Plus bikes (26+/27.5+/29+) - особенности, достоинства и ... недостатки - Страница 1450
+ Ответить

Тема: Plus bikes (26+/27.5+/29+) - особенности, достоинства и ... недостатки

  1. #14491
    Фэтбайкер, с шоссером... R.I.P. Аватар для Loewa
    Байк
    титанофэт 4.8 с di2
    Адрес
    С. Бутово МОСКВА
    Сообщений
    31,133
    Записей в дневнике
    83

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от uncle sergio Посмотреть сообщение
    С передком ваще проблем нет. И резина там живет на порядок дольше.
    Хоть и давление там меньше...
    Тишина это звук с которым движется время...

  2. #14492

    По умолчанию

    SPIRITUS 2X2, сдутых. Была одна покатушка этой зимой по квадротрейлам и плохоутоптанным тропам по мокром снегу, в который проваливаешься и на котором возит. Знакомый на фэте 4,8 ехал вполне себе, а мне было тяжко. Зад ещё ничего, а вот перед возило. Так как у меня и так фэт вилка стоит, то я и подумал попробовать фэт колесо. Хотя конечно надо ещё по практиковаться в подборе давления. Вполне возможно, что я ошибся в подборе давления.

  3. #14493

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Loewa Посмотреть сообщение
    давление там меньше...
    И весовая нагрузка на него.
    Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
    Физические основы качения колеса: https://elibrary.ru/item.asp?id=47311432, https://elibrary.ru/item.asp?id=50414040.
    Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.

  4. #14494

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SPIRITUS 2X2 Посмотреть сообщение
    Интересно, в эту зиму как часто кому не хватало ширины? Есть такие?
    Есть разные подходы к ширине резины.

    1. Ставить столько, чтобы начать проезжать там, где на узоте будешь проваливаться, т.е. исходя из практической необходимости.
    2. Ставить столько, чтобы начать ловить кайф от езды на широком вне зависимости от сезона и типа покрытия.

    Если вы голосуете за первый вариант, то не пытайтесь понять тех, кто выбирает второй.

    Многие катают на фэте и/или плюсе круглый год не от необходимости, а по фану.
    Такие не переходят на узоту при сходе снега.
    Они вообще не меняют концепцию, которая доставляет им радость.
    Данный факт стоит принять как есть.

    Вот стоят у меня два совершенно одинаковых велосипеда, обутые в 29х3.0 и 29х2.2. С вероятностью 95% я выберу широкие катки даже в том случае, когда предстоит асфальт-онли поездка. Почему? Да потому что. Вот и всё.
    Последний раз редактировалось replicant; 15.03.2020 в 15:52.

  5. #14495
    Фэтбайкер, с шоссером... R.I.P. Аватар для Loewa
    Байк
    титанофэт 4.8 с di2
    Адрес
    С. Бутово МОСКВА
    Сообщений
    31,133
    Записей в дневнике
    83

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Varlamov_E Посмотреть сообщение
    Зад ещё ничего, а вот перед возило
    потому что

    Цитата Сообщение от Varlamov_E Посмотреть сообщение
    надо ещё по практиковаться в подборе давления
    и езде именно на пониженном, когда перед уверенно едет

    ---------- Добавлено в 16:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:59 ----------

    Цитата Сообщение от replicant Посмотреть сообщение
    Многие катают на фэте и/или плюсе круглый год не от необходимости, а по фану.
    именно так! святая правда
    Тишина это звук с которым движется время...

  6. #14496

    По умолчанию

    deleted
    Последний раз редактировалось Bikeuser; 17.03.2020 в 19:05.

  7. #14497
    не с нами
    Байк
    один крампус другой был титус, а сейчас карбонда 1001
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    9,613
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    А я вот подвес , и надо сказать неплохой подвес, в прошлом году даже ни разу не достал из кладовки. Все на плюсе..

  8. #14498

    По умолчанию

    deleted
    Последний раз редактировалось Bikeuser; 17.03.2020 в 19:05.

  9. #14499
    Фэтбайкер, с шоссером... R.I.P. Аватар для Loewa
    Байк
    титанофэт 4.8 с di2
    Адрес
    С. Бутово МОСКВА
    Сообщений
    31,133
    Записей в дневнике
    83

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bikeuser Посмотреть сообщение
    Жизнь разнообразнее.
    да ! стоит пересесть с фэта на шоссер! вчера здорово было на шоссере с ветром бороться, сегодня по приколу на фэте...
    Тишина это звук с которым движется время...

  10. #14500

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от replicant Посмотреть сообщение
    2. Ставить столько, чтобы начать ловить кайф от езды на широком вне зависимости от сезона и типа покрытия.
    Я вот 3-4 длинных покатушки проехал на комбинации перед 27,5+карбообод52 на рокетроне 2.8 с уполовиненными по высоте шипами,зад- узота 29 олмоушен 2,15. Катит по асфальту, катит по грунту причем на широком ободе держит траекторию уверенней чем на привычной узоте 29*2.15. Пробовал на тулеаровском 29*3.0 хрониках поехать перед/зад. Существенно тормозит на асфальтике. Походу хроники мягче рокетронов. Летом вынужденно продолжу эксперимент. Проверю ощущения и накат но....вот тануки едет полностью на 29*2.15 олмоушенах и таких же втулках и на спусках отстает. Одна из причин отставания все озвучивают возможные трабля с промами у тануки.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)

Похожие темы

  1. Ответов: 17
    Последнее сообщение: 22.07.2013, 11:01
  2. Ответов: 37
    Последнее сообщение: 12.08.2012, 22:49
  3. Sherman Firefly Plus, помогите разобраться с проблемой.
    от Dabombbiker в разделе Технические вопросы
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 10.04.2011, 22:17
  4. Rocky Mountain Bikes 2006
    от Asher в разделе Технические вопросы
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 13.10.2005, 09:43
  5. посоветуйте конструктивные особенности велов [кк]
    от Торч в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 12.09.2005, 11:31