МИФЫ про шоссеры

[aartamonov]

. Для прогулочного катания и для использования в качестве средства передвижения больше подойдут другие типы велосипедов

Опять.... "Лучше/хуже" - все очень индивидуально. Обязательно обобщать? Недорогой шоссейник может быть для конкретного человека универсальнее всеми любимыми "МТБ". Если нет любви спортивно ездить по трейлам, то прекрасно можно ездить на работу на шоссейнике и по выходным устраивать длинные покатушки по асфальту и лёгким тропинкам. Здесь, конечно, удобнее был бы конкретный тип шоссейника: на букву "г". Но можно вполне и обычным обойтись. Не бывает абсолютно универсального, оптимального велосипеда для всех и каждого. Это миф.

[kasyanov]

kasyanov, хотел сказать, что не спортсменам и не фанатам шоссеров шоссеры не нужны. Для прогулочного катания и для использования в качестве средства передвижения больше подойдут другие типы велосипедов

Так так оно и есть!
Этого вроде никто не отрицает...

Прогулочно котаццо - все равно на чем, хоть голой жопой по доске неструганной...
А на счет средства передвижения конешне можно поспорить. Все зависит от условий передвижения.
Да и вообще все такие громкие заявления делаются с ИМХО...

[Indyuk]

Типа фэта - для прогулочного катания и просто передвижения?
Еще мне интересно, как влезает в пассажырский лифт найнер на раме XL.

Да, если вес 110-130кг, типа фэта. Покрышки зубастые не ставить

---------- Добавлено в 10:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:33 ----------

Так так оно и есть!
Этого вроде никто не отрицает...

Я вижу обратное, прослеживается попытка дискриминации, что шоссерюги-дрыщезвоны молодцы, а все остальные - это трактористы-клумбокаты, лохи

[aartamonov]

Я вижу обратное, прослеживается попытка дискриминации, что шоссерюги-дрыщезвоны молодцы, а все остальные - это трактористы-клумбокаты, лохи

В шоссейных ветках? Или МТБшных?

[domyos218]

Да, если вес 110-130кг, типа фэта.

Было 125, и купил заместо такого 16112011023.jpg
И заместо такого, купил шоссейник
2016-05-02 12-54-38.jpg

[kasyanov]

Да, если вес 110-130кг, типа фэта. Покрышки зубастые не ставить

---------- Добавлено в 10:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:33 ----------


Я вижу обратное, прослеживается попытка дискриминации, что шоссерюги-дрыщезвоны молодцы, а все остальные - это трактористы-клумбокаты, лохи

Ну Вы перекрутили!
Пока тенденция одна: вудкуттер щиссеров понторезами-клумбокатами отождествляет!

[Woodcuttеr]

7 лет на 29" с весом 108-120 кг, пробег под 30 тыс, полёт нормальный. И по асфальту, и по ебе...м.
Пару раз на скорости пападал в крупные колдобины, колесо чуть завосьмерило, долбануло так что чуть через руль не улетел но не упал. Остановился, думал писец велосипеду. На Туристе при таком вилку в друкую сторону загибает вместе с изуродованным колесом и гнёт раму. А тут - ВООБЩЕ НИФИГА! Кроме небольшой восьмерки. Спасибо и амо, пусть она хоть и дубовая, и широкой резине. Ну и второй случай тоже показал крепость ляса, не помню уже что там было, но после этого велосипед совсем зауважал....
Понятно, что сдуру можно и х.... сломать, но как не крути, езда на жёстних узкоколесниках просто по умолчанию требует хороших дорог и вне их удовольствия от езды на этих велосипедах - ноль. А на горнике, особенно на 29, вообще на всё нас..ть. При этом и по асфальту вполне приемлемая скорость.
Вообще это трёп ради трёпа, ибо все и так знают, что на шоссере в кайф только по хорошему асфальту,. А то что он удобен якобы как комьютер (что не предполагает езды по хорошим дорогам, по крайней мере в нащих реалиях) - это и есть миф, непонятно зачем педалируемый

[domyos218]

Победным реляциям поём мы песнь

[Woodcuttеr]

Я вижу обратное, прослеживается попытка дискриминации, что шоссерюги-дрыщезвоны молодцы, а все остальные - это трактористы-клумбокаты, лохи

"Шоссерюги-дрыщезвоны" дискредитируют сами себя своей ездой. Потому что они и есть те самые, только без кавычек. Шоссер под ними очень нелепо смотриться Односкоростных складников за 7 тыс. рэ им за глаза, а не шоссеров

[vittoo]

когда сделал дрыщевиков плюсовиков как стоячих