Диаметр колеса и износ колодок V-brake, площадь пятна контакта, сцепление - Страница 15
+ Ответить
Страница 15 из 42 ПерваяПервая ... 51013141516172025 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 141 по 150 из 418

Тема: Диаметр колеса и износ колодок V-brake, площадь пятна контакта, сцепление

  1. #141

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AlexandriT Посмотреть сообщение
    Свели усе к разнице износа передних и задних колодок, хотя изначально речь шла о другом [COLOR="Silver"]

    Цитата Сообщение от Offroadster Посмотреть сообщение
    Маленькие колеса крутятся быстро, также быстро стирают тормоза. Я б сказал, неприлично быстро

  2. #142

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Boobs Посмотреть сообщение
    Не важно, в данном случае, сколько оборотов сделает переднее колесо... Важно что длина окружности заднего колеса и переднего колеса - разная. А длина окружности и определяет "скорость движения обода между колодками".
    Оборотов больше, но скорость "обода между колодками" - одинаковая.
    Есть ещё один шанс: представить, что колодка тормозит прямо об асфальт рядом с большим колесом, и рядом с маленьким. И поставить вопрос так: рядом с каким колесом она об асфальт сотрётся быстрее. И как то объяснить, что скорость беговой дорожки покрышки относительно асфальта равна нулю. Но я думаю, неспроста уже 50 лет на заводе делают уазик, и никак ничего лучше не получается
    Последний раз редактировалось i-gold; 25.05.2020 в 15:01.

  3. #143

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Boobs Посмотреть сообщение
    Оборотов больше, но скорость "обода между колодками" - одинаковая.

    Так. Да, длина окружности разная, поэтому, мелкому колесу, чтобы своей короткой длиной уложиться в 10 метров на дороге, нужно что делать?.. Крутиться быстрее большого колеса.
    Короче, длина окружности мелкого колеса крутится быстрее. В том числе, эта длина крутится между колодками.

    Цитата Сообщение от i-gold Посмотреть сообщение
    И как то объяснить, что скорость беговой дорожки покрышки относительно асфальта равна нулю.
    Эта беговая дорожка, она же - длина окружности, у мелкого колеса, короткая. Чтобы уложиться в 10 метров, ей нужно успеть разложиться на земле не один оборот (в отличие от большого колеса). Думаем, за счет чего она это сделает, если не за счет скорости вращения (в том числе, вращения между колодками).
    Последний раз редактировалось Offroadster; 25.05.2020 в 15:23.

  4. #144

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от i-gold Посмотреть сообщение
    Есть ещё один шанс: представить, что колодка тормозит прямо об асфальт рядом с большим колесом, и рядом с маленьким. И поставить вопрос так: рядом с каким колесом она об асфальт сотрётся быстрее. И как то объяснить, что скорость беговой дорожки покрышки относительно асфальта равна нулю. Но я думаю, неспроста уже 50 лет на заводе делают уазик, и никак ничего лучше не получается
    Если с "краской" не поможет... вариант один - курвиметр... пуст пробует на практике...)

    ---------- Добавлено в 15:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:18 ----------

    Цитата Сообщение от Offroadster Посмотреть сообщение
    Крутиться быстрее большого колеса.
    Короче, длина окружности мелкого колеса крутится быстрее. В том числе, эта длина крутится между колодками.
    Хорошо...
    Маленькое колесо сделано из профиля длиной 50 см. Большое сделано из профиля длиной 100 см. Вел проехал 10 метров.
    Сколько оборотов сделало маленькое и большое колесо? А сколько метров профиля "прошло" через каждую колодку?
    Ну...?)

  5. #145

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Boobs Посмотреть сообщение
    Маленькое колесо сделано из профиля длиной 50 см. Большое сделано из профиля длиной 100 см.
    Что такое "сделано из профиля"? Пытаюсь представить, что имеется ввиду - воображения не хватает))

    Если имеется ввиду, что длина окружности мелкого колеса в два раза меньше длины большого, так и говорите)
    Тогда, мелкое провернулось два раза там, где большое - один раз = длина окружности мелкого прошла через колодки два раза (а длина окружности большого - один раз).
    И за счет чего "профиль" мелкого прошел через колодки два раза?..

