Критика фэтбайков: холивар "ФЭТ"&"узкоколесники", недостатки, сомнения, разочарования

[Bikeuser]

Предполагаю что фэты критикуют по причине их использования там и тогда когда фэт не нужен.
На днях по грязище, потокам воды и прочим лужам в лесу, проехал с комфортом на найнере с 2.3" резиной.
А два года назад примерно в таких же условиях и там же ездил на 4" фэте, и думал: "Вот это да! Такое только на фэте едется!"
Нет, такое на найнере едется приятней. Муть на дне луж и на дне ручьев, да и просто в грязище лучше проезжается на найнере - продавливает до сцепления а не сносит колеса как на фэте. И плюсовик в таких условиях - не лучше.
Поэтому фэт и ругают, что лезут с ним туда, где фэт не того. А чего фэт ругать, если на нем ездить там, где и найнер нормально едет?

Неправильный диалог:
- Хочу фэт!
- Карбоний бери по кругу!

Правильный диалог:
- Хочу фэт!
- Найнер есть?
- Нет.
- Сначала поезди на найнере, потом про фэт спрашивай.

[Αλέξανδρος]

Сначала поезди на найнере, потом про фэт спрашивай.

Я поездил на найнере, а потом пересел на фэт и был в восторге. Но теперь купил циклокросс и ровно такие же ощущения:

На днях по грязище, потокам воды и прочим лужам в лесу, проехал с комфортом на найнере с 2.3" резиной.
А два года назад примерно в таких же условиях и там же ездил на 4" фэте, и думал: "Вот это да! Такое только на фэте едется!"

Всё прекрасно и даже иногда лучше едется на цикле. Она не так скользит на дристе, прорезая до твёрдого, но конечно, в глубоком и продолжительном дристе вязнет лучше фэта.

[Bikeuser]

Я поездил на найнере, а потом пересел на фэт и был в восторге. Но теперь купил циклокросс и ровно такие же ощущения:
Всё прекрасно и даже иногда лучше едется на цикле. Она не так скользит на дристе, прорезая до твёрдого, но конечно, в глубоком и продолжительном дристе вязнет лучше фэта.

Мне на 29х2.2" было хуже, на 2.3" всё же мягче и то что надо по глубине "прорезания до твердого" в ручьях и лужах.
Фэт - отличный вел, главное понимать где и когда. В моих условиях: нигде и никогда.

[SGtomsk]

Мне на 29х2.2" было хуже, на 2.3" всё же мягче и то что надо по глубине "прорезания до твердого" в ручьях и лужах.
Фэт - отличный вел, главное понимать где и когда. В моих условиях: нигде и никогда.

и наоборот: едешь по лесной раскисшей дороге в кедраче и там только гусеничные следы. о чем это говорит?
ладно, вы не в теме наверное: копать до твердого очень далеко...

[Bikeuser]

и наоборот: едешь по лесной раскисшей дороге в кедраче и там только гусеничные следы. о чем это говорит?
ладно, вы не в теме наверное: копать до твердого очень далеко...

Поэтому критика фэтбайка безсмысленна без привязки к условиям его использования.
Я про то, что прежде чем в фэтбайк, хорошо бы сначала в найнер в данных условиях. Тогда и разочарования в фэте не будет, как и критики фэта безсмысленной.

[Dusty]

А два года назад примерно в таких же условиях и там же ездил на 4" фэте, и думал: "Вот это да! Такое только на фэте едется!"

Это обычное дело. Примерно так же думают джиперы, забравшись в какую-нть срань. А потом - опа! - навстречу местные на жигулях-классике, бухими возвращаются с пикника.

[Marko Polo]

Зато он толстый и мягкий

[SGtomsk]

Это обычное дело. Примерно так же думают джиперы, забравшись в какую-нть срань. А потом - опа! - навстречу местные на жигулях-классике, бухими возвращаются с пикника.

их в салоне много, а это резко увеличивает проходимость подобных авто еще трактор могут позвать и они никуда не торопятся в отличии от

[evgen71]

Зато он толстый и мягкий

Опачки,как то не уверенно )) Может все же сплошные плюсы или все неоднозначно ?

[dimitrii73]

все неоднозначно ?

Девять тыщ постов именно об этом, да