Fixed Gear Club

[Alexander_skh]

Я не думаю, а езжу так, в отличие от тебя.

---------- Добавлено в 07:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 06:49 ----------



Ты не механик.
Не видишь сути предмета.
Я даже аналоги рабочие приводил, которые под 300 км/ч разгоняют.
Это-то тебе чего-нибудь говорит?!
Или это пустой звук в пустой голове - РАБОЧИЙ АНАЛОГ?
Вкури себе, что аналоги спокойненько ездят без твоих скудных знаниях о них.
И твоих скудных представлений о Ньюфиксе.
Схемой Ньюфикса без его постройки я утираю твой сопливый нос несмышленого ребенка, который не разбирается ни в чем.
Многие ослоумные товарищи умеют писать только срач/лажа/хрень/высеры/отмазки.

Мне вот самому строить Ньюфикс совсем не обязательно.
Потому что я дал схему (образ), по которой Ньюфикс может построить любой желающий.
Вот в чем сила.
https://i.postimg.cc/85hJMvsJ/189461.jpg

Схема этой гравицапы без постройки самой гравицапы менее ценна чем дырка от бублика

[guildenstern]

обода хочу, как у тебя - архетипы. У тебя заднее на 32 или меньше?

на 32 оба

[myxo]

Схема этой гравицапы без постройки самой гравицапы менее ценна чем дырка от бублика

Предлагаю новую четырехлапую схему гравицапы без постройки этой самой гравицапы:

Для не понимающего сути схемы даже постройкой такой гравицапы ничего не докажешь.
Все одно он будет считать ее дыркой от бублика.
А для понимающего механика и умеющего читать схемы - все понятно - это схема передачи велосипеда - тандема. Если привод осуществлять на обе педали - ногами.
Можно сколько угодно усираться, что эта схема не работает - а она оказывается работает!
В двухместном варианте.
Эта же самая схема четырехлапа работает и в одноместном варианте.
Если привод осуществлять на ближние педали ногами - а на дальние - руками.
Можно сколько угодно было потешаться и над такой схемой на заре ее изобретения и ценностью.
Зато сейчас по прошествии многих лет эта схема заработала - производство таких велосипедов в германии поставили на коммерческую основу.

Вся ценность Ньюфикса заключена в его идее!

[Alexander_skh]

Вся ценность Ньюфикса заключена в его идее!

а реализация когда?

Ценных нереализованных идей было масса, вечные двигатели это хорошие примеры

[Евгений43]

Очередной высер. Мухин. Бесполезно тебе ломать твои теории/идеи.
Сделай.Реализуй.Разочаруй себя. Извинись перед всеми. Мне моего образования достаточно, что бы понять бредовость твоего мухомноголапа...
Ты как тролль. Закидываешь муть и потом кайфуешь.
Накинул лопатку говнеца на вентилятор и смотришь кого зацепит. ..

---------- Добавлено в 10:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:53 ----------

Дорогая редакция администрация, удалите пожалуйста отсюда мои посты - не хотел остальных обидеть/задеть - только Муху.

[aartamonov]

Очередной высер. Мухин. Бесполезно тебе ломать твои теории/идеи.
Сделай.Реализуй.Разочаруй себя. Извинись перед всеми. Мне моего образования достаточно, что бы понять бредовость твоего мухомноголапа...
Ты как тролль. Закидываешь муть и потом кайфуешь.
Накинул лопатку говнеца на вентилятор и смотришь кого зацепит. ..

---------- Добавлено в 10:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:53 ----------

Дорогая редакция администрация, удалите пожалуйста отсюда мои посты - не хотел остальных обидеть/задеть - только Муху.

чтобы вы/мы здесь делали без этого толстого тролля?

[myxo]

Очередной высер. Мухин. Бесполезно тебе ломать твои теории.
Сделай.Реализуй.Разочаруйс я. Извинись перед всеми. Мне моего образования достаточно, что бы понять бредовость твоего мухомноголапа...
Ты как тролль. Закидываешь муть и потом кайфуешь.
накинул лопатку говнеца на вентилятор и смотришь кого зацепит

---------- Добавлено в 10:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:53 ----------

Дорогая редакция администрация, удалите пожалуйста отсюда мои посты - не хотел остальных обидеть/задеть - только Муху.

Вот схема передачи Ньюфикса:

Это есть вектор развития новейших велосипедных передач.
Думаю, что твое образование должно помочь тебе понять, что это одноместный двухскоростной фикс, передачи которого переключаются ногами!
Никакого разочарования при постройке такого многолапа у меня не будет.
В самом примитивном варианте - это будет обычный фикс, на котором можно ездить только на низкой передаче (2,8).
Правда, это будет не совсем обычный фикс, потому что подседельная труба у него не имеет наклона (90 градусов).
То есть это фикс с улучшенной посадкой для силового педалирования в горки!

А в подгорку самым естественным образом будет нужно перекидывать ножки на скоростную передачу и прибавлять ходу.
Скоростная передача при этом уже будет разогнана до каданса 40 об/мин, который вполне легко ловится ногами вперекидке.
Разгонять ломовую передачу (8,7) с нуля и тратить силы на это не надо.

Я несу вечное, доброе и изысканное изобретение, стараюсь объяснить что и как, а ты меня все обидеть норовишь.
Как бы самому тебе извиняться не пришлось.

[Alexander_skh]

Вот схема передачи Ньюфикса:
https://i.postimg.cc/kGsvBGtg/image.jpg
Это есть вектор развития новейших велосипедных передач.
Думаю, что твое образование должно помочь тебе понять, что это одноместный двухскоростной фикс, передачи которого переключаются ногами!
Никакого разочарования при постройке такого многолапа у меня не будет.
В самом примитивном варианте - это будет обычный фикс, на котором можно ездить только на низкой передаче (2,8).
Правда, это будет не совсем обычный фикс, потому что подседельная труба у него не имеет наклона (90 градусов).
То есть это фикс с улучшенной посадкой для силового педалирования в горки!

А в подгорку самым естественным образом будет нужно перекидывать ножки на скоростную передачу и прибавлять ходу.
Скоростная передача при этом уже будет разогнана до каданса 40 об/мин, который вполне легко ловится ногами вперекидке.
Разгонять ломовую передачу (8,7) с нуля и тратить силы на это не надо.

Я несу вечное, доброе и изысканное изобретение, стараюсь объяснить что и как, а ты меня все обидеть норовишь.
Как бы самому тебе извиняться не пришлось.

Когда?

[NeverLetMeGo]

Когда?

Да никогда

[welik]

Вот схема передачи Ньюфикса:
https://i.postimg.cc/kGsvBGtg/image.jpg
Это есть вектор развития новейших велосипедных передач.
Думаю, что твое образование должно помочь тебе понять, что это одноместный двухскоростной фикс, передачи которого переключаются ногами!
Никакого разочарования при постройке такого многолапа у меня не будет.
В самом примитивном варианте - это будет обычный фикс, на котором можно ездить только на низкой передаче (2,8).
Правда, это будет не совсем обычный фикс, потому что подседельная труба у него не имеет наклона (90 градусов).
То есть это фикс с улучшенной посадкой для силового педалирования в горки!

А в подгорку самым естественным образом будет нужно перекидывать ножки на скоростную передачу и прибавлять ходу.
Скоростная передача при этом уже будет разогнана до каданса 40 об/мин, который вполне легко ловится ногами вперекидке.
Разгонять ломовую передачу (8,7) с нуля и тратить силы на это не надо.

Я несу вечное, доброе и изысканное изобретение, стараюсь объяснить что и как, а ты меня все обидеть норовишь.
Как бы самому тебе извиняться не пришлось.

Так это 2 каретки надо будет. Особенно весело будет крутить передние шатуны, когда задние с педалями будут бить по ногам и цепляться за дорогу в поворотах.