Диаметр колеса и износ колодок V-brake, площадь пятна контакта, сцепление - Страница 21
+ Ответить
Страница 21 из 42 ПерваяПервая ... 111619202122232631 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 201 по 210 из 418

Тема: Диаметр колеса и износ колодок V-brake, площадь пятна контакта, сцепление

  1. #201
    не с нами
    Байк
    B'twin Tilt 120
    Адрес
    Замкадье, 60-й км
    Сообщений
    6,421

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Boobs Посмотреть сообщение
    Про наждак!?
    Про .уяк! Следующий вопрос будет про "быстрее", а затем про Нету?

  2. #202

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Offroadster Посмотреть сообщение
    Короче, с нуля: у меня колодки на мелких колесах стираются гораздо быстрее, чем те же колодки на больших колесах. Вопрос: почему?
    Тебе же объясняли: - рычаг воздействия на колесо меньше, чем на большеколеснике - давишь сильнее. Ты же оттормаживаешь "по результату" а не по усилию твоих пальцев...?
    Но колодки для этой задачи сотруться вместе, так как скорость прохождения ободов - одинаковая и усилие тоже.
    А угловая скорость, вообще, в радианах... и куда ты их тут прицепишь...?
    ЗЫ: Задача, во избежании разночтения
    Вел.: перед.20; зад40; тормоза - синхрон на оба; усилие тормоза - абсолютно одинаковое.
    Где колодки сотрутся быстрее?
    Последний раз редактировалось Boobs; 25.05.2020 в 22:05. Причина: +

  3. #203

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Total. Посмотреть сообщение
    Отнюдь. Мы предполагаем, что масса велосипед+велосипедист будет одинакова, скорости и условия эксплуатации сопоставимы. Иначе рассуждать бессмысленно.
    А если это так, то и количество кинетической энергии переводимой в тепло при торможении будет одинаково.
    Пятно контакта, у колес разного диаметра, одинаково?.. Да, разница кажется небольшой, но, теперь я все больше подозреваю, что оно виновато. Мелкое пятно колеса мелкого диаметра имеет плохое сцепление с дорогой = чтобы притормозить байк с плохим сцеплением, нужно активнее работать тормозами. См. выше, где я описал, что притормаживаю Тилт в несколько серьезных нажатий ручек, в то время как мтв (того же веса, на схожих шинах, с теми же колодками) я притормаживаю одноразовым несильным нажатием.

  4. #204

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AlexandriT Посмотреть сообщение
    Про .уяк! Следующий вопрос будет про "быстрее", а затем про Нету?
    Хочешь похамить - хами дальше... с другим собеседником...

  5. #205

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Boobs Посмотреть сообщение
    рычаг воздействия на колесо меньше, чем на большеколеснике - давишь сильнее.
    Цитата Сообщение от Boobs Посмотреть сообщение
    Но колодки для этой задачи сотруться вместе, так как скорость прохождения ободов - одинаковая и усилие тоже.
    ??.. Выделенные слова взаимоисключающи, не?
    Последний раз редактировалось Offroadster; 25.05.2020 в 22:07.

  6. #206

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Offroadster Посмотреть сообщение
    ??.. Выделенные слова взаимоисключающи, не?
    Добавил про задачу для уточнения...
    https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post8489376
    Последний раз редактировалось Boobs; 25.05.2020 в 22:08.

  7. #207

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Boobs Посмотреть сообщение
    Добавил про задачу...
    https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post8489376
    Я не буду обсуждать
    Цитата Сообщение от Boobs Посмотреть сообщение
    усилие тормоза - абсолютно одинаковое
    . Неинтересно, потому что не бывает такого в реале.
    Хотя, ладно: усилие тормоза - это усилие сжатия колодок, или усилие руки, жмущей ручку?..))
    Последний раз редактировалось Offroadster; 25.05.2020 в 22:11.

  8. #208

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Offroadster Посмотреть сообщение
    Я не буду обсуждать
    Цитата Сообщение от Boobs Посмотреть сообщение
    усилие тормоза - абсолютно одинаковое
    . Не бывает такого в реале.
    Да без вопросов...
    Вел.: перед.20; зад40; тормоза - синхрон на оба; усилие тормоза - абсолютно одинаковое.
    На каком колесе обод проходит через колодки с большей линейной скоростью?

    ---------- Добавлено в 22:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:12 ----------

    Цитата Сообщение от Offroadster Посмотреть сообщение
    Не бывает такого в реале.
    Ты много чего не можешь измерить " в реале", в том числе и усилие на обод при торможении...
    Тебя это не смущает...?

  9. #209

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Boobs Посмотреть сообщение
    На каком колесе обод проходит через колодки с большей линейной скоростью?
    Линейная причем тут?.. Угловая, тогда уж. Потому что обод через колодки проходит по дуге)

    Цитата Сообщение от Boobs Посмотреть сообщение
    Ты много чего не можешь измерить " в реале", в том числе и усилие на обод при торможении...
    Тебя это не смущает...?
    Если б я все мог измерить, то мой вопрос был бы решен)) Я размышляю над своим вопросом. Пока даже не измеряю, а размышляю, какие факторы могут влиять Пока, выяснилось, что диаметр тянет за собой сцепление в пятне касания, и силы преодолевающие это сцепление... Думаю над этим)

  10. #210
    Веломаньяк Аватар для Total.
    Байк
    GT avalanche expert, Shulz Hopper с139
    Адрес
    Питер-Ленобласть
    Сообщений
    1,075
    Записей в дневнике
    12

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Offroadster Посмотреть сообщение
    Пятно контакта, у колес разного диаметра, одинаково?.. Да, разница кажется небольшой, но, теперь я все больше подозреваю, что оно виновато. Мелкое пятно колеса мелкого диаметра имеет плохое сцепление с дорогой = чтобы притормозить байк с плохим сцеплением, нужно активнее работать тормозами. См. выше, где я описал, что притормаживаю Тилт в несколько серьезных нажатий ручек, в то время как мтв (того же веса, на схожих шинах, с теми же колодками) я притормаживаю одноразовым несильным нажатием.
    В этом есть резон. Большое колесо в целом эффективнее тормозит.
    Последний раз редактировалось Total.; 25.05.2020 в 22:24.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Офисный гамез про 2 колеса
    от ZihEr в разделе ВелоЮмор
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 06.06.2019, 10:54
  2. еще одна тема про кантрийные колеса...
    от Moguta в разделе Технические вопросы
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 18.06.2009, 18:27
  3. окружность колеса
    от kossmoss в разделе Технические вопросы
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 21.05.2009, 02:23
  4. про диаметр колеса
    от Свободный в разделе Технические вопросы
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 30.10.2008, 13:25
  5. Снова про три колеса :)
    от Shuriken в разделе Мои два колеса
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 23.07.2008, 00:51