    Кстати, два раза напильником стирают сильнее, чем один раз)
    Последний раз редактировалось Offroadster; 25.05.2020 в 15:31.

  6. #146

    По умолчанию

    Независимо от скорости и размеров любых колёс, скорость той части покрышки, которая контактирует с асфальтом, относительно этого асфальта всегда равна нулю. И колодка нажимает, в общем, что на обод, что прямо на асфальт, с поправкой на толщину резины. И да, в случае с дисковыми тормозами механика процесса в корне отличается - диск в меньшем колесе при том же расстоянии будет крутиться быстрее чем в бОльшем

  7. #147

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Offroadster Посмотреть сообщение
    Что такое "сделано из профиля"? Пытаюсь представить, что имеется ввиду - воображения не хватает))
    Если имеется ввиду, что длина окружности мелкого колеса в два раза меньше длины большого, так и говорите)
    флуд
    это фигня,вы попытайтесь представить расширяющееся пространство (вселенную) где каждая точка удаляется от каждой и ни одна из них не является началом расширения

  8. #148

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Offroadster Посмотреть сообщение
    Что такое "сделано из профиля"? Пытаюсь представить, что имеется ввиду - воображения не хватает))
    Да вот...


    Цитата Сообщение от Offroadster Посмотреть сообщение
    Если имеется ввиду, что длина окружности мелкого колеса в два раза меньше длины большого, так и говорите)
    Можно и так...) Ну и...?

    Цитата Сообщение от Boobs Посмотреть сообщение
    Сколько оборотов сделало маленькое и большое колесо? А сколько метров профиля "прошло" через каждую колодку?

  9. #149

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от i-gold Посмотреть сообщение
    И колодка нажимает, в общем, что на обод, что прямо на асфальт, с поправкой на толщину резины.
    Нет. Кто-то не даром вбрасывал про угловую скорость и пр. Вот только зря этот кто-то усложнил механику процесса. Перемудрил.

    Цитата Сообщение от Boobs Посмотреть сообщение
    Можно и так...) Ну и...?

    Сообщение от Boobs
    Сколько оборотов сделало маленькое и большое колесо? А сколько метров профиля "прошло" через каждую колодку?
    Большое - один оборот, мелкое - два. Метров профиля между колодками, у обоих колес, прошло одинаково, но скорость мелкого профиля была в два раза выше, Карл! Два прохода напильником вместо одного, да с бОльшей скоростью. Ну и, как соответствует износ - скорости?))
    Последний раз редактировалось Offroadster; 25.05.2020 в 15:38.

  10. #150

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Offroadster Посмотреть сообщение
    Большое - один оборот, мелкое - два. Метров профиля между колодками, у обоих колес, прошло одинаково, но скорость мелкого профиля была в два раза выше, Карл! Два прохода напильником вместо одного, да с бОльшей скоростью. Ну и, как соответствует износ?))
    Упростим задачу:
    Кладем профиль большого колеса... т.е. 1 метр профиля. Рядом кладем два отрезка по 50 см. профиля, что соответствует двум оборотам малого колеса.
    Ну а теперь берем "напильник" и "шаркаем" сложенные вместе профиля.
    Какой профиль изотрется быстрее...?

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Офисный гамез про 2 колеса
    от ZihEr в разделе ВелоЮмор
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 06.06.2019, 10:54
  2. еще одна тема про кантрийные колеса...
    от Moguta в разделе Технические вопросы
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 18.06.2009, 18:27
  3. окружность колеса
    от kossmoss в разделе Технические вопросы
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 21.05.2009, 02:23
  4. про диаметр колеса
    от Свободный в разделе Технические вопросы
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 30.10.2008, 13:25
  5. Снова про три колеса :)
    от Shuriken в разделе Мои два колеса
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 23.07.2008, 00:51