Складная ЗИМА.

[Dimonvelo]

Уважаемые Друзья!

Предлагаю здесь обсуждать всё, что так или иначе связано с эксплуатацией велосипеда в зимнее время.
Будем делиться опытом о работоспособности велосипеда при отрицательных температурах, его отдельных узлов, об электрике, о покрышках, обслуживании.
Также, я полагаю, интересно будет почитать рассказы о поездках, особенно подкреплённых фотографиями.

Информация на нашем сайте, конечно, такая есть, но всё разбросано и найти что-либо очень проблематично. Предлагаю систематизировать. И нам удет полезно, и новичкам.

Показать то, что скрыто

---------- Добавлено в 15:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:19 ----------

Сейчас подбираю кандидата под зимние покатушки. Раньше на гибриде 28-ом катал, но теперь нет такой возможности, так как работаю в другом месте, а гибрид жил на работе.

Пока определил такие параметры :

1. Складной, естественно.
2. 20-е колёса (покрышки шипованные уже есть).
3. Трансмиссия - планетарная, скорее всего трёшка.

Вот что рассматриваю :

LANGTU KY 3.1 V - хорошая цена, на авито видел за 11 500.
LANGTU KW 3.2 - хорошие комплектующие.
Dahon Vybe C3 - минусов много за эту цену.

Кто что думает и посоветует?

Список покрышек для зимы (мягкий компаунд)

Шипованные:

Nokian 24x1.9 Mount and Ground W 144
Schwalbe 24х1.75 Marathon Winter

Schwalbe 20х1.6 Marathon Winter
VeeTire 20x1.75 VRB-115 (Китай)

Chaoyang 24х1.95 (Китай)
Chaoyang 20х1.95 (Китай)

Нешипованные

Schwalbe Black Jack 24
Schwalbe Black Jack 20

Schwalbe Jumpin' Jack 20

Continental Explorer 24
Continental Explorer 20

Kenda Kinetic 2.35

Maxxis Maxxdaddy BMX Tire 20X2.0

Смежные темы

"Тепловая маска на зиму"	https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=403918
"Ширина покрышек"	https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405511
"Зимние покрышки"	https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405659
"Планетарка или перекидка"	https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022

[4321]

Термос несколько сомнительно расположен

[Vitaly_]

Обычно расположен, как у всех. Позади переднего колеса, чуть выше оси.

P3570010vm.jpg

[evgen71]

Поскольку часть синоптиков обещают возвращение снежного покрова, решил отнести последние покатушки к зимним.

Вложение 593866

В городе почти лето, но стоит отъехать километров 30, то и снежок кое где лежит.

Вложение 593867

Речка на течении свободна ото льда. Плыви - не хочу!

Вложение 593868

Но при желании, свинья грязь найдет.

Вложение 593869

Все таки, складной велосипед - отличная штука. Расширяет возможности изрядно. Просто захотел домой, 42 километра и желание исполнилось. Не нужны ни автобусы, ни электрички. Кайф!

Просто супер Прям тоже так захотелось посплавляться,подбираю пакрафт пока.
А упаковано все мегаграмотно.

[VladK]

Можно и не пакрафт, а 3-х метровый каяк (Колчим Легкий) из каррингтона ТПУ, весом 2.3 кг: https://bluedrop.ru/catalogue/45/

[lookout]

Показать то, что скрыто

Можно и не пакрафт, а 3-х метровый каяк (Колчим Легкий) из каррингтона ТПУ, весом 2.3 кг: https://bluedrop.ru/catalogue/45/

Имхо, в монобалонную лодку как-то стрёмно с велосипедом на продолжительное время. Как ни крути, железо будет тереться об баллон, а там могут быть всякие заусенцы, стружки, итп. Можно конечно каждый раз дотошно всё изучать и подкладывать что-то плотное и непрокалываемое там где есть контакт, но всё равно к десятому-сотому разу шанс ошибки станет ощутимым..

[evgen71]

Можно и не пакрафт, а 3-х метровый каяк (Колчим Легкий) из каррингтона ТПУ, весом 2.3 кг: https://bluedrop.ru/catalogue/45/

Низкая остойчивость,тем более с великом.

[peayq]

Здесь должно быть видео про чувака, который каждый день комьютит из Нью-Джерси в Манхэттэн на бромптоне и складном каноэ через гудзон.

[Lucky82]

чувака, который каждый день комьютит из Нью-Джерси в Манхэттэн

Неужели таки быстрее, чем на авто по пробкам?

[koro]

Тут полноразмерный мтб и километраж ого-го! https://mexmatenok.livejournal.com/6..._medium=social

---------- Добавлено в 07:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:52 ----------

И всё цело, не порвалось.

[Vitaly_]

Героиня все делала через жопу. Так и шла вперед кормой, теряя силы на сопротивление воды и удержание рафта на курсе. Потому и из графика вылетела. Удивительно, что не порвалось все.

А Колчим легкий надо пробовать. Кажется, крейсерская скорость у него побольше будет, чем у пакрафта. Малый вес, конечно, у него за счет прочности получается. Шутка ли, на две трети из одностороннего ТПУ. На таком мыльном пузыре, только по спокойной воде ходить можно. О чем вообщем-то в паспорте и написано. Это не плохо. Это просто особенность отличной вещи, которую надо учитывать.