ХВЗ - клуб, made in USSR

[Pranevich Ihar]

это спецом для бывшего Союза наши кЕтайские братцы клепают???

Скорее всего, так.

[Maxim_Sed]

К началу велосезона - маленький сюрприз всем велосипедистам.
Сегодня в центре внимания - замок велосипедной цепи.


Помнится, кто-то умничал, как правильно установить стопорную пластину (ака стопорную щёчку) на замочек, разрезом "вперёд" или разрезом "назад", чтобы энта пластина не слетала в процессе езды.
Так вот, что я вам скажу: абсолютно фиолетово, в какую сторону "смотрит" разрез.

Вот фото, на котором хорошо виден перекос съёмной щёчки, которая ставится под стопорную пластину.


Перекос возникает из-за того, что отверстия в съёмной щёчке несколько больше диаметра пинов.


Эти зазоры - менее 0,05 мм, но этого достаточно для того, чтобы при нагрузке щёчка с запрессованными пинами начала "играть", т.е. работать на разгибание:


Разгибание происходит до размера, показанного красным цветом, т.е. до момента, когда пины начнут контактировать со съёмной щёчкой.
В это время стопорная пластина разбалтывается, и в самый неподходящий момент делает "дзынь" и улетает в дорожную грязь.

А теперь - рецепт, как победить проблему.
После укорачивания цепи берётся внешняя щёчка (от звена цепи).

И отверстия в ней дорабатываются алмазным надфилем, как показано на эскизе:


Такая самодельная съёмная щёчка садится на пины очень плотно и без перекоса!
В результате фиксирующая пластина идеально выполняет свою функцию и не слетает, как бы её не ставили. :smile:

Решение проверено на десятках велосипедов.

Зелёным цветом показаны исходные отверстия в щёчке, голубым цветом - доработанные.
Стрелками показаны участки, которые следует "пилить" алмазным надфилем.

[uncle sergio]

Так вот, что я вам скажу: абсолютно фиолетово, в какую сторону "смотрит" разрез.

можно сколько угодно подводить под это дело теорию, но это не изменит того, что считается хорошим тоном ставить замок разрезом назад на верхней ветке цепи

[craz]

.. считается хорошим тоном ставить замок разрезом назад на верхней ветке цепи

Так же как например, пить водку из рюмки. Но можно и из стакана, эффект тот же.

[Kotofej]

Показать то, что скрыто

"Тёплую водку, в парадняке, из консервной банки??? Нееет! Не откажусь!!!!(С)
Впрочем, как сказал знаток и просто великолепный бард:
"Без тостов это вроде пьянка просто,
А с тостом получается банкет!
Мы правым ухом прославляли женщин,
А левым - достиженья и прогресс,
Раз тридцать прославляли мы, не меньше
Мы прославляли с тостами и без." 1.45 (https://http.cools.biz/song/3093109-...4-gore-ot-uma/)

[икс бэ три]

То есть в веломире есть такой стандарт, как 14Х1,25? Или это спецом для бывшего Союза наши кЕтайские братцы клепают???

1) Купил китайские педали М14х1,25, на вид вполне достойные - сделаны под салютовские, на несколько лет должно хватить. Шаг совпадает, а вот внешний диаметр резьбы - 14, 3!
Отказались вкручиваться в наше веложелезо.
2) Купил ещё комплект правых метчика и плашки М14х1,25 российского производства. Попробовал прокалибровать, тот же результат.
3) Чтобы не портить резьбу купил в том же веломагазине комплект китайских крашеных в чёрную краску шатунов М14х1,25 (650 руб.) для моего "Салюта". Китайские педали замечательно вворачиваются в китайские шатуны с метрической резьбой М14,3х1,25!
Наши советские педали тоже замечательно заходят в этот китайский горшочек, правда, более свободно.
Можно было, конечно, снять три десятки с диаметра резьбы, ну да ладно..., хорошие новые педали М14х1,25 сейчас в дефиците.
С дюймовой резьбой связываться не хочу.

[Pranevich Ihar]

Шаг совпадает, а вот внешний диаметр резьбы - 14, 3!
Отказались вкручиваться в наше веложелезо.

Может быть, такой комплект попался.

[Maxim_Sed]

Шаг совпадает, а вот внешний диаметр резьбы - 14, 3!

это дюймовая резьба (ф14,3 мм по верхушкам резьб)

а то, что шаг совпадает - это нормально
9/16"
20 тпи = 1,27мм шаг

разницу 1,27-1,25 = 0,02 мм заметить на глаз оч трудно

на 8мм резьбы разница набегает 0,16мм всего

[Kotofej]

1) Купил китайские педали М14х1,25, на вид вполне достойные - сделаны под салютовские, на несколько лет должно хватить. Шаг совпадает, а вот внешний диаметр резьбы - 14, 3!
Отказались вкручиваться в наше веложелезо.
2) Купил ещё комплект правых метчика и плашки М14х1,25 российского производства. Попробовал прокалибровать, тот же результат.
3) Чтобы не портить резьбу купил в том же веломагазине комплект китайских крашеных в чёрную краску шатунов М14х1,25 (650 руб.) для моего "Салюта". Китайские педали замечательно вворачиваются в китайские шатуны с метрической резьбой М14,3х1,25!
Наши советские педали тоже замечательно заходят в этот китайский горшочек, правда, более свободно.
Можно было, конечно, снять три десятки с диаметра резьбы, ну да ладно..., хорошие новые педали М14х1,25 сейчас в дефиците.
С дюймовой резьбой связываться не хочу.

А Вы точно уверены, что это М14,3,25?? Просто 9/16Х20F имеют теоретический диаметр 14,29, что совпадает с измеренным, а шаг у них -1,27, что тоже только по резьбомеру заметишь.

---------- Добавлено в 23:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:07 ----------

это дюймовая резьба (ф14,3 мм по верхушкам резьб)

а то, что шаг совпадает - это нормально
9/16"
20 тпи = 1,27мм шаг

разницу 1,27-1,25 = 0,02 мм заметить на глаз оч трудно

на 8мм резьбы разница набегает 0,16мм всего

У меня получилось 0,128.... я неправильно считал??

[Pranevich Ihar]

это М14,3,25??

Скорее всего, действительно дюймовая резьба.

9/16Х20F