|
|
Привет. Я бы не взял. Сплав рамы дешёвый Hi-ten steel, отсюда большой вес для сингла - 11.93kg https://archive.fujibikes.com/2019/Fuji/declaration7. Сам хотел Fuji Track взять, но их нет. Если не появятся, возьму Feather или октопус.Сообщение от lolproskillx
Так ли принципиальны эти 2 кг? А у трековой версии наверное геометрия сильно агрессивная? Я вот тоже думал про фивер, но смущает рулевая колонка или пофиг?)
Храню вел на балконе, мне принципиальны. У трека геометрия такая же, разница в материале рамы и деталях: рулевая-вынос, обода, нет в комплекте фривила и т.д.
и сколько такой стоит?
Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель любого бренда. На SUPERIOR BMC ORBEA AUTHOR POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING WILIER - можно в ЛС по скидкам. В контактах ссылка на мой паблик В Контакте (жмите домашняя страничка) и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума
На трековых велосипедах нередко картриджи под квадрат применяются.
Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы трения качения колеса: https://elib.gstu.by/bitstream/handl...=1&isAllowed=y.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
Чем же она вас смущает? Квадраты ходят годами. Из-за больших шаров в подшипниках, им плевать на мелкий мусор, который может попасть из-за несовершенных уплотнений, например. А указанный вами Холлоутек мрёт от первой же хорошей грязевой ванны (если вовремя не перебрать), или мойки Кёрхером (чего вообще-то делать не рекомендуется).
Если линия цепи ровная, если цепь не перетягивать, ходить и ходить будет эта каретка. Единственный её недостаток - большой вес (по сравнению с тем же Холлоутеком).
октлинк - наше всё {если это минимум шимано-105, на которую установлен дюрейс}
---------- Добавлено в 10:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:42 ----------
как говорится, знал бы прикуп - жил бы в Сочи.
Знать бы заранее, что в этом году никакого гоночного сезона не будет - собирал бы совсем бы другой велосипед
Взял бы, откровенно говоря, дешевейшую, но весьма боевую раму октопус вульгарис роад с карбоновой вилкой и к ней колеса на низком профиле 32/32 спицы - вышел бы хороший очередной комьютер без гоночного уклона (который, повторюсь, в этом году, похоже нафиг не сдался)
А почему? Картридж это и есть каретка? или это что то другое?
---------- Добавлено в 10:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:33 ----------
Слышал что они быстро ломаются и откручиваются, короче самые дешевые же каретки.
---------- Добавлено в 10:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:35 ----------
А ты не знаешь в фивер какие покрышки влезут? и можно ли там установить потом планетарку? нигде не найду такой инфы.
каретка под квадрат ломается и выкручивается? Нет, если всё собрать ровными руками и подобрать каретку и шатуны правильно (квадрат-то разных стандартов есть).
Раньше же были трековые шатуны от кампы, сугино и шимано (да они и сейчас никуда не делись) высочайшего уровня на квадрате - и всё ведь окей было.
На том же мике народ гоняет (тоже на квадрате) и не жалуется.
Просто немного устаревший стандарт, но не плохой
Ты вел на один год собирал? Нет? Чего тогда?октлинк - наше всё {если это минимум шимано-105, на которую установлен дюрейс}
---------- Добавлено в 10:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:42 ----------
как говорится, знал бы прикуп - жил бы в Сочи.
Знать бы заранее, что в этом году никакого гоночного сезона не будет - собирал бы совсем бы другой велосипед
Взял бы, откровенно говоря, дешевейшую, но весьма боевую раму октопус вульгарис роад с карбоновой вилкой и к ней колеса на низком профиле 32/32 спицы - вышел бы хороший очередной комьютер без гоночного уклона (который, повторюсь, в этом году, похоже нафиг не сдался)
Эту тему просматривают: 8 (пользователей: 0 , гостей: 8)
Ответить с цитированием
