Здесь должна быть степень неровности в цифрах.
Следует указать количественную оценку концепции "катят".
Количественная оценка "очень ровности" требуется.
Оценки:
"не ровная"
"ровная"
"очень ровная"
нужны.
Требуется опрос ЕЗДЯЩИХ на соответствующих велосипедах:
С кем-то случалось похожее хоть раз в жизни?
У меня - нет. Наезд на велосипедах шоссейного типа 1000 часов, 10-ки тыс. км.
Мнение неопытных трактороводов может не совпадать с мением опытных щиссэров-понторезов.
Надо писать - ИМХО!
---------- Добавлено в 11:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:01 ----------
Даже не так, Гена!
Для начала вообще - позвольте ЕХАТЬ! а не шарокотиццоо вокруг клумбы!
---------- Добавлено в 11:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:02 ----------
Мое мнение отличное от!
Для меня щиссэйный карбоновый аэроболид на карбоновых колесах - например, отличнейший агрегат для дорожного туризЪма в режиме велопакетов.
Он дает несомненные преимущества перед остальными драбыданками:
"очень много" в скорости.
"реальный комфорт" на асфальтовых ДОП.
"неординарное" ощущение понтовости.
возможность понтануться перед телочкками-попутчитцами.
возможность потроллять скоростью клумбокатов-трактороводов ползущих в попутном направлении.
и т.д.
и т.п.




Ответить с цитированием

) времени потребуется для преодоления маршрута на велосипеде, если половина пути будет состоять из горы 12°, а вторая, соответственно, из спуска? По сравнению с такой же протяженности ровной дорогой. И сколько потребуется энергозатрат в том и ином случае?