ВЫбор мериды для xc

[Gonshik1]

Да, проблем с переносом веса нет, по этому и меняю двухподвес на хардтейл, а про метро зря смеётесь (имеется ввиду переход), у всех свои недостатки, я даже как-то цепь порвал))))

Добавлено позже (24/07/2009 00:47):
а по теме что-то совсем ничего...((((

[lisd]

оченьGonshik судя по аватару вы - двойник Гаврюши?

[Gonshik1]

<div class='quotetop'>Цитата(lisd @ 24.07.2009 00:48) <{POST_SNAPBACK}></div>

оченьGonshik судя по аватару вы - двойник у Гаврюши?[/b]

Честно добыл свой аватар из сети путём вырезания из большей картинки, с детства обожаю черепах, являюсь специалистом по их содержанию и вообще даже был совладельцем известного зоомагазина по продаже рептилий, по теме можешь написать????

[Dzenbsv]

<div class='quotetop'>Цитата(оченьGonshik @ 24.07.2009 00:47) <{POST_SNAPBACK}></div>

Добавлено позже (24/07/2009 00:47):
а по теме что-то совсем ничего...(((([/b]

Не особо силен в моделях ХТ, но по своим наблюдениям, могу сказать, что многие любители быстро жечь были мной замечены на Скотах и Кьюбах, последние в этом году ваще очень популярны (Мерида - не в счет). Что же касается обозначенных Мерид, то, думаю, достойные агрегаты, хотя с рассчетом на длительную эксплуатацию я бы все же не рискнул связаться в КК с карбонам. На шоссерах - пожалуйста, а вот в МТБ мне кажется, что карбон надо брать если интересно попробовать что это, а если планируется долго и агрессивно катать на покупаемом байке - лучше Алю. Повторюсь, это мое мнение.

[Double]

<div class='quotetop'>Цитата(оченьGonshik @ 24.07.2009 00:36) <{POST_SNAPBACK}></div>

"здесь" это где? ссылка видимо не сработала...

Добавлено позже (24/07/2009 00:36):
Дело не в специальных прыжках, я не хочу заезжать на трамплин на них, дело в большой скорости ( 30-35 км\ч) по корням в лесу и ступенькам в городе (прошу заметить без прыжков), просто были случаи когда я случайно залетал в метро, жаль будет убить из-за этого велик, вот и спрашиваю[/b]

1. 30-35 - это не большая скорость

2. в метро на велосипеде запрещено

в чём вопрос то?

[Gonshik1]

<div class='quotetop'>Цитата(Dzenbsv @ 24.07.2009 00:52) <{POST_SNAPBACK}></div>

Не особо силен в моделях ХТ, но по своим наблюдениям, могу сказать, что многие любители быстро жечь были мной замечены на Скотах и Кьюбах, последние в этом году ваще очень популярны (Мерида - не в счет). Что же касается обозначенных Мерид, то, думаю, достойные агрегаты, хотя с рассчетом на длительную эксплуатацию я бы все же не рискнул связаться в КК с карбонам. На шоссерах - пожалуйста, а вот в МТБ мне кажется, что карбон надо брать если интересно попробовать что это, а если планируется долго и агрессивно катать на покупаемом байке - лучше Алю. Повторюсь, это мое мнение.[/b]

Вот учитесь!!! Настоящее мнение! ал +1

[vlad_11]

<div class='quotetop'>Цитата(оченьGonshik @ 24.07.2009 00:36) <{POST_SNAPBACK}></div>

"здесь" это где? ссылка видимо не сработала...[/b]

имел ввиду на веломании в моих2колесах и техтолках, без ссылки

[Gonshik1]

<div class='quotetop'>Цитата(Double @ 24.07.2009 00:54) <{POST_SNAPBACK}></div>

1. 30-35 - это не большая скорость

2. в метро на велосипеде запрещено

в чём вопрос то?[/b]

По большому счёту в выборе материала рамы, хочу реактивный хардтейл с высокой рамой для пущего накату))))

[Dzenbsv]

<div class='quotetop'>Цитата(Double @ 24.07.2009 00:54) <{POST_SNAPBACK}></div>

1. 30-35 - это не большая скорость[/b]

Да, говорят, 35 км/ч по корням. Я как вспомню корни в лесах под г. Пушкино, увеличу свои 25 км/ч на подвесе, до 35 км/ч на ХТ - аж страшно становится, иду нервно курить, хотя не курю и подумываю о новых колесах

[Gonshik1]

<div class='quotetop'>Цитата(Dzenbsv @ 24.07.2009 00:56) <{POST_SNAPBACK}></div>

Да, говорят, 35 км/ч по корням. Я как вспомню корни в лесах под г. Пушкино, увеличу свои 25 км/ч на подвесе, до 35 км/ч на ХТ - аж страшно становится, иду нервно курить, хотя не курю и подумываю о новых колесах [/b]

у мя дача в зверосовхозе, вместе катать бум?!!!