E-bike club! все об электрических велосипедах

[SPIRITUS 2X2]

На практике - на иже, откатал отлично год
Мотор, ведь не всегда работает - под горку, едешь накатом (по инерции, "на нейтралке")

Катайте дальше, вилку поставьте мягкую...Зачем вам весь этот фэт гемор

Вам не кажется, что вы своими теоретическими "улучшениями-гигантоманией", на практике делаете только хуже (и дороже)?

Нет...мой киловаттный ебайк 2х2 обошелся в 35 т.р. в полном комплекте с акб и тут ни какой теории, только ежедневная езда Дешевле некуда...стоимость поездки получилась на данный момент 100р или около 10р\км без учета остаточной стоимости Если с учетом, то стоимость поездки и км =0 ибо за 35 полноприводник уйдет влегкую….но такая корова нужна самому

Да тут многие (как, и везде) витают в своем тонком астральном мире - а на деле, у них сомнительные весьма проекты, ну спортвелы какие-то, дорого (в т.ч., и эксплуатация и запы), понтушки децкие, и т.д. - а завтра закон поставит на всем этом

Это бесспорно....мой проект здесь мало кто понимает, но он и финансово и технически обоснован....и не противоречит физике...
При этом у меня все законно. Права и шлем есть
Да и вы сами пишите что мотор перекинуть несложно...введут ужесточение, поменяю на 250 и буду объезжать крутые горки))) Пока есть возможность задешево нормально поездить на киловаттничке, почему бы это не делать?
Правда я купил и обычные колеса на свой фэт, так что в зависимости от задачи он может становиться и передне приводным и задне приводным и просто педальным. Вот такой проектик…
Кстати, обычные колеса естественно не фэт))) Я не враг своему здоровью и не желаю опустошать семейный бюджет.

Какой "передок за 30-50"? - сколько стОит вилка? - мотор, стОит 10

Зайдите в любой магаз и гляньте цену фэт вики...и не забудьте у продавца уточнить, что надо под ось электромотора и что педалей не будет И про свой вес не забудьте уточнить...

[SilverSurfer]

Катайте дальше, вилку поставьте мягкую...Зачем вам весь этот фэт гемор

Ради мягкости, и чтобы лучше брало поверхности (в т.ч., зимой)

Нет...мой киловаттный ебайк 2х2 обошелся в 35 т.р. в полном комплекте с акб и тут ни какой теории, только ежедневная езда Дешевле некуда...стоимость поездки получилась на данный момент 100р или около 10р\км без учета остаточной стоимости Если с учетом, то стоимость поездки и км =0 ибо за 35 полноприводник уйдет влегкую….но такая корова нужна самому
...
Это бесспорно....мой проект здесь мало кто понимает, но он и финансово и технически обоснован....и не противоречит физике...

Гаеры стопарить начнут, и все, твоя корова стала невкусной...
Раньше, и на скутерах, и на квадриках ездил безничего
Потом, как в 2014 ужесточили - отсидел 10 суток за езду в нетрезвом

При этом у меня все законно. Права и шлем есть

Шлем, мне лично на такой малой скорости - не нужен (а также не нужно, чтобы меня дрючили за отсутствие оного)
Права - даже если ездишь трезвым, то все равно напрягает когда гаеры по полчаса там доки твои проверяют, когда стопанут
Говорюж - я все это (начиная от шлема, и все остальное) - проходил еще со скутеров и квадриков
Прошел - когда не было гемора с законом было классно и хорошо, а как ужесточили так гемор один а толку мало
Скорость, мне не нужна - все равно по столице, это стало сплошные пробки и светофоры - а компактный девайс, его отлично везет поезд

Да и вы сами пишите что мотор перекинуть несложно...введут ужесточение, поменяю на 250 и буду объезжать крутые горки)))
Пока есть возможность задешево нормально поездить на киловаттничке, почему бы это не делать?

Крутый горки - ногой помогай, либо (если уж очень крутая) то вести коня рядом с собою, помогая ручкой газа
Ну вот - а я, ваяю СРАЗУ под закон - чтобы если что, "у меня ВЕЛИК"

Кстати, обычные колеса естественно не фэт))) Я не враг своему здоровью и не желаю опустошать семейный бюджет.

На вторичке, все это недорого, и предложение превышает собою спрос

Зайдите в любой магаз и гляньте цену фэт вики...и не забудьте у продавца уточнить, что надо под ось электромотора и что педалей не будет И про свой вес не забудьте уточнить...

