Помогите выбрать резину для города! - Страница 241
+ Ответить
Страница 241 из 287 ПерваяПервая ... 41141191211231236239240241242243246251271 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 2,401 по 2,410 из 2862

Тема: Помогите выбрать резину для города!

  1. #2401

    По умолчанию

    Подскажите какую максимальную ширину резины можно поставить на WTB Обод ST i23 ??? Заранее спасибо. По слухам 2.0-2.25 но не факт.

  2. #2402

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dom1n1k Посмотреть сообщение
    Это как вообще?
    С ростом линейной скорости соприкасающихся с дорогой точек колеса увеличивается коэффициент трения качения и, соответственно, сила сопротивления.
    Последний раз редактировалось Pranevich Ihar; 23.06.2020 в 15:28.
    Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
    Физические основы качения колеса: https://elibrary.ru/item.asp?id=47311432, https://elibrary.ru/item.asp?id=50414040.
    Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.

  3. #2403

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от humax67 Посмотреть сообщение
    А ничего что любая широкая покрышка будучи хорошо накачанной едет по центральной дорожке ?
    +1,есть такое дело и еще комфорт на неровностях добавляется.
    Минус этого решения большой вес,но наверное бескамерка решит.

    ---------- Добавлено в 15:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:40 ----------

    Цитата Сообщение от Pranevich Ihar Посмотреть сообщение
    Узкая шина с воздухом более жёсткая, её абсолютная деформации под воздействием одной и той же весовой нагрузки меньше.
    .
    Это так,но тут вступает в силу эффект цепляния за микронеровности дороги,а так же ненужные подпрыгивания,а толстая покрышка будет как бы обтекать эти неровности,меньше на них реагируя.

  4. #2404
    Веломаньяк
    Байк
    Jamis RENEGADE COMP carbon / AIRWOLF YFM026
    Адрес
    г. Красноярск
    Сообщений
    11,060

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zm555zm Посмотреть сообщение
    Подскажите какую максимальную ширину резины можно поставить на WTB Обод ST i23 ??? Заранее спасибо. По слухам 2.0-2.25 но не факт.
    2.0-2.25 вообще без проблем встанет

  5. #2405

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от evgen71 Посмотреть сообщение
    еще комфорт на неровностях добавляется
    Мелкие неровности более жёсткое колесо лучше преодолевает, перекатываясь через них с меньшими потерями энергии.
    Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
    Физические основы качения колеса: https://elibrary.ru/item.asp?id=47311432, https://elibrary.ru/item.asp?id=50414040.
    Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.

  6. #2406

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алекsei Посмотреть сообщение
    2.0-2.25 вообще без проблем встанет
    А 2.3 пойдёт? Просто в магазине по наличию только на 2.3 остались... WTB Bronson 2.3 26" TCS

  7. #2407

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zm555zm Посмотреть сообщение
    А 2.3 пойдёт?
    Должны.
    Последний раз редактировалось Pranevich Ihar; 23.06.2020 в 16:24.
    Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
    Физические основы качения колеса: https://elibrary.ru/item.asp?id=47311432, https://elibrary.ru/item.asp?id=50414040.
    Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.

  8. #2408

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pranevich Ihar Посмотреть сообщение
    С ростом линейной скорости соприкасающихся с дорогой точек колеса увеличивается коэффициент трения качения и, соответственно, сила сопротивления.
    Ну допустим, хотя это незначительно на фоне других факторов.

    Только в прошлом комменте было написано "тем больше площадь поверхности контакта шины с дорогой".
    Так что же всё-таки растет со скоростью - пятно контакта или коэффициент?

  9. #2409

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dom1n1k Посмотреть сообщение
    Так что же всё-таки растет со скоростью - пятно контакта или коэффициент?
    За счёт увеличения величины деформации пневмошины в месте контакта с дорогой возрастают его площадь и коэффициент трения качения.
    Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
    Физические основы качения колеса: https://elibrary.ru/item.asp?id=47311432, https://elibrary.ru/item.asp?id=50414040.
    Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.

  10. #2410

    По умолчанию

    Каких только очешуительных теорий не начитаешься на веломании...

    Велосипед ехал 20 км/ч, а потом поехал 30 - за счет чего должно возрасти пятно контакта?
    Его ветром что ли к дороге придавило?

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Помогите выбрать резину
    от ProFfeSsoRr в разделе Технические вопросы
    Ответов: 44
    Последнее сообщение: 27.03.2009, 14:06

Метки этой темы