Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

[Клубника]

Компания 'Веломир' открывает серию популярных публикаций, посвященных спортивной подготовке спортсменов российской команды Merida -'Веломир'. Катание на велосипеде зимой – это необходимая часть всесторонней подготовки не только профессиональных спортсменов, но и продвинутых любителей активного отдыха и индивидуальных видов спорта. Мы попросили ведущих гонщиков команды Merida – Веломир рассказать общественности, как именно они тренируются в зимний период, а также поделиться секретами подготовки велосипедов. Сегодня мы публикуем первую часть этого материала, в которой знаниями делятся представитель команды 'Merida - 'Веломир' Алексей Пичугин, по праву считающийся одним из сильнейших в российском кросс-кантри гонщиков-любителей.

Показать то, что скрыто

Вступление
Кататься зимой можно и нужно! Еще два года назад я проводил долгие зимние вечера на станке, за просмотром упущенных летом блокбастеров.
Сейчас я нахожу гораздо более интересным проводить такие вечера в живом катании.
Однако и станок никто не отменял, ведь погода не всегда позволяет нам нормально покатать. Вообще говоря, зима накладывает на катание свои специфические ограничения, однако в ней есть и свои преимущества. Так как я являюсь спортсменом любителем и провожу значительную часть своего времени на работе кататься получается исключительно вечером. Утром мой организм спит и не желает воспринимать никаких нагрузок, днем он работает, а вечером как раз тренируется. Летом, чтобы захватить побольше светлого времени суток я стараюсь пораньше начинать свой рабочий день и пораньше его заканчивать, это, порой , создает определенные проблемы во взаимодействии с коллегами.
Зимой же такая проблема отсутсвует! Темно практически с утра и нет смысла гнаться за световым днем. Однако, традиционная для москвы низкая облачность и городской свет не позволяют любимому Орехову погрузиться во тьму. В лесу царит мягкий полумрак, позволяющий кататься без света. Освещение требуется лишь изредка, когда на небе нет облаков. Кроме того, катаясь по заснеженному лесу байк просто невозможно испачкать, достаточно стряхивать снег после катания и вовремя смазывать цепь. Очень гигиенично.
http://www.velomania.ru/2009/02/18/sportsm...podgotovki.html

От редактора:

Из-за постоянно возникающих столкновений мнений, основанных на различном понимании темы разными участниками, темы распределены по смыслу:

Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

Езда зимой - ежедневный городской коммютинг

FAQ по зимнему катанию - только советы и ничего больше

Показать то, что скрыто

Да, много лет темы наполнялись вперемешку, и потому старое наполнение может не отражать заголовка.
Но пусть хоть теперь будет видимость порядка - "Лучше поздно, чем никогда"(с)

[SPIRITUS 2X2]

С работы через «кротовую дыру«?

Может все банальнее? Туда вокруг по спирали, обратно с горки по короткому пути...

[vittoo]

Время, отданное на ОТ, вычеркнуто из жизни

о боже мой!
а на вялой?

[SPIRITUS 2X2]

вот я и говорю - две половинчатые требуют суммарно гораздо меньше чем одна на 50, а мелкие ежедневные это как 100 метров для спринтера. Никакого особого напряжения, мобилизации, тренировки. Мелочь. Да и большинство 25км в день накатывают, т.е. по 12-15км в одну сторону, а то и того меньше.


когда "снег сходит" 40км - это только разогрев до мест катания.

Вот не понятно...то вы чисто про километры, то тут вдруг снег всплыл....Дык вас волнует только километраж или вы таки допускаете что вшивые 25км по снегу и оффроуду на фэте могут потребовать больше подготовки и воды чем по истому асфальтику катнуть 50 на шоссере?

[kasyanov]

Вот не понятно...то вы чисто про километры, то тут вдруг снег всплыл....Дык вас волнует только километраж или вы таки допускаете что вшивые 25км по снегу и оффроуду на фэте могут потребовать больше подготовки и воды чем по истому асфальтику катнуть 50 на шоссере?

ну а вам то какое что... с вашим то отсосистом?
Выж на чистом не катали! Только электродрочиво!

[SPIRITUS 2X2]

ну а вам то какое что... с вашим то отсосистом?

Вам не понять ни кое то

[emms]

Вот не понятно...то вы чисто про километры, то тут вдруг снег всплыл..

хз что там со снегом, но была картинка про две темы, в одной однотипные комментарии типа "перемещаюсь на работу", во второй каталово. Мне представляется каталово в разы дольше, дальше, длинней чем перемещение на работу, для которого не нужно ни готовиться, ни собираться, ни выделять время (разумеется относительно каталову). Поэтому темы про "я езжу на работу" - это отметка о перемещении, не более. А каталово - значительно объемней тема, поэтому есть что обсудить. Те кто за выходные зимой проезжает 100 и кто в будни проезжают 100 на работу - совершенно разные стили езды, и во втором случае ничего особенного не требующего.

[Loewa]

Но тут, правда, рядом совсем - 7-10 км в одну сторону.

это и есть оптимум

[ilyitsh]

кто в будни проезжают 100 на работу - совершенно разные стили езды, и во втором случае ничего особенного не требующего

страшно далеки они от...

[vittoo]

не надо полумер - предлагаю обсудить обсуждение.
или вот - купание на велосипеде. зимой!

[ilyitsh]

Если не уметь его использовать.

Самообразование? Чтение? Игрушки?

---------- Добавлено в 21:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:22 ----------

а на вялой?

О да! И ты прав, сын мой! (с) Поясню, кроме ВМ параллельно существует и HH. В связи с первой фразой из поста https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post8343169

---------- Добавлено в 21:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:26 ----------

или вот - купание на велосипеде. зимой!

А вот в точку! Несколько раз поздней осенью и пару раз зимой удавалось будний день превратить в совсем уж праздник - по дороге с работы заезжал в моржатник. В Филпарке, кто знает.