b'twin

[Offroadster]

продавец его не смог поставить чтобы отверстия соответствовали и он нормально закрывал переключатель.

Значит, купите с одним отверстием, с креплением только на ось втулки, типа b24278da-a584-4585-bebf-cae4436eccc3.jpg.

По этой ссылке https://www.decathlon.ru/zawita-zadn...d_8362284.html действительно каша: фотки защиты отдельно - крепление на ось втулки, фотка на байке - другая защита, с креплением на два винта. Русский декатлон такой русский))

[zlojvelosiped]

Offroadster, мне тут посоветовал знакомый только что примерить в спортмастере, наверное так и сделаю - https://www.sportmaster.ru/catalog/v...oup_5da2cb855a

---------- Добавлено 05.05.2020 в 20:20 ---------- Предыдущее сообщение 04.05.2020 было в 22:02 ----------

Подскажите на тилт 500, есть ли варианты сидушку сделать на пружинах или амортизаторе? Может есть готовые решения?

[Offroadster]

Подскажите на тилт 500, есть ли варианты сидушку сделать на пружинах или амортизаторе? Может есть готовые решения?

Хороший амортизационный штырь - это очень дорого, и еще поискать.
Просто подберите себе седло с пружинами.

Нюанс: у вас спортивное крепление седла на штыре. У этого крепления такая особенность: оно НЕ рассчитано на совсем неспортивные седла (седла с пружинами - это совсем неспортивные)). Для части седел с пружинами требуется бОльший диапазон регулировки угла наклона, чем обеспечивает ваше крепление.
Седло с пружинами, установленное на ваш штырь, может не выровняться горизонтально, а останется наклоненным вперед больше, чем хочется = неуютно сидеть, и сползаешь вперед.
Наверняка такой облом будет со многими круизерными седлами.
А вот дорожное седло можете попробовать подобрать: выбирайте седло с пружинами по вкусу, но перед покупкой оцените угол рельс седла относительно горизонтали седла - он НЕ должен быть заметно больше угла стокового седла.
Иллюстрирую наглядно: Faltrad+Klapprad+20+Tilt+500+neongelb.jpg

[zlojvelosiped]

Offroadster, спасибо за подробный ответ, буду искать седло.

[Alexander/UK]

Всем привет.
Купил себе складной B’Twin tilt 500 вроде не плохой. А потом проехал на tilt 900 и понял что 9 скоростей гораздо приятней. Вопрос как правильно выбрать запчасти (кассету, прижимное и все что не обходимо для этого ? Да и ещё когда ездишь по не ровному покрытию из-за маленьких колес жестко, может имеет смысл поставить на перед пневматическую вилку?
Вроде все, спасибо.

[Offroadster]

как правильно выбрать запчасти (кассету, прижимное и все что не обходимо для этого ?

Нужна втулка под кассету. Соответственно количеству спиц на выбранной втулке, выбираете новый обод с тем же количеством дырок) И новую манетку, под выбранное количество передач.
Переключатель менять необязательно, если на кассете не будет звезды больше чем 28.

Да и ещё когда ездишь по не ровному покрытию из-за маленьких колес жестко, может имеет смысл поставить на перед пневматическую вилку?

Не имеет, потому что
а) посадка вертикальная = амовилка будет не нагружена, а неприятная жесткость идет в основном от заднего колеса;
б) завалится геометрия: байк отклонится назад = станет козлить при резком разгоне;
в) при сложении, колеса окажутся на очень разной высоте = сложенный байк не будет стоять, и катиться, как стоял, и катился, сток.
Лучше поставьте седло с пружинами, и толстостенные, или анатомические, не жесткие грипсы.

Радикально, жесткость лечится сменой алюминиевой рамы, на стальную - сталь комфортнее на рельефе

[Alexander/UK]

Большое спасибо за быстрый ответ. Теперь возникли новые вопросы. Если я хочу задний переключатель на 9 скоростей хорошего качества то как выбрать правильный и размер, так чтобы не цеплялась о дорогу во время езды, новую кассету на 9 скоростей на 20-й дюймовые колёса с 36-ю спицами. Передную звезду эллипс (если имеет смысл и как правильно выбрать звезду) и какой длинны должны быть рычаги? Может какие-то варианты кто-то посоветует ������������
Всем большое спасибо ������ и простите я новичок, поэтому возможно какие-то вопросы покажутся смешными ������

[vremennyi]

Если вы недавно купили 500 и у вас продаются и 900 - может сдать 500 и доплатив взять желаемый? У декатлона же 30 дней на возврат, разве нет?
По стоимости выйдет дешевле, чем запчасти отдельно покупать. Ведь даже если купите переключатель, втулку под кассету, кассету, манетку под 9 скоростей, новые грипсы, возможно еще и цепь новую, это все придется где-то устанавливать и настраивать - в сервисе либо покупая инструмент. Если покупать колесо в сборе еще дороже выйдет. Так понемногу еще половину стоимости велосипеда сверху выйдет)
Если идея не отпускает - можно посмотреть на тот же 900й что там стоит и купить то же самое - там переключатель Sora вроде как, на фото видно должно быть.

[MobyDick]

Большое спасибо за быстрый ответ. Теперь возникли новые вопросы. Если я хочу задний переключатель на 9 скоростей хорошего качества то как выбрать правильный и размер, так чтобы не цеплялась о дорогу во время езды, новую кассету на 9 скоростей на 20-й дюймовые колёса с 36-ю спицами. Передную звезду эллипс (если имеет смысл и как правильно выбрать звезду) и какой длинны должны быть рычаги? Может какие-то варианты кто-то посоветует ������������
Всем большое спасибо ������ и простите я новичок, поэтому возможно какие-то вопросы покажутся смешными ������

пока заметно ваше желание получить ответ нахаляву...
вся информация по вашему вопросу имеется на форуме, но... вы не хотите её искать.

Поисковые слова:
CODE Destroer
Zee
SRAM X5
11-36
Novatec 042

[zlojvelosiped]

У декатлона же 30 дней на возврат, разве нет?

Возвраты не принимаются (любые) до окончания карантина, так сказали в магазине.