Выбор измерителя мощности (не мощемерство))

[anarresti]

Сообщение от anarresti
но он не продается обычным пользователям.
https://powermetercity.com/product/s...k-power-meter/

косяк, признаю-с, на сайте срм посмотрел :D https://www.ridesrm.com/shop

[LOOK09]

Quarq DFour DUB.
Цены на Quarq сильно упали и сейчас стоимость паука с карбоновыми шатунами и кареткой будет в районе Assioma DUO.

Если уж на то пошло, то не DFour, а DZero. И DUB ни на один Trek не встанет, только GXP

[svg213]

Если уж на то пошло, то не DFour, а DZero. И DUB ни на один Trek не встанет, только GXP

Интересно, а почему не DFour ?! )). Если у человека шимано. И есть заезды. Именно DFour идет под шимановские 4 дырки. А шатуны уже подбирать под раму

[LOOK09]

Интересно, а почему не DFour ?! )). Если у человека шимано. И есть заезды. Именно DFour идет под шимановские 4 дырки. А шатуны уже подбирать под раму

я собрал всю инфу воедино и получил такой результат) то есть написано было DUB, значит это SRAM. А если рассматривать шимано, то да, DFour и никаких заморочек с каретками не будет

[svg213]

я собрал всю инфу воедино и получил такой результат) то есть написано было DUB, значит это SRAM. А если рассматривать шимано, то да, DFour и никаких заморочек с каретками не будет

Кварк может быть под 5 дырок, либо под 4.. Каждый выбирает их под звезды, кому как больше нравится или что у кого есть в наличии. А шатуны уже выбирают под раму, кому как удобно.. У кого стоит изначально шимано менять каретку в любом случае, потому что у срама другие стандарты. Но замена каретки кмк вообще не проблема, покупаешь ее после покупки шатунов новых под них и все.. делов на 30 евро. Сейчас срам активно тулитт свой сраный даб, потому что надо продавать шатуны, а как людей заставить? Правильно! Придумав очередной маркетинговый стандарт.

[LastDragon]

Но замена каретки кмк вообще не проблем

Расскажешь как поменять hollowtech на pressfit?

[svg213]

Расскажешь как поменять hollowtech на pressfit?

Что конкретно тебе рассказать? Задай вопрос сначала корректно.. Пресс фит это способ засовывания каретки в раму. А холотек это шимановская технология шатунов..
Сейчас есть каретки в продаже под любые шатуны и рамы

[LastDragon]

Что конкретно тебе рассказать?

Это был жирный намек на то что нельзя просто взять и поменять каретку - они разные и далеко не всегда совместимы между собой.

[svg213]

Это был жирный намек на то что нельзя просто взять и поменять каретку - они разные и далеко не всегда совместимы между собой.

Каретку как раз можно тупо взять и поменять.. Вопрос 10 минут при наличии инструмента или мастерской. Нихрена сложного нет! Разве только для тек кто упертый на всю голову и шатуны ни за что не поменяет потому что они в его каретку не лезут

[LastDragon]

Разве только для тек кто упертый на всю голову и шатуны ни за что не поменяет потому что они в его каретку не лезут

Дело не в шатунах, а в длинах и диаметре вала - у hollowtech он 24мм, у pressfit - 30мм. Соотвественно, ты никак при всем желании не поставишь на вел с резьбовой кареткой 30 вал. А еще у шиманы раньше (сейчас не смотрел, лень) были разные bcd для двойников и тройников... Поэтому в реальности переносимость системного мощемера между байками под вопросом. С тем что на шатун ставится тоже не все так хорошо - он может тупо не влезть между пером и шатуном. А если у тебя два вела мтб + шоссе то всё еще печальнее Педальки в общем самые универсальные.