Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

[Клубника]

Компания 'Веломир' открывает серию популярных публикаций, посвященных спортивной подготовке спортсменов российской команды Merida -'Веломир'. Катание на велосипеде зимой – это необходимая часть всесторонней подготовки не только профессиональных спортсменов, но и продвинутых любителей активного отдыха и индивидуальных видов спорта. Мы попросили ведущих гонщиков команды Merida – Веломир рассказать общественности, как именно они тренируются в зимний период, а также поделиться секретами подготовки велосипедов. Сегодня мы публикуем первую часть этого материала, в которой знаниями делятся представитель команды 'Merida - 'Веломир' Алексей Пичугин, по праву считающийся одним из сильнейших в российском кросс-кантри гонщиков-любителей.

Показать то, что скрыто

Вступление
Кататься зимой можно и нужно! Еще два года назад я проводил долгие зимние вечера на станке, за просмотром упущенных летом блокбастеров.
Сейчас я нахожу гораздо более интересным проводить такие вечера в живом катании.
Однако и станок никто не отменял, ведь погода не всегда позволяет нам нормально покатать. Вообще говоря, зима накладывает на катание свои специфические ограничения, однако в ней есть и свои преимущества. Так как я являюсь спортсменом любителем и провожу значительную часть своего времени на работе кататься получается исключительно вечером. Утром мой организм спит и не желает воспринимать никаких нагрузок, днем он работает, а вечером как раз тренируется. Летом, чтобы захватить побольше светлого времени суток я стараюсь пораньше начинать свой рабочий день и пораньше его заканчивать, это, порой , создает определенные проблемы во взаимодействии с коллегами.
Зимой же такая проблема отсутсвует! Темно практически с утра и нет смысла гнаться за световым днем. Однако, традиционная для москвы низкая облачность и городской свет не позволяют любимому Орехову погрузиться во тьму. В лесу царит мягкий полумрак, позволяющий кататься без света. Освещение требуется лишь изредка, когда на небе нет облаков. Кроме того, катаясь по заснеженному лесу байк просто невозможно испачкать, достаточно стряхивать снег после катания и вовремя смазывать цепь. Очень гигиенично.
http://www.velomania.ru/2009/02/18/sportsm...podgotovki.html

От редактора:

Из-за постоянно возникающих столкновений мнений, основанных на различном понимании темы разными участниками, темы распределены по смыслу:

Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

Езда зимой - ежедневный городской коммютинг

FAQ по зимнему катанию - только советы и ничего больше

Показать то, что скрыто

Да, много лет темы наполнялись вперемешку, и потому старое наполнение может не отражать заголовка.
Но пусть хоть теперь будет видимость порядка - "Лучше поздно, чем никогда"(с)

[Loewa]

А надо было в ЛЕС с такими амбициями и любовью к соткам как к правоверным дистанциям

[domyos218]

шлепнулся, на колее ледяной, еще и протащило

В колее-только кирпичи откладывать

[uncle sergio]

Они, конечно, будут говорить что им удобно и все такое, но нужно верить своим глазам, а не ушам

И говорят. Однако другие говорят, что нет. Так что мимо.

[emms]

В колее-только кирпичи откладывать

выбора не было, да еще вьюга снегом замела, не везде было видно.

[domyos218]

выбора не было, да еще вьюга снегом замела, не везде было видно.

Сегодня вьюга замела Медведково, и северную половину ЛО. При выезде на Лосиноостровскую улицу уже был сухой асфальт. В ЛО приехал чел на шоссейнике, и уехал обратно IMG_20200229_133634_обработано.jpg Он приехал со стороны, не подвергнутой снегопаду.

[Loewa]

Кто-то ищет недостатки, а кто-то просто езит не видя особой разницы: что на фэте, что на шоссере... с той лишь разницей что на шоссере надо не забывать и ехать именно как на шоссере, а не на фэте, которому пофиг любые асфальтовые колдобины важность куфактора преувеличена и искусственно раздута... пересаживаясь с шоссейника на мтб - никто ничего не замечает даже пересев на раму с boost системой

[emms]

Сегодня вьюга замела Медведково, и северную половину ЛО.

я был не в ЛО, а в Кузьминках, там грунтовка колейная плохая, остальное все прекрасно расчищено (либо в шершавом льду со снегом - ехать можно). Местами только сильно отшлифовали. Между парками вообще сухо и легко едется.

[M_HORNET]

И говорят. Однако другие говорят, что нет. Так что мимо.

Смотрите сзади, и все сами увидите
«Лучше один раз увидеть»
Говорить же, а особенно писать анонимно на форуме, можно все что угодно

[uncle sergio]

Смотрите сзади, и все сами увидите
«Лучше один раз увидеть»
Говорить же, а особенно писать анонимно на форуме, можно все что угодно

Ноги мужчин мне неинтересны
И повторюсь, есть те, кто не замечает фактор. Как есть и те, кто замечает.
А также и те, кому по ширине задницы, или длины ног, или то и другое, фэт даже удобней.

[SPIRITUS 2X2]

Класс...наступила тьма, морозец....черный лед на асфальте. Снежок припорошил тропинки и не видно ни хрена что там, выпуклый лед или корявая земля. На плитке морозные узоры, подсказывают что ни какие шипы не помогут)))) Берега речки покрылись снежно-ледяными морозными шапками.
Скорость...да какая там скорость, чуть ли не ползком))) 5-6км\ч в постоянном ожидании сноса то переда то зада, то обоих колес. Быстрее пешком...если бы можно было стоять))) Нет, сразу ноги разъезжаются и шлеп на первой ледяной выпуклости....можно только скользить как на лыжах, но это на ровном. Собственно следы говорят именно о том что так все и идут "лыжным"шагом. Перебираюсь на асфальт (позор, опять не справился с оффроудом...) но зато можно втопить ибо ни что не тормозит на льду...даже фэт)))) Летит как птица в ночи, освещая путь двуглазым фонариком))) Как же хорошо ехать когда не слышно клацания шипов и гула резины. Но в подъезд еле вошел....пружинка двери сдвигает ботинки по льду. Хватаешься за ручку, нечем затаскивать вел)))) Хватаешься за вел, дверь тебя припечатывает к велу и стенке)))

Завтра на покатушку надо пораньше...будет весело