему сзади гудеть не будут - привод длинее, колодки не резко притираются.

А ежели я задний тормоз резко нажму, ась? Колодки резко притрутся?))

Согласен, тут нос слегка задран

Слегка? Енто ты называешь - слегка? Ездить невозможно, блин!

У меня с новья было наоборот: нос чуть ниже задницы

Енто как? У тебя планка была наоборот приварена?

[Offroadster]

Притормаживать не равно тормозить? Какова градация притормаживания, за которой оно переходит в торможение?

Ответь на это

Когда ты притормаживаешь, а не тормозишь, ты ручку как жмешь: один раз и постепенно, или несколько раз, периодически?

, чтобы понять отличие.

А ежели я задний тормоз резко нажму, ась? Колодки резко притрутся?))

Нет, резко помешает длинный привод. И загрузка заднего колеса погасит резкость.

Енто как? У тебя планка была наоборот приварена?

Возможно, чуть под другим углом. Это же современная Пермь.

Показать то, что скрыто

У меня Форвард (который мтв-лимузин) сварен знаешь как?.. Верхняя труба, которая между моих коленей, стыкуется с другой трубой, явно так уваливаясь вбок на миллиметр+. То есть, несимметрично. И это алю рама так сварена, Карл, что ты хочешь от стали, мож там практиканты местные, в темноте с похмелья варят. Также, как вставляют задние колеса в дропауты, без усатых шайб))
Поэтому, Перми никогда не уделать Стелс)))

Если как-то встретимся на катушке, можно обменяться палками, если тебя мой угол устроит.

[AlexandriT]

Ответь на это

, чтобы понять отличие.

Я шо, запоминаю? Всегда по-разному. Может, видео надо записывать? Или ты тормозишь по шпаргалке?))

Нет, резко помешает длинный привод. И загрузка заднего колеса погасит резкость.

Там разница в десять метров, шо ли? Ты, когда тормоза нажимаешь - задний зело медленней откликается?))

Вопрос: загрузка какого колеса больше при торможении - переднего или заднего?

Возможно, чуть под другим углом.

Фото давай.

можно обменяться палками, если тебя мой угол устроит

Могу обменяться на палку от старого Тилта с замком. Где и когда?

[Offroadster]

Реально считаешь такой наклон нормальным? У тебя точно яйца есть?

Для спортивной посадки (кроме стритовой)) - ненорм. Для прогулочной, дорожно-комфортной, и круизерной - норм.
Яйтса есть.

Показать то, что скрыто

Некоторые даже говорят иногда (покатав со мной), что стальные. Может, поэтому мои яйтса не боятся и таких наклонов https://forum.velomania.ru/attachmen...9&d=1491757018 https://forum.velomania.ru/attachmen...0&d=1501015739

[AlexandriT]

мои яйтса не боятся и таких наклонов https://forum.velomania.ru/attachmen...9&d=1491757018 https://forum.velomania.ru/attachmen...0&d=1501015739

[Offroadster]

Или ты тормозишь по шпаргалке?))

Я катаю в двух разных стилях: если прет - агрессивно, если чувствую себя старым и больным взрослым человеком - ровно и плавно. В первом случае мне не до модуляции, притормаживаю резким рывками, иначе просто не успею притормозить. Во втором, знаю, что такое плавная модуляция, ибо торможу заранее.

Ты, когда тормоза нажимаешь - задний зело медленней откликается?))

Не медленее, а хуже = менее резко. Не в том дело, как распределен вес, когда вел уже клюнул носом при торможении, а в том, какова загрузка в момент прижима колодок (когда вел еще не клюнул носом). То есть, первый буквально момент касания колодками обода и рождает вибрацию. Когда колодки касаются заднего колеса, сильно нагруженное вращающееся заднее колесо гасит, размазывает, резкий импульс притирания колодок.

Фото давай.

Вечером.
Хитрый, палку с замком я не отдам))
А чего ты телескоп из стоковой палки не сделал, аккуратненько?

[AlexandriT]

Не медленее, а хуже = менее резко.

Плохая настройка, понятно. Отдай мастеру, ежели сам не умеешь.

Хитрый, палку с замком я не отдам))

А чё зажал то? Тебе жеж норм такой наклон. И палка у меня новая, не царапанная, в отличие от твоих старых ободранных. Енто я тебе одолжение делаю, а не наоборот))

А чего ты телескоп из стоковой палки не сделал, аккуратненько?

Зачем? Я себе заказал, как на 500-ом, с норм замком:

Вложение 613924

[Offroadster]

Плохая настройка, понятно. Отдай мастеру, ежели сам не умеешь.

Расскажи, что такое хорошая настройка.

Показать то, что скрыто

По-моему, вибрейки - это простейшая конструкция, она либо тормозит норм, либо не-до-тормозит по причине того, что жесткость привода изношена или повреждена, или колодки слишком скользкие (например потому что https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post8381646).

А чё зажал то?

У маня на этой палке стоИт седло, которое на нерегулируемую голову не ставится. Где ты тут видишь ободранные палки? https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post8405480. А остальные у меня еще новее)) Я нечасто палку опускаю. На рабочем вообще не опускаю, даже эксцентрик на болт сменил, чтобы палку с седлом не сперли на парковке.

Мое седло на рабочем байкеФото2417.jpg, ракурс относительно спинки лавочки))

Кстати, вот так можно одну из декатлоновских сумок повесить P1090093-.png. Но некоторые попутные, если быстро едешь, начинают подозревать, что там аккумулятор, и ищут мотор

, как на 500-ом, с норм замком:

Там замок случаем не стальной?

[AlexandriT]

А остальные у меня еще новее))

Ну, а че жмешь то? Куды тебе стокмо? "В гробу карманов нет" (с) сам знаешь, кто.

вот так можно одну из декатлоновских сумок повесить

Угу, в самую грязь. Тады уж переверни её наверх, и закрепи третьим хлястиком за рулевой стакан.

Там замок случаем не стальной?

Я шо, конструктор ентой палки, откель мне знать? Штырь, как у Шульцев, токмо 31.6 570 мм.

---------- Добавлено в 20:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:27 ----------

Зы: а чё на красном Тилте обода с зазубринами по краям? Выравнивал тисками?))