Сообщение от
ilyitsh
Большинство возражающих пересказывает одну страшилку - про ломающиеся оси. Несомненно, основание для такой страшилки есть. Как несомненно и то, что количество пересказов взрывным образом перешло в качество - пересказывают уже все кому не лень, в т.ч. и те, кто и в глаза не видел этой проблемы. Я вот не видел, но тоже пересказываю...
Вторая проблема касается износа. Полмира (велосипедного) ездит на трещотках и в ус не дует. Но и пробег у этого полмира никакой. А вот если посмотреть на износ от реального пробега, то, по моим наблюдениям - вещь очень дорогая (по соотношению цена/ресурс). Причём (опять же по моим наблюдениям) пластилиновость подшипников сказывается даже быстрее, чем пластилиновость зубчаток. Блок зубчаток в очень скором времени начинает страшно люфтить, что устраняется не за пять минут. Требуется разборка, подбор прокладок, последующая сборка с проверкой. Далее возможна повторная разборка и подбор, если не угадал с прокладками. Этого нынче почти никто из трещотковладельцев не делает (я делал в период крокодиловодства и при обслуживании вела жены, пока не заменил втулку). Вместо этого трещотка естественным образом выбрасывается, на ей место ставится новая. После убития второй приходит явное осознание того, что это реально дорого. И ещё момент - снятие трещотки. Её крепление - самозатягивающееся. Иногда очень сильно самозатягивается. При снятии есть шанс покалечить спицы, обода, себя любимого.
Ответить с цитированием