Чеклист для покупки бюджетного MTB велосипеда

[D'Artagnan]

См. линейки размеров спеша, кадейла, трека.

Предлагаю начать со стелса, старка и битвина, чисто для релевантности топику.

[Chevalier]

На 8 и 9 скоростных трансмиссиях — объективная реальность. А 10+ на бюджетные велы не ставят. Другое дело, что срам только на битвинах встречал.

9-ка типа аливио - вполне корректно работает. Но да, на байках за 20к - не встречается. Ну и добавить микрошифт. Его уже становится много.

По остальному - согласен. Тему бы закрепить.

---------- Добавлено в 17:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:39 ----------

Предлагаю начать со стелса, старка и битвина, чисто для релевантности топику.

520-й - 27,5. Два товарища 180+ как раз на него уселись. Искал им 29 - НЕТ.

З.Ы. Может в название темы добавить год и ценовые диапазоны?

[D'Artagnan]

9-ка типа аливио - вполне корректно работает.

Даже турней работает, сам как-то ездил. Но срам работает изумительно, прямо-таки удовольствие доставляет, в отличии от.

[ilyitsh]

Это что? Гнев, обида, раздражение, чувство бессилия, отчаяние? Реализация чувств через форумы ведёт к увеличению количества бесполезной информации в сети.

Форумы - для формирования полезного контента, а чувства лучше оставлять для реальной жизни, живого общения.

У металлов есть свойства, свойства изучены вдоль и поперёк. Рама из труб, даже если это рама из толстых алюм-х труб, хоть немного, но играет. А значит работает, по сути, как пружина. Много существует пружин из алюминия в технике?

Самолёты крыльями машут, что будь здоров!

[D'Artagnan]

520-й - 27,5. Два товарища 180+ как раз на него уселись. Искал им 29 - НЕТ.

А кто сказал, что существуют бескомпромиссные велы за 20к. И откуда следует, что размер колес как-то связан с посадкой.

[Ro888]

Ввиду неремонтопригодности ал-х рам и явления накопления усталости металла из сплавов на его основе предлагаю внести в конце заголовка слова "на 5 лет"

А то, что заголовок будет пополняться значит, что людям не нужно будет давиться сотнями страниц флуда, чтобы что-то узнать по теме. Для этого форума это что-то новенькое.

Это актуально для тех кто околозвуковыми скоростями входит в затяжные повоторы и испытывает перегрузки слишком часто.


А нет ощущения, что 27,5 колеса в бюджетном сегменте будут смотреться более выгодно, т.к. будут покрепче 29?

[Andruuusha]

много рам собственноручно сломал?

Свою первую алюминиевую. Она стала и последней алюминиевой в моей жизни. С бока заходить не стоит. Вокруг да около ходить - обычно только потеря времени.

Безымянный.png

Я понимаю, что если все перестанут покупать алюминиевые велосипеды, торговые сети потеряют много рублей. Я просто хотел бы, чтобы у новичков не возникало иллюзий о том, что они купят надёжный долговечный велосипед.
Я сам был таким новичком, и местные гуру советовали выбирать между алюминием и алюминием, никто не говорил, что срок эксплуатации таких рам ограничен. Продавцы в магазинах затирали про то, что у них никогда не было ни одного возврата из-за поломки рамы.
Чем меньше иллюзий, тем здоровее человек, а значит, и общество.
Хочется создать тему с полезным контентом? Давайте отложим чувства. Свойства сплавов с принтскрина - это результаты лабораторных исследований, а рекламные слоганы, цветастые надписи на рамах - это уже ближе к чувствам и внушению.
Скажите мне, что я неправ. Покажите раму из ал-я одноподвес или ригид, на которой катаются больше десяти лет. Я таких рам не видел, потому что у одних знакомых рамы хрустнули, а другие успели свои первые рамы продать, чтоб они хрустнули у кого-нибудь другого. Может создали особые сплавы на основе ал-я, из которых, к примеру, делают пружины для автоподвесок, которые работают, а я не знаю об этом? Кто бы со мной поговорил аргументированно, а не просто отписками типа "бред", "чепуха".

[Andruuusha]

Самолёты крыльями машут, что будь здоров!

У самолётов строго ограниченный срок эксплуатации, после которого их потрошат, а корпуса распиливают и переплавляют. Это компромисс, потому что в авиации вес один из самых значимых параметров.

[Chevalier]

А кто сказал, что существуют бескомпромиссные велы за 20к. И откуда следует, что размер колес как-то связан с посадкой.

Диаметр напрямую влияет на колесную базу. Из которой растут ЕТТ, углы, стэки и ричи. На мелких рамах у конструкторов как раз проблема - впихнуть райдера внутрь, чтоб он носками переднее колесо не задевал, и при этом не сидел растянутым как на дыбе. Производители мучались, ели кактус, на мелких размерах кантрийных рам углы рулевой получались как на дерзких трейло-эндуриках. Потом кто-то все-таки догадался не делать два модельных ряда 27,5 и 29 параллельно, а совместить.

[Andruuusha]

Это актуально для тех кто околозвуковыми скоростями входит в затяжные повоторы и испытывает перегрузки слишком часто.

Это не так. В моём опыте были только покатушки по выходным до парка и обратно с другом. Весил я 65 кг.