Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

[Клубника]

Компания 'Веломир' открывает серию популярных публикаций, посвященных спортивной подготовке спортсменов российской команды Merida -'Веломир'. Катание на велосипеде зимой – это необходимая часть всесторонней подготовки не только профессиональных спортсменов, но и продвинутых любителей активного отдыха и индивидуальных видов спорта. Мы попросили ведущих гонщиков команды Merida – Веломир рассказать общественности, как именно они тренируются в зимний период, а также поделиться секретами подготовки велосипедов. Сегодня мы публикуем первую часть этого материала, в которой знаниями делятся представитель команды 'Merida - 'Веломир' Алексей Пичугин, по праву считающийся одним из сильнейших в российском кросс-кантри гонщиков-любителей.

Показать то, что скрыто

Вступление
Кататься зимой можно и нужно! Еще два года назад я проводил долгие зимние вечера на станке, за просмотром упущенных летом блокбастеров.
Сейчас я нахожу гораздо более интересным проводить такие вечера в живом катании.
Однако и станок никто не отменял, ведь погода не всегда позволяет нам нормально покатать. Вообще говоря, зима накладывает на катание свои специфические ограничения, однако в ней есть и свои преимущества. Так как я являюсь спортсменом любителем и провожу значительную часть своего времени на работе кататься получается исключительно вечером. Утром мой организм спит и не желает воспринимать никаких нагрузок, днем он работает, а вечером как раз тренируется. Летом, чтобы захватить побольше светлого времени суток я стараюсь пораньше начинать свой рабочий день и пораньше его заканчивать, это, порой , создает определенные проблемы во взаимодействии с коллегами.
Зимой же такая проблема отсутсвует! Темно практически с утра и нет смысла гнаться за световым днем. Однако, традиционная для москвы низкая облачность и городской свет не позволяют любимому Орехову погрузиться во тьму. В лесу царит мягкий полумрак, позволяющий кататься без света. Освещение требуется лишь изредка, когда на небе нет облаков. Кроме того, катаясь по заснеженному лесу байк просто невозможно испачкать, достаточно стряхивать снег после катания и вовремя смазывать цепь. Очень гигиенично.
http://www.velomania.ru/2009/02/18/sportsm...podgotovki.html

От редактора:

Из-за постоянно возникающих столкновений мнений, основанных на различном понимании темы разными участниками, темы распределены по смыслу:

Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

Езда зимой - ежедневный городской коммютинг

FAQ по зимнему катанию - только советы и ничего больше

Показать то, что скрыто

Да, много лет темы наполнялись вперемешку, и потому старое наполнение может не отражать заголовка.
Но пусть хоть теперь будет видимость порядка - "Лучше поздно, чем никогда"(с)

[Bikeuser]

deleted

[Bikeuser]

deleted

[myxo]

.........................

[Loewa]

Bikeuser, съездий завтра с Fathom в покатуху по белому и всё увидишь своими глазами, что едет ни что-то, а кто-то

[Bikeuser]

deleted

[uncle sergio]

По сугробам (20см если ехать расслаблено, и аж до 30см если недалеко) я начал "лазить" только на 3.0". Потому что 4.0" проваливаются, а резать лишним дюймом - тяжелее. Сегодня где неглубоко я на 3.0" часто проезжал поверх снега

Когда 32мм то будет? Говорят, до центра земли рэжет
Это вот о чем вообще? 4 проваливается и не режет, а 3 чего делает? Не проваливается?


---------- Добавлено в 15:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:51 ----------

Bikeuser, а про съезди и посмотри, тебе дело говорят. Просто съезди и посмотри, не что пишут тут, а на чем едут там.

---------- Добавлено в 16:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:56 ----------

А нормы, за что с лишним лет того велосипеда который мы сейчас называем велосипедом, очень простые:
- твердо и ровно: 700с колеса
- не очень твердо и не очень ровно: 2" и чуть шире

не-а, не понял ещё? 40-42...а не очень ровно, лучше побольше диаметр.
А 2"и еще чуть, это для города же тут бордюры и поребрики. И ливневки

[Loewa]

у меня свой опыт: пять велосипедов

результат НОЛЬ я пять штук собрал с нуля от идеи до готового велосипеда и каждый раз получал то, что хотел. про Fathom: он поедет на 2.2 неужто тебе молодому и красивому не хочется проверить себя там и фэты будут и всего-то 50 км, а тебе главное продолжить вариться в собственном соку, собственных размышлений - иначе писать нечего будет.
Сегодни отлично катило по-беломувсего -7,8 градуса по гармину, солнышко порой пригревало снег под колёсами хоть и не скрипел, но приятственно шуршал и главное это на 4.6 D5 45NRTH и 4.8 Colosus Maxxis и всё это никак не мешало, а скорее помогало

Bikeuser, а про съезди и посмотри, тебе дело говорят. Просто съезди и посмотри, не что пишут тут, а на чем едут там.

зассыт ибо разрушатся воздушные замки из прошлогоднего снега и за двумя фэтами будет неугнаться Fathom на своих 2.2 обещал быть замыкающим, не бросят.

[SPIRITUS 2X2]

Просто съезди и посмотри, не что пишут тут, а на чем едут там.

А где "там"?
Везде встречаю узоту и именно их следы на снегу и на дорогах и в парках, а широкие сгинули.... на оффроуде вообще перестал пересекаться с кем либо...
Был какой то период, когда фэты вроде выползли первый снег опробовать и все...пропали кудато, хотя погоды нынче стоят вполне велосипедные. Грязь ушла, снега не до слез...все легко проезжабельно везде и при этом не особо лыжно. чтобы предположить что все резко сменили инвентарь.

[Loewa]

А где "там"?

там это раздел ПОКАТУШКИ https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=431043

---------- Добавлено в 16:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:16 ----------

а широкие сгинули....

у каждого свои "заповедные" места, причём рядом с домом

[Bikeuser]

deleted