Тут кто-то писАл, что фэт-амовилок - всего две
Напишите пожалуйста их наименования, и цены на них

[kuzma124]

Всем привет, кто нибудь в Москвве научился снимать или хотя бы увеличивать ограничение скорости нужно сделать 2 велосипеда один с Shimano steps 8000 другой Bosch Performance Line???

[chaoway]

Гаеры стопарить начнут, и все, твоя корова стала невкусной...
Раньше, и на скутерах, и на квадриках ездил безничего
Потом, как в 2014 ужесточили - отсидел 10 суток за езду в нетрезвом
Права - даже если ездишь трезвым, то все равно напрягает когда гаеры по полчаса там доки твои проверяют, когда стопанут
Скорость, мне не нужна - все равно по столице, это стало сплошные пробки и светофоры - а компактный девайс, его отлично везет поезд
Крутый горки - ногой помогай, либо (если уж очень крутая) то вести коня рядом с собою, помогая ручкой газа
Ну вот - а я, ваяю СРАЗУ под закон - чтобы если что, "у меня ВЕЛИК"

Тут кто-то писАл, что фэт-амовилок - всего две
Напишите пожалуйста их наименования, и цены на них

Самое первое, что необходимо сделать, это больше не пить спиртные напитки, зная о том, что потом придётся или возможно понадобиться садиться за руль. Никакого спиртного и за любым рулём, включая велосипедный. Догадываюсь, что смысл пересадки с двух колёс на три (с поддержкой тела) в основном на пьянство и рассчитывается, а выступая здесь для вас советчиками по железу, многие из нас попросту грешат, рискуя как вашим, так и чужим здоровьем других невинных людей. Как понятно и то, что никто из пьющих это и не прочитает ровно до тех пор, пока от спиртного у него у самого не станут ломить кости, потому что от современного алкоголя с некоторым временем даже сама кровь начинает деградировать (как происходило и у меня).

Новый паспорт-наклейку для корпуса двигателей мощностью более 250W можно прикупить вот здесь https://www.ebay.com/itm/Pedelec-ebi...h/163020722196

Любая, даже копеечная говно-вилка начнёт работать довольно-таки прилично (и пружинная), если угол наклона вылета вилки будет типа чопперного или как у велов АМ-дисциплины (63-64 градуса).

[SilverSurfer]

Да я и на скутере бухал-дул, а 3-4 колеса всяко комфортнее вообще, и бухим тоже )
Вы мне предлагаете по кафе, пешарем бегать? - все же спокойно ездить на велике, всяко лучше.
Грехом было бы на хаябуце какой бухать - да и то, знаю мастеров спорта, которые всю жизнь так бухали )
А кто-то - в стеклышко трезвый, летит в кювет - навыка нету
Все - индивидуально

Боюсь что при ужесточении законов, никакие "наклейки" не помогут. Инспекция, будет лезть в двигло - если там более 250 ватт, то и акт будет "что более 250 ватт"
Если же ты при этом еще и под градусом - то будет лишение права вождения (на паспорт) - и купишь 250 ватт чтобы ездить хоть на чем-то - круг замкнулся

[SPIRITUS 2X2]

Тут кто-то писАл, что фэт-амовилок - всего две
Напишите пожалуйста их наименования, и цены на них

Но подходят ли эти фэт 2 вилки под электро? )))) Думаю лучше спросить у того кто писал
А по ценам....ну я знаю фэтвилки от 30т.р. Оно точно надо?

---------- Добавлено в 21:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:26 ----------

а 3-4 колеса всяко комфортнее вообще

Это когда низкий ЦТ, широкая колея, длинная база и техника сама едет)))

А у вас все наоборот Высокий ЦТ и абсолютно неустойчивая схема....что при необходимости беговелить в любой сложной ситуации, вызовет видимо массу курьезных случаев

---------- Добавлено в 21:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:30 ----------

Всем привет, кто нибудь в Москвве научился снимать или хотя бы увеличивать ограничение скорости нужно сделать 2 велосипеда один с Shimano steps 8000 другой Bosch Performance Line???

Это вам в тему кареточников видимо...они пытаются раскочегарить свои немощные коляски)))
Тут ограничений скорости нет обычно Скорость определяется лишь желанием и мощностью мотора.

