Gravel Bike

[Sadness]

Почему именно "собирать"? Выбор готовых (был) приличный.

Дорого, да и не понятен профит. Поставить рожки правильные(загнутые, после грипс) и ездить.
У нас большинство начинает именно с аваланчей и, кмк, это верное решение для первого велосипеда.
Потом контакты, 200-ки и по наклонной))

[kasyanov]

А у меня детских великов не было. (((
В отрочестве - то же не покупали родители, но зато в 300 м. от дома была городская свалка вторчермета! Дорожные аисты/украины собирались-менялись как маски противокороношмакодявковы е.
Перерыв.
В молодости - Чемпион-шоссе.
Перерыв.
В зрелости (в 2007 г.) 1-м стал хардейл Трек 7000-й серии 26".

[Sadness]

Не, не даст. Даже фэт не дает.

Смешно читать за 33 vs 34, когда бескамерный топовый фэт уступает любой воздушке все равно. Ригид есть ригид, даже на 115

[Pranevich Ihar]

назывался "Спорт"

Спорт-шоссе, на трубках был?

[aartamonov]

Спорт-шоссе, на трубках был?

Да, так. Поменял быстро на клинчера.

---------- Добавлено в 12:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:39 ----------

Смешно читать за 33 vs 34, когда бескамерный топовый фэт уступает любой воздушке все равно. Ригид есть ригид, даже на 115

Как раскачка от педалирования на фэте? Сильно ощущается?

[Sadness]

Шосс даже с ФТП 150 можно посидеть на колесе в компании, МТБ тоже есть куча велоклубов для покатушек, чтоб втянуться.
Но вот купил ты первый велик гравел и куда ехать? Для шоссеров ты слаб, МТБ-будет не комфортно.

Как раскачка от педалирования на фэте? Сильно ощущается?

Смотря какое давление. Это ж вечная проблема. Либо мягко, либо катит. Нет никаких "Универсальных".

[aartamonov]

Шосс даже с ФТП 150 можно посидеть на колесе в компании, МТБ тоже есть куча велоклубов для покатушек, чтоб втянуться.
Но вот купил ты первый велик гравел и куда ехать? Для шоссеров ты слаб, МТБ-будет не комфортно.

У меня сослуживец купил Jamis Expat стальной. Ездит из Пушкина на работу. Доволен - после Мериды Биг Найн или как-то там. Поставил слики, завел второй вилсет для леса. Но пока по лесу, кажется, не ездил.
.... шоссейных амбиций (езда в группе, тренировки) у него нет. Бреветить любит. По-моему, для него грэвел - вполне разумный выбор. Впрочем, как и был бы современный эндюранс-шоссейник.

[Dusty]

Не, не даст. Даже фэт не дает.

Ну вот у меня тоже такое подозрение, но затестить не помешает. Может, меня такой компромисс устроит.

[myxo]

Хех, так при этом эффективность педалирования наоборот падать должна. Если у тебя педаль тащит ногу за собой - значит, на это расходуется энергия, и вел от этого тормозится.

Глупости говорите.
Еще раз объясняю принцип действия фиксопередачи на примере маховика Леонардо да Винчи:

При вращении рукоятки маховика грузам будет передаваться энергия вращения и они на цепях натянутся параллельно горизонту в устойчивое положение.
Маховик при этом получается накачанным энергией и поддерживать его в этом состоянии можно маленькими порциями подкрутки рукоятки.
Уже не обязательно крутить сильно, как в самом начале.
Точно такой же процесс происходит и в колесе велосипеда, жестко связанного фиксированной передачей с рукояткой (педалями).
Рукоятка раскрученного маховика тащит руку за собой.
Конечно, при этом расходуется энергия, но не такая большая, чтобы затормозить маховик сразу - для этого и надо его легонько подкручивать.

А теперь давайте установим на маховик Леонардо да Винчи обгонную муфту свободного хода:

Попробуйте покрутить.
Мне вот уже становится смешно.

Объясняю, что произойдет.
В самом начале вы раскрутите маховик до такого положения, когда грузы будут параллельны горизонту, как и в первом случае.
Теперь снова курите , что такое обгонная муфта:

Обго́нная му́фта (также муфта свободного хода) — деталь механической трансмиссии, которая предотвращает передачу крутящего момента от ведомого вала обратно к ведущему в случае, если по какой-либо причине ведомый начинает вращаться быстрее.

То есть, когда ваша ручка устанет вращать маховик (ведомый вал с грузиками начнет вращаться быстрее) - обгонная муфта сработает и грузики рухнут вниз!
Оп-па!
Нужно снова тратить энергию на раскрутку, чтобы поднять грузики в параллельное горизонту положение!

Нужно снова тратить энергию на раскрутку, а в это время на фиксе нужно всего лишь подкручивать!
Нужно снова тратить энергию на раскрутку, а в это время на фиксе нужно всего лишь подкручивать!
Нужно снова тратить энергию на раскрутку, а в это время на фиксе нужно всего лишь подкручивать!

Вот так работает маховик колеса сингла-фривила (внизу) и фикса (вверху) на примере маховика Леонардо да Винчи.

Почему я три раза повторил одну и ту же фразу?
Потому что простые истины не сразу до людей доходят.
Нужно время, чтобы им понятно было, переосмысление нужно.

[Sadness]

aartamonov
На работу это отдельная история. Каждый выбирает то, что ему подходит под известный маршрут.
До Белокаменной, например, нормальный зимой-ФЭТ.