Да. Чуствую тут фэт колеса+планетарка без вариантов и следовательно вес 14+. А т.к. вдруг появится 24 на хромоль раме?
|
|
|
|
|
Да. Чуствую тут фэт колеса+планетарка без вариантов и следовательно вес 14+. А т.к. вдруг появится 24 на хромоль раме?
Думаю не ранее чем через год,полтора.Сообщение от ...MW...
Да. Чуствую тут фэт колеса+планетарка без вариантов и следовательно вес 14+. А т.к. вдруг появится 24 на хромоль раме?
Дык, для кого Шульцы стараются тады? Сначала стокмо было возгласов восторженных (енто не лично к вам), а теперича усе потихоньку сливаются.
Напоминает историю с синглом ХL. Шульцы посмотрят на енто дело и плюнут. Мол, лучше будем делать массовое барахло, не требующее "ценителей".
Ценителей прибавится существенно, если появятся бескамерные обода и выбор резины. Но тут уже от шульца не зависит...
Мы и в массовом сегменте работаем и что-то интересное создаём. Не переживайте за нас. Всё обозначенное на сайте, будет.
---------- Добавлено в 19:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:53 ----------
Зависит ))) мы создаём прототипы а под неё подстраиваются производители запчастей. Но конечно не всё сразу.
<...> 20 кг для них тяжело, на диване крутите пидали тогда уж пока не дали
Последний раз редактировалось lookout; 28.02.2020 в 14:39. Причина: 3.6
Вы, уважаемый, не правы. Складной вел предполагает гораздо более частое перемещение "верхом на владельце", чем его "большой брат".
Так что да, вес - одна из важнейших характеристик складника.
Могу сравнивать (20кг прототип, из которого вырос BigDaddy и 12кг Толстяк стоят у меня рядом).
Последний раз редактировалось lookout; 28.02.2020 в 14:40. Причина: цитата
Мы сделали доброе дело и заплатим за это, ибо за глупость всегда платят.© А.Сапковский
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием