Смазка цепи парафином и другими твердыми смазками.

[Balor]

За то,, что позволил себе наглость усомниться в рационализме подхода.

За то, что вы не хотите ознакамливаться с данными, которые вам указали. Тестовые протоколы, и их результы. Это говорит, что перед нами либо очередьной тролль, либо агрессивный невежда.
Все альтернативные приводы (закрытая цепь, ремень, кардан, и тем более закрытая ванна) имеют свои минусы в плане эффективности, веса, компоновки, эксплуатации, я знаком со всеми и на некоторых даже ездил.

Если я соберу себе веломобиль с полностью закрытой от грязи и пыли трансмиссией, то там скорее всего переду на другой состав, где будет больше смазки и меньше парафина - он будет "работать" почти вечно и пофиг на липкость.

[Revers]

Такие цепи есть. На мотоциклах ... весят тонну.

там крутящий момент такой же как на веле или ниже?

[Balor]

там крутящий момент такой же как на веле или ниже?

Не сильно большИй, да:

https://www.visordown.com/features/t...oduction-bikes

Трековики примерно столько же выдают.
https://www.researchgate.net/publica...Class_Cyclists

[Indyuk]

Это говорит, что перед нами либо очередьной тролль, либо агрессивный невежда.

Ой ! В полку эпитетов в отношении меня прибыло !
Во-первых, "moya ne ponimay po nerusskiy", во-вторых, я не опровергаю эти результаты, я, скорее, с ними заочно согласен. Но эти действия всё равно сопряжены с морокой - нужно постоянно следить за цепью, постоянно снимать её (как на это отреагирует пины? ), либо где-то искать и ставить замок. Плюс операция "проварки" каждые 200, 300 км.

Не сильно большИй, да:

Простите, это шутка? Или я чего-то недопонял?
Крутящий момент на выходе из движка сравнивать с моментом чемпионов трековых гонок?
Моменты двс мотоциклов приводятся в фунтах на рычаге в 30см, а во второй статье "moya ne ponimay po nerusskiy "
Но, в любом случае, сравнивать момент на валу движка - это верх гениальности понимания процесса

[Kotofej]

Выжимать для каждой проварки - решение с точки зрения техники весьма и весьма сУмнительное. А вот нормальный замок - я без заморочек покупал, что было сначала в ближайшем лабазе (цена показалась малость завышенной) а потом на Чайнике, по моему опыту - безпроблемная вещь при покатушечных мощностях. Хотя и был случай в покатухе, у мужика расстегнулся и выпал.... народ тут же полез доставать выжимки - а я запасной замок . Но это один раз было.

[Balor]

moya ne ponimay po nerusskiy

Гуглтранслейт и иже с ними конечно не идеален, но даёт прекрасно понять о чём речь. Плюс, там довольно наглядные картинки.

Но, в любом случае, сравнивать момент на валу движка - это верх гениальности понимания процесса

Есс-но там СОВСЕМ другие обороты (и, соотв, ватты - а именно сотни лошадей). Но моменты действительно сравнительные. Обратите внимание, там даются примеры "очень тяговитых" мото, ну и я даю пример "очень тяговитых" спортсменов .

Если пересчитать на Nm, то трековики выдают 120, а мото - 160.

---------- Добавлено в 21:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:19 ----------

Плюс операция "проварки" каждые 200, 300 км.

500, 1000, 1500... Читайте тему - на одной проварке был проехан "Париж-Брест-Париж" (1200 км) с дождичком и иследованием окрестностей, цепь и не думала скрипеть (и тянуться)
Всё потому, что надо читать правильные темы, где ставятся правильные эксперменты, а не "как в интернетах пишут" всякие... всякие.

[Revers]

Не сильно большИй, да:

https://www.visordown.com/features/t...oduction-bikes

Трековики примерно столько же выдают.
https://www.researchgate.net/publica...Class_Cyclists

Означает ли что у трековика цепи ходят столько же сколько и обычных смертных?
Разница в 2,5 раза в мощности и весе в 10 раз, говорит, что цепи можно на мот ставить от вела и хватит их прочностных характеристик или именно по этой причине цепи прочнее и как следствие тяжелее?

[Indyuk]

500, 1000, 1500... Читайте тему - на одной проварке был проехан "Париж-Брест-Париж" (1200 км) с дождичком и иследованием окрестностей, цепь и не думала скрипеть (и тянуться)

Простите, ссылку на чудо-рецепт не подкинете ?

Есс-но там СОВСЕМ другие обороты (и, соотв, ватты - а именно сотни лошадей). Но моменты действительно сравнительные. Обратите внимание, там даются примеры "очень тяговитых" мото, ну и я даю пример "очень тяговитых" спортсменов .

Если пересчитать на Nm, то трековики выдают 120, а мото - 160.[COLOR="Silver"]

Вот так дела! А я думал, надо сравнивать момент на выходе из редуктора, а не на колен валу движка. Ведь именно там момент передаётся заднему колесу, которое, собсно, и заставляет мотоцикл ускоряться. А момент там такой, что порвёт три цепи от велосипедного синглспида.
Что-то я не видел ни одного трекового гонщика, который мог бы заставить силой крутящего момента своих ног ускориться 200кг мотоциклетного и 80кг своего веса за три секунды до 100км/ч. Вы какие-то чудеса здесь рассказываете. Или просто не понимаете, о чём пишете. Скорее второе

[Balor]

Простите, ссылку на чудо-рецепт не подкинете ?

Без проблем:

1/3 парафина, 1/3 воска пчелина или микрокристаллического парафина (церезин), 1/3 смазки и антифрикционные добавки - желательно кальцевый констистент... PTFE, гексагольнный нитрид бора, эстеры, молибден етс - по вкусу, насколько они работают - хз, но по крайней мере МОГУТ работать т.к. грязь в цепь почти не попадает, и смазка не рабоает абразивной пастой (тут я с вами полностью согласен - открытая трансмиссия + жидкий смазки + пыль -> абразивная паста).

Вот так дела! А я думал, надо сравнивать момент на выходе из редуктора, а не на колен валу движка.

А! Тады ой, я думал они именно момент что на звёздочку подаётся грят... хотя действительно, там же ведь еще передачи...
Впрочем, у трековиков довольно высокие передачи если на то пошло, с 22Т против шоссейной скоровородки момент будет в два раза больше почти.
Попытался погуглить, чёт не нашёл какие моменты именно на звезде с редуктора, но таки да, всё-таки наверно во многие разы больше чем у вела.

---------- Добавлено в 23:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:41 ----------

три секунды до 100км/ч.

А тут уже вопрос ваттов, а не чистого момента, однако. И у мото их действительно больше на порядок, а то и два у супербайков.

---------- Добавлено в 23:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:43 ----------

Означает ли что у трековика цепи ходят столько же сколько и обычных смертных?

У трековиков совсем другие цепи, они больше на мотоцепи похожи. Я одну такую в руках держал - жесть.

[Kotofej]

Буду завтра на треке - полюбопытствую.... на том, что ездию - внимательно не нюхал пока, вроде обычная полдюймовка, наверно - широкая относительно современной 15-17-19 скоростных.
Передачи - да, 60/13 может быть запросто.