Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

**Клубника** · 18.02.2009, 13:18

Компания 'Веломир' открывает серию популярных публикаций, посвященных спортивной подготовке спортсменов российской команды Merida -'Веломир'. Катание на велосипеде зимой – это необходимая часть всесторонней подготовки не только профессиональных спортсменов, но и продвинутых любителей активного отдыха и индивидуальных видов спорта. Мы попросили ведущих гонщиков команды Merida – Веломир рассказать общественности, как именно они тренируются в зимний период, а также поделиться секретами подготовки велосипедов. Сегодня мы публикуем первую часть этого материала, в которой знаниями делятся представитель команды 'Merida - 'Веломир' Алексей Пичугин, по праву считающийся одним из сильнейших в российском кросс-кантри гонщиков-любителей.

Показать то, что скрыто

Вступление
Кататься зимой можно и нужно! Еще два года назад я проводил долгие зимние вечера на станке, за просмотром упущенных летом блокбастеров.
Сейчас я нахожу гораздо более интересным проводить такие вечера в живом катании.
Однако и станок никто не отменял, ведь погода не всегда позволяет нам нормально покатать. Вообще говоря, зима накладывает на катание свои специфические ограничения, однако в ней есть и свои преимущества. Так как я являюсь спортсменом любителем и провожу значительную часть своего времени на работе кататься получается исключительно вечером. Утром мой организм спит и не желает воспринимать никаких нагрузок, днем он работает, а вечером как раз тренируется. Летом, чтобы захватить побольше светлого времени суток я стараюсь пораньше начинать свой рабочий день и пораньше его заканчивать, это, порой , создает определенные проблемы во взаимодействии с коллегами.
Зимой же такая проблема отсутсвует! Темно практически с утра и нет смысла гнаться за световым днем. Однако, традиционная для москвы низкая облачность и городской свет не позволяют любимому Орехову погрузиться во тьму. В лесу царит мягкий полумрак, позволяющий кататься без света. Освещение требуется лишь изредка, когда на небе нет облаков. Кроме того, катаясь по заснеженному лесу байк просто невозможно испачкать, достаточно стряхивать снег после катания и вовремя смазывать цепь. Очень гигиенично.
http://www.velomania.ru/2009/02/18/sportsm...podgotovki.html

От редактора:

Из-за постоянно возникающих столкновений мнений, основанных на различном понимании темы разными участниками, темы распределены по смыслу:

Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

Езда зимой - ежедневный городской коммютинг

FAQ по зимнему катанию - только советы и ничего больше

Показать то, что скрыто

**Bikeuser** · 03.02.2020, 20:59

deleted

**SPIRITUS 2X2** · 03.02.2020, 21:57

Сообщение от Bikeuser

какие?

Да всякие мелочи, на которые не обратил внимание без экстремальной ситуации.

Показать то, что скрыто

- укрепил грипсы, но теперь, часто вел в наклоненном состоянии когда пытаюсь его удержать, переодически втыкаются в снег.... и они сползают. Никогда раньше такой проблемы не испытывал. И вроде все мертво сидит. Но вот стал заваливаться и опять грипса сползла. При этом стянуть ее при замене тормозных ручек получилось только с водой...
- надо убирать все с руля...смартфон, камеру...вообще все. Благо фару уже под руль убрал вынужденно. Если бы не это уже синяк на груди или плече был бы.
- в сложной обстановке зацепился за конец седла...кто бы мог подумать такой конфуз)))) Сразу слетел с педалей...что делать с седлом пока не понимаю. В остальном оно полностью устраивает.
- манетку заднего переклюка надо как то переставлять. В самый нужный момент не смог переключится, просто не хватило движения пальца когда кисть плотно сжимает руль. До этого такой проблемы не было.
- придется раздвигать тормозные ручки, что бы четко под 1 палец. Ни каких компромиссов....а то пережал тормоз и прилег

Просто неудачно 2 пальца встали и пережал чуток. В другой ситуации даже и не заметил бы, а тут мгновенно передок ушел. Даже на льду такого не было.

**domyos218** · 03.02.2020, 22:11

Сообщение от myxo

Приспособа для катающих неошиповку:
https://i.postimg.cc/j5QGGz52/1293551794-1.jpg
Степень торможения регулируется сзади винтиком.

201005032_6816f1d26c729396fc34433be8b7567c_800.png На такие туфли подойдёт

**emms** · 04.02.2020, 07:43

Сообщение от SPIRITUS 2X2

- придется раздвигать тормозные ручки, что бы четко под 1 палец. Ни каких компромиссов....а то пережал тормоз и прилег Просто неудачно 2 пальца встали и пережал чуток. В другой ситуации даже и не заметил бы, а тут мгновенно передок ушел. Даже на льду такого не было.

да нормальные тормоза и одним пальчиком можно заблокировать.

**Fleogan** · 04.02.2020, 09:16

Сообщение от SPIRITUS 2X2

некоторые слабости своего вела

Прочитал как "некоторые слабости своего тела", извините.

---------- Добавлено в 09:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:14 ----------

Сообщение от SPIRITUS 2X2

- укрепил грипсы, но теперь, часто вел в наклоненном состоянии когда пытаюсь его удержать, переодически втыкаются в снег.... и они сползают. Никогда раньше такой проблемы не испытывал. И вроде все мертво сидит. Но вот стал заваливаться и опять грипса сползла. При этом стянуть ее при замене тормозных ручек получилось только с водой...

А с грипстопами поставить?

**evgen71** · 04.02.2020, 09:20

Сообщение от SPIRITUS 2X2

- в сложной обстановке зацепился за конец седла...кто бы мог подумать такой конфуз)))) Сразу слетел с педалей...что делать с седлом пока не понимаю. В остальном оно полностью устраивает.

Купить недешевый пневмоподседел (или как там его) с выносным управлением.
Перед сложным участком опустил седло,прошел на педалях,далее снова поднял.