также это с тем же усилием или с тем же каденсом?Сообщение от colorex
|
|
|
|
|
также это с тем же усилием или с тем же каденсом?
Каденсом .
С усилием для этого необходимым
На 26 классических стояли тройники - там можно такую передачу поставить, что укладка будет больше, чем на современном 29
Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель любого бренда. На SUPERIOR BMC ORBEA AUTHOR POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING WILIER - можно в ЛС по скидкам. В контактах ссылка на мой паблик В Контакте (жмите домашняя страничка) и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума
Качаццо надо и фсе покатит.
Получается с моим постом преимущества у 29 колес перед 27.5 нет?
Не, ну я этого не говорил.
Понты,
новизна внешнего вида.
Модно, стильно, молодежно.
Щас, апологеты добавят.
PS. Разница в диаметре колес 29 и 26: 10 (десять) процентов.
Вот и преимущества укладываются в эту величину.
Скорость же, подчиняется законам физики, а не мракетологии.
Т.е. как покрутишь - так и поедешь.
Последний раз редактировалось smol_; 05.02.2020 в 12:56.
Если ехать с одинаковой скоростью, получается на 29 меньше усилия надо прилагать?
Есть но не там
---------- Добавлено в 16:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:14 ----------
Для преодоления препятствий да
Поясните пожалуйста. Большую часть пробега получается город и любительский как.
столько же (по асфальту)
По пересеченке можно сказать, что некоторые вещи даются проще
Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель любого бренда. На SUPERIOR BMC ORBEA AUTHOR POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING WILIER - можно в ЛС по скидкам. В контактах ссылка на мой паблик В Контакте (жмите домашняя страничка) и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
