МИФЫ про шоссеры

[kasyanov]

Важно прост тобозначить реальные нюансы эксплуатации, со свежего взгляда, потому что взгляд профессиональных спортсменов однобок

Очередная порция демагогии от невипенного икчперта!
Правда опыта езды у "знатока" - абсолютный "0".
Что уже подтверждено неоднократно в 10-ках тем!

---------- Добавлено в 18:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:09 ----------

1. На большей части территории России на нем тупо негде ездить. Ну нету под него ровных асфальтовых безопасных дорог, где можно было бы разогнаться как следует. А обочина трасс таковой не является и близко. Вон совсем недавно группу шоссейных товарищей, в количестве по моему 8 человек, которые ехали по обочине цепочкой, сбили, трое отъездились навсегда.

Бред!
Дорог - масса.
Обочина трасс- нормальное место для нормального опытного ездока.
Все остальное - демагогия абсолютно безопытного икчперта.

2. Чтобы на нем летать, для чего он и создан, уровень физической подготовки должен быть НАМНОГО выше среднего. Поэтому обычному клумбокату он точно не нужен.

Велосипед предназначен для езды, а не для полетов.
Клумбокату - не нужен. Но вариантов использования - вагон и малая тележка. Туризм по асфальтовым ДОП - один из них. Тысячи индивидов в РФ и сотни тысяч в мире используют такой вариант.

3. Он реально жесткий. Не. Не так. Он ппц какой жесткий! Этого не замечают уже те, кто катается на нем с детской спортивной секции (видимо несколько участников тут на форуме, причем они еще молоды и артроз до них не добрался).

Абсолютнейший бред из уст абсолютного дилетанта!
Сотни тысяч индивидумов по миру садятся на шоссейный велосипед (как на первый велосипед в жизни вообще) в зрелом возрасте и преодолевают тысячные расстояния без артрозов и прочих страшилок озвученных демагогом от велосипедизма.

Цитата приведенная от бывшего участника Puffka - весьма кстати! Ибо Пуффка (с кем я лично знаком) был (и остается) одним из самых ярых приверженцев шоссейного велосипеда и ненавистником семихреноводства. Один из ярчайших представителей "нашей группы"!
Это уже второй случай "попадания в точку" (первый был с цитатой Начмейстера о возможности преодоления бревета на тракторе)! Что доказывает что индивидум еще и туг головным моском, но любитель перевирания фактов и подтасовки контекста.

Реальный компромисс - грэвел или МТБ ригид. Вот грэвел да, в наших условиях самое оно. Но - современный, уже с более адаптированной под реальную, а не декларируемую, езду по нашим реальным дорогам

Сплошная "РЕАЛЬНАЯ" демагогия!

Итого у индивидума:
Знания велосипедной тематики - 0
Опыт езды на велосипеде - 0
Наличие серого вещества головного мозга - 0
Непомерно раздутое ЧСВ
Наполеоновское самосознание

что = на мнение и суждение можно положить с большим мужским половым членом!!!!

---------- Добавлено в 18:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:26 ----------

Те кто могут на них ездить - пусть покупают

Вот так это должно звучать!

[M_HORNET]

Слюной то не захлебнулся? Смотри язык не прикуси. Какая истерика у пустопорожнего трусливого демагога, находящегося в своем шоссейном мирке, не имеющего ни малейшего представления о современных МТБ

[aartamonov]

Какая истерика у пустопорожнего трусливого демагога, не представляющего реального состояния дел, находящегося в своем шоссейном мирке, не имеющего ни малейшего представления о современных МТБ

Вы журналист?

[kasyanov]

Слюной то не захлебнулся? Смотри язык не прикуси. Какая истерика у пустопорожнего трусливого демагога, находящегося в своем шоссейном мирке, не имеющего ни малейшего представления о современных МТБ

Подгорело!
По делу хоть пару цифр приведешь?
Или как всегда:
Реально комфортнее - 100 ХУРНЕТОВ.
Немного медленее - 0.000000000000.... ХУРНЕТА.
А это

Он реально жесткий. Не. Не так. Он ппц какой жесткий!

10000000000000000000000000000000000000000000000000 00000000000000000000000000000000000000000000000 ХУРНЕТОВ и не менее!

Расслабся и не подпрыгивай - на петуха похож!
Да в общем-то петух он везде петух.

[oldcitizen]

Он ппц какой жесткий!

Типа из вопроса: За что вы любите "металл"? - .. Потому, что он тяяяжелыый!!

[GOTH]

Дело привычки , условий катания и приоритетов ( скорость или комфорт ). Каждому свое под свои нужды , че спорить , если только от скуки

[kasyanov]

Дело привычки , условий катания и приоритетов ( скорость или комфорт ). Каждому свое под свои нужды , че спорить , если только от скуки

Да реально - пох! Кто и на чем и как! Хоть на мужском половом члене боком. Кому как нравится!
Но есть индивидумы которым жмет просто "пипец как жестко".
Засрали уже весь форум своей навязчивой бездоказательной демагогией!
10-ки тем.
Причем сами создают их как пирожки выпекают - ну и пох. Так еще и срут в сторонних своим единственно правильным мнением и ипать какими икчпертными выводами.

[aartamonov]

Да реально - пох! Кто и на чем и как! Хоть на мужском половом члене боком. Кому как нравится!
Но есть индивидумы которым жмет просто "пипец как жестко".
Засрали уже весь форум своей навязчивой бездоказательной демагогией!
10-ки тем.
Причем сами создают их как пирожки выпекают - ну и пох. Так еще и срут в сторонних своим единственно правильным мнением и ипать какими икчпертными выводами.

Показать то, что скрыто

загляни в Мощемерство, плиз
https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post8402815

[M_HORNET]

emir1
01.04.2015 в 15:35
Шоссер ужасно неудобен, если он твой первый велосипед. К «шоссеру» нужно идти долго, с подготовкой, например, уметь правильно падать, контролировать тело и вел, уметь пользоваться приводом и много чего другого. И шоссер только для фанатов скорости и намотки километража по ровной дороге.

Vadim
02.02.2015 в 10:27
Первое ощущение на шоссере — тебя вытянули на доске. Задница в одном месте, руки в другом. Очень необычно,

Dennis
31.01.2015 в 07:47
Всё таки, шоссейный велосипед применим в большом мегаполисе, где имеется хорошо развитая инфраструктура шоссейных дорог хорошего качества. А у нас ездить на шоссере особенно и негде. Городок маленький. Через нас проходит трасса федерального значения, но движение там такое, что мне часто приходится двигаться по обочине. Состояние районных дорог отвратительное. У меня изначально были мысли взять себе циклокросс или туринг, ну и от этих идей я вынужден был отказаться. Часто случается ездить по полевым дорогам, а там на узкой резине будет уж больно тряско. В итоге взял себе найнер-ригид. Очень люблю этот класс велосипедов за их универсальность.

Как видим, мнения самые разные об удобстве
Для меня он жесткий
Для крикливого трусливого истерика, который хамит в Интернете, находясь в другой стране, нет

[aartamonov]

Для меня он жесткий

О, прогресс! Уже появилось "для меня". Не забывайте это оговаривать.
Жду описания вашего велоопыта. Включая, но не ограничиваясь шоссейниками. Шанс есть узреть?