Алмазными вообще не стои точить
Алмазными вообще не стои точить
Уровень безграмотности поражает. То говорят, что в сквирте масла нет а чистый парафин (кое-кто даже придумал там пчелиный воск!).
То рекомендуют звезды системы и кассеты смазывать. Такое ощущение, что веломания существует в вакууме.
На всякий случай, постулрую очевидное: смазка должна быть внутри цепи. Ни снаружи, ни на звездах кассеты/системы ее быть не должно. За пруфами в гугл. Если трудно - могу помочь с поиском.
Упрощаю: смазка должна быть!![]()
Тишина это звук с которым движется время...
deleted
Последний раз редактировалось Bikeuser; 17.03.2020 в 18:59.
Ну, не совсем так. Смазки не должно быть снаружи при работе трансмиссии в условиях окружающей среды. В закрытых условиях, при отсутствии доступа факторов, которые могут создать из смазки абразивную пасту, смазка приветствуется, и она улучшит и продлит срок эксплуатации механизма
А можно просто катать и не морочить себе голову. Что на масле, что на парафинах, результаты достойные. А если в дрист полезли, то сами себе злобные буратины.
deleted
Последний раз редактировалось Bikeuser; 17.03.2020 в 18:59.
Я давно говорю, что открытая трансмиссия - это мёртвый путь в велосипедостроении в плане рядового использования. В спорте может быть, там райдер не покупает за свои кровные запчасти, гонку откатал и забыл. С покупкой парится спонсор.
А для обывателя вместо того, что вы описали, лучше закрытый кожух на трансмиссии и планетарная втулка в колесе, либо коробка передач где-то в районе кареточного узла. При данном подходе не будет мороки, в таком масштабе как сейчас, с трансмиссией вообще. Но народ хочет "кишки снаружи", чтобы всё было круто, как у бородатых спортсменов
Последний раз редактировалось Indyuk; 17.03.2020 в 13:04.
deleted
Последний раз редактировалось Bikeuser; 17.03.2020 в 18:59.
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)