Планетарии всех стран, соединяйтесь

[Victor-1983]

У соседа по гаражу валяется 26" колесо с Ш3 с OLD 120

Если валяется, я бы его у вашего соседа приобрел) Но гараж я так понимаю в Калининграде...

zlvoljaf, я если честно в передаточные соотношения с планетаркой пока не углублялся, сейчас бы понять что вообще ставить... Я же еще рассматриваю вариант с трещоткой простенькой - это дешевле, функциональный и легче, но трудозатраней... Вот и думаю пока, изучаю... По передачам - хочу сохранить максимальной ту, что есть сейчас, ну, может еще одну сверху, ну и две пониже - для разгона и для подъемов/против ветра. Уже понял что 7 для меня излишне.

---------- Добавлено в 11:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:40 ----------

Только сразу надо смотреть, чтоб большая звезда по перу не тёрла.

А вы случаем сборкой/установкой не занимаетесь?

[Совковельщик]

А вы случаем сборкой/установкой не занимаетесь?

Нет, никогда это не делал за деньги и не знаю рынок. Мастеров полно, и колёса собирать, и в раму ставить.
Там возможно и переднюю звезду меньшать надо будет, или цепь удлинять. Есть над чем работать.

[Omega39rus]

Если валяется, я бы его у вашего соседа приобрел) Но гараж я так понимаю в Калининграде...

Ну так до Питера всего ничего, могу поговорить, за пару тыщ думаю согласится отдать, чего добру пропадать. Просто я ему сказал, что на люмовую раму от дерайлера со 135-м ОЛДом лучше 120 не ставить, а вторая Ш3 у него 130-я, вот только насчёт обвеса не знаю, вроде комплектом покупал... Мне тут с Польши втулку S7 отправили, вот только застряла она на границе, а Калининград - это ж Россия

[Marat Y]

zlvoljaf, я если честно в передаточные соотношения с планетаркой пока не углублялся

А придётся, ибо это самое главное и есть. https://www.gear-calculator.com/?GR=...DV=development
Езда на трёшке в чём-то напоминает езду на сингле, нет "соседней" передачи, вращать педали приходится в широком диапозоне оборотов. В велокалькуляторе можно изучить все втулки, передаточные отношения, шаги между передачами, подобрать правильную цепную передачу.

[Совковельщик]

я если честно в передаточные соотношения с планетаркой пока не углублялся

А тебе на твоих 48/16 нормально сейчас так-то? Она ж ломовая, так-то 46/19 на синглах попроще будет.
Вообще тебе надо бы 44/20 поставить, тогда третья на планетарка будет ровно в точности как твоя нынешняя.

[Marat Y]

Вообще тебе надо бы 44/20 поставить

Ему для этого достаточно сзади 22 поставить, не трогая переднюю сковороду на 48, но на новую цепь при этом попадёт, да.

[Борзый]

Под перья 120 мм ещё подходит ножная четвёрка SG-4C30.
Отличия от трёшки:
- меньше шаг между передачами
- первая передача прямая, остальные повышайки
- не торчит справа кликбокс
- давно снята с производства

Есть ещё четвёрка SG-4C35, но у неё уже OLD побольше выходит.

[Совковельщик]

Под перья 120 мм ещё подходит ножная четвёрка SG-4C30.

Она тяжёлая как 7ка

[Omega39rus]

Питерцы, вы только посмотрите, какая сокровищница у вас есть:
https://www.avito.ru/sankt-peterburg...uli_1403880678

Итак, любителям Ы7 посвящается:
Sachs Speedtronic 7 электрическая система переключения передач
Это первая в мире ступица с электронным управлением.Инновационная система переключения для велосипедов, которая управляет ступицей с помощью электроники. Сервопривод с микрочипом, управляемый кулисным переключателем, запускает процесс переключения в концентраторе. С этим переключением передач передачи переключаются не вручную, а электронным способом. Это стало возможным благодаря встроенному микрочипу. Достаточно нажать на тумблер «Speedtronic» (на фотографиях он изображен серым), и команда переключения выполняется - это работает, даже когда вел стоит на месте! Кроме того, дисплей «Speedtronic» предоставляет информацию о выбранной передаче, а также является многофункциональным «информационным центром». Спидометр, дисплей передач, часы и дисплей для пройденных километров, текущей, средней и максимальной скорости. Программируемая защита от кражи также встроена и программируется. Вы также можете выбрать путь, по которому хотите идти. Это означает, что после каждой остановки «Speedtronic» автоматически переключается на запрограммированную передачу. Уникальная система для максимального комфорта.
Sachs-Speedtronic-7-elektrisches-Schaltsystem-Schaltung-vintage-_57.jpg s-l1600 (1).jpg Sachs-Speedtronic-7-elektrisches-Schaltsystem-Schaltung-vintage-_57 (3).jpg Sachs-Speedtronic-7-elektrisches-Schaltsystem-Schaltung-vintage-_57 (5).jpg s-l1600 (6).jpg

Продаётся новой на и-беях по 110-120 евр. Можно и за 200 найти, если постараться Красная втулка и толкатели всё равно нужны, но кликбокс свой, вместо ревошифта - кнопка, провода все с разъёмами на обоих концах.
fa2fc81744b9a3a97dd34f376459.jpg s-l1600 (12).jpg s-l1600 (10).jpg s-l1600 (11).jpg

[Борзый]

Она тяжёлая как 7ка

Это да, 580 грамм к весу трёшки (спецификацию на SG-4C30 не нашёл, но пишут, что SG-4C35 весит целых 1700 гр.).
Надо своё колесо взвесить, как раз покрышки местами менять буду на пробеге 3 тык...