[chaoway]

Боюсь что при ужесточении законов, никакие "наклейки" не помогут. Инспекция, будет лезть в двигло - если там более 250 ватт, то и акт будет "что более 250 ватт"
Если же ты при этом еще и под градусом - то будет лишение права вождения (на паспорт) - и купишь 250 ватт чтобы ездить хоть на чем-то - круг замкнулся

Углубленное выкачивание последних копеек из карманов населения будет не только продолжаться, но и набирать ещё большие обороты. Поэтому не исключено, что вчера ещё кажущиеся бредовыми предложения очередного госдуровца по взиманию дорожных налогов с владельцев не только 250-ок, но даже обычных велосипедов запросто могут быть приняты и узаконены. При отсутствии собственной экономики и одновременном желании пополнять свои карманы казну схема в общем-то проста - вначале принимаются законы по взиманию штрафов буквально на ровном месте или из воздуха, а потом эти самые штрафы просто увеличиваются в размерах. А что вы хотели с падением социалистического строя и заменой его на антинародный? Либо платИте, либо сидите дома и...за что-нибудь другое тоже платИте))) Сегодня главное это не чтобы мы как можно лучше жили, а чтобы мы как можно больше платили.

[SilverSurfer]

Но подходят ли эти фэт 2 вилки под электро? ))))

А что такого в электро, по сравнению с неэлектро?
Толстая труба телескопа, по мотору бьет?

А по ценам....ну я знаю фэтвилки от 30т.р. Оно точно надо?

А дешевше, фэт-амовилок нету?

Это когда низкий ЦТ, широкая колея, длинная база и техника сама едет)))
А у вас все наоборот Высокий ЦТ и абсолютно неустойчивая схема....что при необходимости беговелить в любой сложной ситуации, вызовет видимо массу курьезных случаев

Все перечисленное (низкий ЦТ, и т.п.) - просто увеличивает допустимую скорость, или необходимо при большой скорости
Например, мой квадрик-родстер Adly Hurricane - есть все перечисленное - комфортно едешь 100-120 км/ч - на стантовом Yamaha Raptor же, я бы лично очковал, т.к. там высокий ЦТ под станты
На 25-45 км/ч же (децкие скорости), без этого тоже нормас - если вы не совсем овощ в плане навыков вождения

[SPIRITUS 2X2]

Боюсь что при ужесточении законов, никакие "наклейки" не помогут. Инспекция, будет лезть в двигло - если там более 250 ватт, то и акт будет "что более 250 ватт"

А вы не в курсе, что если захотят, то докопаются до невинной монашки которая ведет в руках детский велосипед лесной полянке))))

Так то наибольшие проблемы пока у 250Вт кареточников Их чаще всего пытаются обуть на кругленькую сумму. Поскольку знают что велы немало стоят и чел может себе позволить спонсировать ППС что бы только не ехать в отделение
Ну и разумеется у тех кто нарушает ПДД ибо на них стучат, жалуются участковому и его видно в том числе и по камерам и тут не важно что у вас за вел-евел, а тем более мощность мотора.

А про наклейки вы зря...

Показать то, что скрыто

пока электросистемы не маркированы как ДВС, то и проверить ни чего нельзя. Ни какая экспертиза не сможет выжать из 500Вт мотора больше 250Вт если у вас соответствующий контролер и АКБ. А скажем бустер, возвращающий системе 500Вт мощности это вещь абсолютно неконтролируемая. Вынул и все, система в стоке дохлая. Можете себе как брелок на руку прицепить....убрал руку с вела, все, он укладывается во все нормы. Пусть берут, проверяют.... Но на 99,9% никто даже брать проверять не будет если визуально у вас не что то огромное, мощное и с большой АКБ...т.е. гарантированный перебор, который очевиден и легко доказать простейшими приборами типа ваттметра.

Вот когда все агрегаты будут номерными и зарегистрированы в обязательном порядке, вот тогда придется переходить на 250Вт

[SilverSurfer]

До монашки докопаются если монашка тупая совсем
Я на иже, в опу бухим пересекал 2 сплошные перед кучей тачек дпс - всем пофигу, было - знают что с велика, взять нечего
Пдд, на ВЕЛЕ нарушать можно (но, осторожно) - ответственность, там только в случае если нанесен урон был
То что сейчас, в элтехнике вольница, и ставь хоть киловатт - знаю. Но я всегда, готовлюсь к завтрашнему дню. В Германии той же, например - он давно уже стал сегодняшним - там ограничили на 250 ватт. А что будет завтра при развитом путинизме - к гадалке не ходи. Постоянные разговоры в верхах, про элтехнику.
Плюс, мощный мотор - мне лично, ни к селу ни к городу. Динамика разгона (до децкой скорости) - мне лично, не нужна. А повышенный расход аккума мощным мотором, мне не нужен. Как и цена такого мотора. И т.п.. Делать себе же хуже, ссзб.