Ту тему paha-1 начинал про гетто бескамерку, ни покрышки ни обода с которых он начал играться в бескамерку на шоссе не являлись таковыми. Сейчас достаточный выбор UST ободов, выбор бескамерных покрышек. Накачать посадить не проблема даже "сложную" пару обод-покрышка , если имеется СО2 (многие на шоссе имеют баллончики и штуцер, для быстрого ремонта на дороге), не обязательно спец ресивера или городить его из бутылки. Давление конечно же держат 8. Иначе рёв был бы везде, и уже производители выкатили бы какие-нибудь специальные герметики. Но нет, обычный мтб герметик работает. Паники про недержание 8атм нигде нет.
Последнюю пару карбоколес 42мм профиль с али заказывал, попросил карбообода не сверлить под нипеля, сосок самый простой
bc с удлинителем не спускает, установил про ван в прошлом году без гимороя напольником, с тех пор герметик в покрышке высох за зиму, пока даже не подливал (каюсь, лень), все равно держит (качаю до 7атм заднее), подкачиваю на одну-полторы атм раз в две недели. На второй паре более более древних колес отверстия по нипеля насверлены и лента приклеена, да с ней был гимор - подтравливала, пришлось ленту менять на по-шире, чтобы от борта до борта и даже с небольшим нахлестом, чтоб покрышка своими бэдами на ленте лежала, но и покрышки там не тюблесс были, однако после мсены ленты на широкую проблем не было.
Тесты с латексовой вероятно были бы ближе по результатам, но убежден, все равно уступили бы, тупо слой деформируемого материала больше.
Сообщение от al_giorno
Ответить с цитированием
