Выбор телескопического (регулируемого) подседельного штыря KS, Fox, RS и пр.

[BorisOver]

Зависит от количества и условий катания, если пробег за год 500 км по плоскому парку, можно и раз в 3 года обслуживать.

Ну в общем мне подойдет!

[Cyborg]

если пробег за год 500 км по плоскому парку,

Но если, хоть раз, искупать в грязи за эти 500км - сразу на переборку)

[alistair]

Но если, хоть раз, искупать в грязи за эти 500км - сразу на переборку)

Зачем же, видишь грязь - штырь не складывать. А еще можно его дома хранить, в тумбочке.

[vv25]

Вот прям вижу, как велосервис с удовольствием дает тебе попробовать чужой подсидел. Я бы если узнал, то охренел бы просто. У меня была рама, которая знатно царапала подсидел....

Наливаич, У фокса можно ограничить максимальный ход? К примеру взять 125 и при необходимости согнать его до 110 или 100 мм?
Наливаич, Как относитесь в KS LEV? Много ли он хуже фокса по надежности, если опустить возможности таскания за седло в опущенном состоянии?
Боюсь, что 125 фокс мне по длине не подойдет, а LEV будет в самый раз.

Присоединяюсь к вопросу по сгонке штыря Фокс.


Видимо у нас схожие проблемы с рамой)

У Bike Yoke 125 кстати чуть меньше чем у Fox. 396,8 против 433,2. Как раз то, что намм нужно видимо. Но цена(((
https://www.bikeyoke.de/en/seatpost-...-160-30-9.html
https://www.ridefox.com/fox17/img/he...AL-ROUTING.jpg

Не на твоё, а на рабочее положение подсидела - максимальную его высоту.


Ты со временем поймешь, почему и 200 берут)
У тебя если проблемы с подсчетом, вернее не если, а прям проблема)
Измерь высоту от каретки до рамок седла, вставь палку прямую в подсидельную трубу - отпили по высоте п.1 и измерь получившееся.
Чем больше ход подсидела, тем удобнее на спусках.
Брать штырь с максимально возможным ходом для твоей рамы, если подходит БайкЙоки- то брать его.
Он на коленке перебирается двумя ключами. Фокс ты будешь каждый раз в сервис носить, в нормальный! сервис.

Ну разумеется имел ввиду что моё рабочее положение, которое должно с максимальным положением штыря совпадать. Иначе это мучение а не штырь будет.

Да причём тут каретка?
Всего две цифры в данных.

Факт номер раз - У меня ось подвески в подседельной трубе (Giant Maestro) не даёт погрузить штырь в раму больше чем на 22,5см?
Факт номер два - мой физиологический максимальный вылет штыря из рамы до рейлов - 20-21см.

Какая тут проблема в подсчётах? ))
Я бы рад ошибиться и купить 150, но увы...

Оооось. Ось. Ось. В подседельной трубе ОСЬ подвески. Это я на всякий случай Картинка прилагается.


Только что узнал на сайте Bike Yoke, что их 125 как раз на 3,5см меньше (как так?), при том же ходе в 125мм и он мне точно пойдёт. А Fox 125 может подставить на 1-2см, а может и не подставить...
Теперь не понятно как вообще с жабой диалог вести.

штырь Fox 125мм.jpgbike Yoke 125 (1).jpgTrance-27-5-2-Black ось.jpg
IMG_20200508_022146.jpg

[BorisOver]

С моей рамой проблема в том, что проводка ток внешняя, расстояние от рамок седла до подсидельного хомута 19 см.

[alistair]

У Bike Yoke 125 кстати чуть меньше чем у Fox. 396,8 против 433,2. Как раз то, что намм нужно видимо. Но цена(((
https://www.bikeyoke.de/en/seatpost-...-160-30-9.html

У BikeYoke есть Divine, чуть попроще, подешевле, но зато с регулировкой хода:

https://www.bikeyoke.de/en/seatpost-...-160-30-9.html

[q232]

Присоединяюсь к вопросу по сгонке штыря Фокс.


Видимо у нас схожие проблемы с рамой)

У Bike Yoke 125 кстати чуть меньше чем у Fox. 396,8 против 433,2. Как раз то, что намм нужно видимо. Но цена(((
https://www.bikeyoke.de/en/seatpost-...-160-30-9.html
https://www.ridefox.com/fox17/img/he...AL-ROUTING.jpg





Ну разумеется имел ввиду что моё рабочее положение, которое должно с максимальным положением штыря совпадать. Иначе это мучение а не штырь будет.

Да причём тут каретка?
Всего две цифры в данных.

Факт номер раз - У меня ось подвески в подседельной трубе (Giant Maestro) не даёт погрузить штырь в раму больше чем на 22,5см?
Факт номер два - мой физиологический максимальный вылет штыря из рамы до рейлов - 20-21см.

Какая тут проблема в подсчётах? ))
Я бы рад ошибиться и купить 150, но увы...

Оооось. Ось. Ось. В подседельной трубе ОСЬ подвески. Это я на всякий случай Картинка прилагается.


Только что узнал на сайте Bike Yoke, что их 125 как раз на 3,5см меньше (как так?), при том же ходе в 125мм и он мне точно пойдёт. А Fox 125 может подставить на 1-2см, а может и не подставить...
Теперь не понятно как вообще с жабой диалог вести.

Покупка на барахолке BikeYoke и ограничение его хода

[vv25]

У BikeYoke есть Divine, чуть попроще, подешевле, но зато с регулировкой хода:

https://www.bikeyoke.de/en/seatpost-...-160-30-9.html

Так 125 от bikeyoke точно подойдёт по длине, без рисков. Так что и ход регулировать не придётся.

Покупка на барахолке BikeYoke и ограничение его хода

Так 125 от bikeyoke точно подойдёт по длине, без рисков. Так что и ход ограничивать не надо.


Но нет bikeyoke на барахолках. Видать такая корова нужна самому.

[@ndrei]

Подскажите, где в Москве сейчас можно купить подседел 31.6 с внутренней проводкой и на 150+ мм хода, Fox или Tompson?
Не могу найти.

[Putorano]

Чем чаще сервис, тем дольше проживет. Зависит от количества и условий катания, если пробег за год 500 км по плоскому парку, можно и раз в 3 года обслуживать.

Два дроппера угробил, один на 27мм второй на 30 прожил дольше, чем толще тем живучее