Gravel Bike - Страница 803
+ Ответить

Тема: Gravel Bike

  1. #8021
    Веломаньяк Аватар для ifynjy
    Байк
    Черный пластмассовый
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    2,362

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Loewa Посмотреть сообщение
    Никому не нужны твои псевдотесты с твоим найнером 2.4 который тебе затмил всё!
    Раньше он в каждой теме писал, что нет велосипеда кроме мериды, и бигнайн пророк ее. И что 2,25 - оптимально. Меньше - слишком узко, а больше - избыточно и не едет. Теперь вот 2,4 уже стало оптимально. Подождем, пока шмеле дадут покататься на чем-нибудь другом, и увидим новые идеалы.

    ---------- Добавлено в 16:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:22 ----------

    Цитата Сообщение от Shura0 Посмотреть сообщение
    Грэвелы весят по 12-15 кг, как и обычые МТБ
    Серьезно? Мой чугун весит 9,5кг, и это дофига тяжелыйна самом деле.

  2. #8022

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ifynjy Посмотреть сообщение
    Серьезно? Мой чугун весит 9,5кг, и это дофига тяжелыйна самом деле.
    Зависит от ценового диапазона. Грэвел и МТБ в одну цену будут весить примерно одинаково.
    Да и 10 кг это тяжело только для шоссера, для МТБ это хороший вес, а для грэвелов и турингов - очень хороший, прямо запредельно низкий.
    Отчёты о велопоходах в удобном формате https://bikelog.ru

  3. #8023

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Shura0 Посмотреть сообщение
    а для грэвелов и турингов - очень хороший, прямо запредельно низкий.
    Никакой он не низкий, сайлекс 200 10,5 весит. Это про гравелы, стальные туринги не в счёт)

  4. #8024

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от M_HORNET Посмотреть сообщение
    как правда колет глаза то, когда с абстрактных рассуждения переходят к цифрам
    Аж хамство и «уровень культуры» так и прет
    Всегда же видно что за человек, внутренний уровень он же виден за версту
    С вашей кучкой все ясно в принципе, вот реально
    Чья бы корова мычала!
    Цитата Сообщение от M_HORNET Посмотреть сообщение
    Только тонкие души любителей облегающей пестрой одежды они ранят своими грубыми шипастыми покрышками (опять же что мешает поставить слики)
    и такого можно надергать сотнями постов! Лень просто.
    Короче приполз упоротый тракторист на своем дрочедевятере со своим трактроносвиным рылом в светлый калашный ряд духовного обсуждения гравелов... еще и претензии предъявляет!

  5. #8025

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pranevich Ihar Посмотреть сообщение
    И с названием Спутник подобные велосипеды выпускались.
    но ездили продвинутые туристы только на старт-шоссе
    вот это и был почти современный грэвел
    Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель любого бренда. На SUPERIOR BMC ORBEA AUTHOR POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING WILIER - можно в ЛС по скидкам. В контактах ссылка на мой паблик В Контакте (жмите домашняя страничка) и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума

  6. #8026
    Фэтбайкер, с шоссером... R.I.P. Аватар для Loewa
    Байк
    титанофэт 4.8 с di2
    Адрес
    С. Бутово МОСКВА
    Сообщений
    31,133
    Записей в дневнике
    83

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bwn Посмотреть сообщение
    но ездили продвинутые туристы только на старт-шоссе
    вот это и был почти современный грэвел
    да трубки "ёлочка" кроссовые тридцатки
    Тишина это звук с которым движется время...

  7. #8027

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от M_HORNET Посмотреть сообщение
    Кому то кататься камням в позе «попа наверху» на 25 мм покрышках вообще комфортно и он об этом пишет
    Я пишу то как я вижу. Обе точки зрения имеют право на жизнь
    так мнение лучше высказывать на каком-то опыте вроде как
    а не разносить мифы про что-то там "сверху"
    Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель любого бренда. На SUPERIOR BMC ORBEA AUTHOR POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING WILIER - можно в ЛС по скидкам. В контактах ссылка на мой паблик В Контакте (жмите домашняя страничка) и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума

  8. #8028

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bwn Посмотреть сообщение
    но ездили продвинутые туристы только на старт-шоссе
    Да, так.
    Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
    Физические основы качения колеса: https://elibrary.ru/item.asp?id=47311432, https://elibrary.ru/item.asp?id=50414040.
    Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.

  9. #8029

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Loewa Посмотреть сообщение
    да трубки "ёлочка" кроссовые тридцатки
    Не, на трубках ёлочкой ездили велокросс (по назначению) или объемы весной

    А опытные турикены делали так - брали велосипеды старт-шоссе соответствующей гео (где перья подлиннее (в-553 и и подобные) и переспицовывали на стартоновские втулки туристовские обода под резину (38 и 40 кажется туристовские были) - получался фактически современный грэвел

    У спортсменов этот же старт-шоссе был начальным массовым шоссейником примерно до кмс уровня, и он же велокроссовым - за ночь менялись трубки, манетки на торцевые, клеился кусок трубки под раму) - получался велик для велокросса

    А сейчас это три разных велика просто



    ---------- Добавлено в 12:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:55 ----------

    Цитата Сообщение от Loewa Посмотреть сообщение
    да трубки "ёлочка" кроссовые тридцатки
    27 мм
    Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель любого бренда. На SUPERIOR BMC ORBEA AUTHOR POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING WILIER - можно в ЛС по скидкам. В контактах ссылка на мой паблик В Контакте (жмите домашняя страничка) и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума

  10. #8030

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bwn Посмотреть сообщение
    38 и 40 кажется туристовские были
    Шины Туриста 32-622, Украины 40-622.
    Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
    Физические основы качения колеса: https://elibrary.ru/item.asp?id=47311432, https://elibrary.ru/item.asp?id=50414040.
    Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 6 (пользователей: 1 , гостей: 5)

  1. dragster_neko

Похожие темы

  1. Mountain Bike Action #1
    от Anonymous в разделе Журнал Mountain Bike Action
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 10.10.2025, 07:45
  2. Куплю циклокросс/gravel/adventure bike на рост 180
    от aartamonov в разделе Шоссе
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 04.04.2016, 16:27
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 06.05.2015, 23:39
  4. Bike-o-Meter для Siemens M65
    от Ethernal Junkie в разделе Технические вопросы
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 12.07.2005, 23:02
  5. Прдаю bike Scott Montana рост 21,
    от Calimba в разделе Велосипеды
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 03.03.2005, 12:03