29er с горизонтальными дропаутами

[Demeter]

<div class='quotetop'>Цитата(o-leg @ 20.08.2008 15:46) <{POST_SNAPBACK}></div>

агенты велобига атакуют )))[/b]

Да ладно тебе
То что роллерные тормоза, планетарки и гибриды у нас распространены в 10-20 раз меньше чем в европе, это просто беда. Велобиг тут не при чем.

У роллерных же тормозов всего одна общая проблема - вес. Если диск 160мм с машинкой весит грам 350, то топовый роллер все 600.

Впрочем я похоже единственный, кто столкнулся с другой проблемой.
За пару тыщ км, вернее даже так, потеряв крышечку от отверсия куда смазку заливают за 10 бродов через горные речки, я вымыл всю смазку, что была в этом роллере. А поскольку оригинальной вязкой смазки у меня не было, я туда забабахал смазку от цепи... Результат закономерен.

[Арчи Кун]

<div class='quotetop'>Цитата(o-leg @ 20.08.2008 15:46) <{POST_SNAPBACK}></div>

агенты велобига атакуют )))[/b]

Семь лет назад никакого Велобига не было и в помине. Я нашел случайно попавший к нам комплект втулок и тормозов в Веломире на Люсиновской, где на меня смотрели как на идиота, когда я их брал. были также проблемы с поисками обода на 36 спиц, а мастер в Канте очень долго подбирал спицовку и сделал в 4 креста. А выбрал роллерные тормоза я методом исключения: ободные неприятно скрипят, очень чувствительны к форме обода и абсолютно не работоспособны при заморозках, постоянно забиваются грязью. Дисковые также не лишены части их недостатков, а гидравлика слишком сложна, капризна и дорога была по тем временам. За все время эксплуатации этого велосипеда я постоянно восхищался работой тормозов (эффективное торможение без блокировки колес на большой скорости) и бесшумностью задней втулки (кассеты?). Все остальное же постоянно вызывало желание выбросить (срамовские 5.0 переключатели, ручки и шифтеры). Мечтал поставить всю навеску от шимано NexAve (Nexus), но никто в Москве ими не торговал. И когда наткнулся этим летом на велобиг, был страшно доволен. И конечно без планетарки уже не смогу обойтись.

Добавлено позже (21/08/2008 09:51):
<div class='quotetop'>Цитата(Demeter @ 20.08.2008 16:49) <{POST_SNAPBACK}></div>

За пару тыщ км, вернее даже так, потеряв крышечку от отверсия куда смазку заливают за 10 бродов через горные речки, я вымыл всю смазку, что была в этом роллере. А поскольку оригинальной вязкой смазки у меня не было, я туда забабахал смазку от цепи... Результат закономерен.[/b]

Обидно, конечно, что так произошло. Крышечку можно было и пластилином залепить или еще чем (деревянной пробкой). Странно только, что Вы решили использовать смазку для цепи - она ведь очень жидкая. Я вообще не понимаю, зачем сделано смазочное отверстие. При нормальной эксплуатации ничего там смазывать не нужно. За семь лет мне не пришлось это делать ни разу. А вообще, там смазка более консистентная, литол 24 вполне бы подошел. Или ШРУС. Только разобрать нужно, но это совсем легко - не сложнее, чем снять колесо.

[aik]

<div class='quotetop'>Цитата(Grade86 @ 16.08.2008 03:00) <{POST_SNAPBACK}></div>

29er с горизонтальными дропаутами - есть такие в природе? вставить планетарку без натяжителя чтобы.
и еще никогда не ездил тольком на хардтейле, что в плане комфортности лучше - люминь, хромоль, титан, пластик волокнистый? ну и соответственно как их расположить по весу?[/b]

Есть, и весьма популярны (не у нас).
По комфортности все очень относительно, но встречал достаточно большое количество мнений о комфортности хро-мо и титана.

<div class='quotetop'>Цитата(Grade86 @ 16.08.2008 03:00) <{POST_SNAPBACK}></div>

вообщем чот хочу большой легкий лисапед для долгих покатух по москве. подвес 6 дюймовый данных прелестей не позволяет.
имеет вес 60 под рост 180, поэтому экстра легкие рамы приветствуются. типа полтора кило ). а вот ростовка хз какая нужна.[/b]

Вот, можно посмотреть, например, на эти бренды:
Niner Bikes
Salsa
Surly

А так - титан на заказ под себя...

[qqqq]

<div class='quotetop'>Цитата(o-leg @ 16.08.2008 14:14) <{POST_SNAPBACK}></div>

петухи на болтах - не самое умное решение... оптимально - эксцентриковая каретка.

у меня можно заказать хромолевую раму синглспид/мультспид с эксцентриковым кареточным узлом Marin Pine Mountain 29er 37000 руб.[/b]

простите,можно уточнить это только рама столько стоит или велосипед

[o-leg]

<div class='quotetop'>Цитата(qqqq @ 28.08.2008 00:48) <{POST_SNAPBACK}></div>

простите,можно уточнить это только рама столько стоит или велосипед[/b]

рама из хромоля Columbus Spirit (кроме нижних перьев и рулевой трубы, они просто 4130 хромоль с двойным баттингом)

[Арчи Кун]

<div class='quotetop'>Цитата(Grade86 @ 16.08.2008 03:00) <{POST_SNAPBACK}></div>

29er с горизонтальными дропаутами - есть такие в природе? вставить планетарку без натяжителя чтобы.[/b]

Натолкнулся на такой вел: http://www.velomir.ru/cgi-bin/mainpage.pl?...a=w&id=2446
Удивило то, что на картинке он синглспид, а в описании указана кассета. Может опечатка и на самом деле как раз 8-скоростная планетарка?

[RomeoMustDie]

скажите, а в чём смысл (преимущество) горизонтальных (полугоризонтальных) дропаутоff? Я так вижу смысл только двигать колесо - меняя базу колесную на какой-то сантиметр и всё... такие раньше помню были на старых велах дропауты...
а еще зачем вот эти пружинки в дропаутоах нафиг?

[nikanornw]

<div class='quotetop'>Цитата(RomeoMustDie @ 11.07.2009 20:42) <{POST_SNAPBACK}></div>

скажите, а в чём смысл (преимущество) горизонтальных (полугоризонтальных) дропаутоff? Я так вижу смысл только двигать колесо - меняя базу колесную на какой-то сантиметр и всё... такие раньше помню были на старых велах дропауты...
а еще зачем вот эти пружинки в дропаутоах нафиг?[/b]

предельное натяжение цепи/ ровная установка колеса

[nabludatel]

<div class='quotetop'>Цитата(RomeoMustDie @ 11.07.2009 11:42) <{POST_SNAPBACK}></div>

скажите, а в чём смысл (преимущество) горизонтальных (полугоризонтальных) дропаутоff?[/b]

Так вы сами ответили, чтоб базу менять для натяжения цепи.
Дерайлеры с натяжителями стали достаточно хорошими и надежными только в последние лет 30. До этого подавляющее большинство велосипедов в мире были односкоростными или с трехскоростными планетарками. Причем планетарки были более совершенными чем дерайлеры.
За последние лет 30 дерайлеры почти вытеснили планетарки, но сейчас планетарки тоже активно совершенствуются и пошел обратный процесс.
Косые дропы годятся и для дерайлеров и для планетарок, более универсальны.

[j11]

 может быть, чего не допонимаю, но почему тогда не оставить на петухе какой нибудь задний переклюк в качестве натяжителя?
 ну и как нить заблокировать его, чтоб в стороны не сдвигался?