SPIRITUS 2X2, сдутых. Была одна покатушка этой зимой по квадротрейлам и плохоутоптанным тропам по мокром снегу, в который проваливаешься и на котором возит. Знакомый на фэте 4,8 ехал вполне себе, а мне было тяжко. Зад ещё ничего, а вот перед возило. Так как у меня и так фэт вилка стоит, то я и подумал попробовать фэт колесо. Хотя конечно надо ещё по практиковаться в подборе давления. Вполне возможно, что я ошибся в подборе давления.
Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса: https://elibrary.ru/item.asp?id=47311432, https://elibrary.ru/item.asp?id=50414040.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
Есть разные подходы к ширине резины.
1. Ставить столько, чтобы начать проезжать там, где на узоте будешь проваливаться, т.е. исходя из практической необходимости.
2. Ставить столько, чтобы начать ловить кайф от езды на широком вне зависимости от сезона и типа покрытия.
Если вы голосуете за первый вариант, то не пытайтесь понять тех, кто выбирает второй.
Многие катают на фэте и/или плюсе круглый год не от необходимости, а по фану.
Такие не переходят на узоту при сходе снега.
Они вообще не меняют концепцию, которая доставляет им радость.
Данный факт стоит принять как есть.
Вот стоят у меня два совершенно одинаковых велосипеда, обутые в 29х3.0 и 29х2.2. С вероятностью 95% я выберу широкие катки даже в том случае, когда предстоит асфальт-онли поездка. Почему? Да потому что. Вот и всё.![]()
deleted
Последний раз редактировалось Bikeuser; 17.03.2020 в 19:05.
А я вот подвес , и надо сказать неплохой подвес, в прошлом году даже ни разу не достал из кладовки. Все на плюсе..
deleted
Последний раз редактировалось Bikeuser; 17.03.2020 в 19:05.
Я вот 3-4 длинных покатушки проехал на комбинации перед 27,5+карбообод52 на рокетроне 2.8 с уполовиненными по высоте шипами,зад- узота 29 олмоушен 2,15. Катит по асфальту, катит по грунту причем на широком ободе держит траекторию уверенней чем на привычной узоте 29*2.15. Пробовал на тулеаровском 29*3.0 хрониках поехать перед/зад. Существенно тормозит на асфальтике. Походу хроники мягче рокетронов. Летом вынужденно продолжу эксперимент. Проверю ощущения и накат но....вот тануки едет полностью на 29*2.15 олмоушенах и таких же втулках и на спусках отстает. Одна из причин отставания все озвучивают возможные трабля с промами у тануки.![]()
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)