а сузуки бандит 1200s надежный мотоцикл?
За сбычу мечт!
а что лучше бандос 1200 или сибиэф 1000
За сбычу мечт!
был такой......шлак)))
---------- Добавлено в 21:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:43 ----------
небыло бы снега вышивал бы ща на бандосе 1200
---------- Добавлено в 21:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:43 ----------
есть в мощных мопедах свой кайф
---------- Добавлено в 21:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:45 ----------
на асфальте море положительных эмоций
---------- Добавлено в 21:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:46 ----------
когда нет столбов поворотов и автомобилей
За сбычу мечт!
а у меня после зимы вилка вытекла, а по такой погоде делать лень =)
За детство счатливое наше, ответственных вряд ли накажут
Да да, завтра тоже поеду сальники и пыльники менять. Потекло одно перо.
---------- Добавлено в 15:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:07 ----------
Какой?
---------- Добавлено в 15:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:08 ----------
Для каких целей нужна мощность?
Для передвижений по дорогам общего пользования от 600 сс более чем)))
Я вот вообще из мотоциклов признаю только лёгкие эндурики (дуалспорты, если по-английски), пожалуй. (Лёгкие по весу - ну, т.е. такие как 700-кубовые КТМы/Хускварны с некоторой натяжкой можно считать относящимися туда же - а в таких пределах мощность на асфальтовых дорогах всё же нужна, у двухсоток и чекушек с мощностью и скоростью на асфальте, конечно, совсем швах, у 400-450 - ну, так, на пределе, "сгодится" - ну, ещё лет 10 назад ничего круче дээрзета и не было в природе, это теперь вот более мощные КТМы/Хускварны образовались).
Ну а себе я купил этой зимой самый бюджетный китайский мотоцикл (естественно, 225-кубовый, как обычно), но он что-то не заводится - искры нет. Ну, пока что всё равно не покататься и не поремонтировать - конкретное место неисправности я даже не пытался искать, единственное, знаю, что дело не в свече, свеча нормальная. Пока и не знаю, стоит ли вообще пытаться искать самому на месте, или сразу отвезти в магазин к сборщикам, которые его собирали. Просто довезти в одну сторону до магазина выйдет, пожалуй, дороже, чем цена любого отдельного элемента системы зажигания, а м.б. и сопоставимо с суммой цен всех возможных элементов. Но зато время.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)