Выбор дисковых тормозов

[CrashX]

мне думается, теперь для нас и всех тех, кто затэстил эту комбу, всё не станет прежним, как раньше) не всё так однозначно вышло....а размеры глаз и восхищения и одновременно удивления тех знакомых и друзей, что катнули на наших байках после гидры (ну ещё б, раньш то думали они тож, что гидра и точка! А ту "оп!" нанай на))) теперь потихоньку кол-во людей на правильной механике может подрасти, астрологи спрогнозировали

да ладно

лучшее комбо мехи это
рубашки алигатор армированные, троски тефлон, ручки SD7, тормоза на выбор BB7 / TRP или ZoomZoom (активные обе колодки)
все это пробовал работает неплохо но требует регулярного осмотра, и обслуживания что бы все работало ровно и красиво

после перехода на "хорошую" гидру все мягко говоря идеально

новодел Shimano для меня бесконтрольное говно, чуть нажал хорошо, еще чуть чуть, уже перебор, отпустил - мало -- контроля нет, а вот мощи через край, в горах вероятно самое ОНО, там нужна мощь прямо тута не через пол метра.

Hope интересные тормоза, с крайне широким диапазоном модуляции, именно по этому про них говорят что они не тормозят, хотя как по мне это самое ценное в них, можно легко контролировать все, но внешний вид уродлив как на мой вкус

мне нравиться внешне Avid Elixir Trail, но минус один у этой ручки нет расширительного бачка, объем манжеты слишком мал что бы компенсировать перепады

---------- Добавлено в 10:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:37 ----------

ЗЫ смотрю еще guide, но у них гемор с настройкой калипера (шайбы).

это когда такое было то?
году так в 2005 когда использовались сферические шайбы

от торцевать поверхность крепление тормоза и все будет отлично
стоят Guide без шайб, просто поставил, вставил распор для центровки диска, зажал руку и вуаля
все стоит идеально ровно. что я делаю не так?

[MangoJim]

да ладно

лучшее комбо мехи это
рубашки алигатор армированные, троски тефлон, ручки SD7, тормоза на выбор BB7 / TRP или ZoomZoom (активные обе колодки)
все это пробовал работает неплохо но требует регулярного осмотра, и обслуживания что бы все работало ровно и красиво

после перехода на "хорошую" гидру все мягко говоря идеально

новодел Shimano для меня бесконтрольное говно, чуть нажал хорошо, еще чуть чуть, уже перебор, отпустил - мало -- контроля нет, а вот мощи через край, в горах вероятно самое ОНО, там нужна мощь прямо тута не через пол метра.

Hope интересные тормоза, с крайне широким диапазоном модуляции, именно по этому про них говорят что они не тормозят, хотя как по мне это самое ценное в них, можно легко контролировать все, но внешний вид уродлив как на мой вкус

мне нравиться внешне Avid Elixir Trail, но минус один у этой ручки нет расширительного бачка, объем манжеты слишком мал что бы компенсировать перепады

Я боюсь ставить с продольными жилами рубашку, может получится "вкл\выкл" :D Пусть рубашки чуток поиграют, попружинят. А ТРПшки стоят на паре байков, правда сравнивая их с асерой механической не нашел разницы, поэтому че б не сэкономить)

Раз уж захлестнула меня эта комба механическая - отдамся ей, нравится жешь

[bemmer]

https://fastpic.co/images/Shigura01.jpg

Судя по второй фотке, тормозишь двумя пальцами?

[beneth]

chaoway, Сейчас стоят 615 деор, с рюкзаком, в горах, катастрофически не хватает(180/160 диски). Нашел на али br-mt420, про них чего нить известно?

[chaoway]

На самом деле - нет

Показать то, что скрыто

https://fastpic.co/images/Shigura02.jpg https://fastpic.co/images/Shigura01.jpg

Косяки следующие:

Как увидел первую фотку, то дальше можно и не читать. Вы правы, а я просто постоянно забываю о том, что у Магуры есть и 4-х поршневые калиперы. Это, скажем так, извращение и такие тормоза не нужны от слова нах совсем. Магура это только 2-х поршневые калиперы, максимально удобные, надёжные, с огромными поршнями и соответствующими колодками, которые ещё и непросто износить. У них даже роторы имеют более широкие рабочие дорожки, что просто невооружённым взглядом сразу видно и можно даже не сравнивать. Конечно, ни я сам, ни другой перец, который тестировал 2-х поршневую магу аж несколько лет подряд, не любители ездить по особенным уж говнам, но ни хрена в магниты там ничего не приклеивалось, ничего не текло и в сальники не просачивалось. Хз, это у кого какая карма, но из таких калиперов особенно версии до 2013г были шикарные, красивые своей брутальностью и нерушимостью. На немецких сайтах видел отдельно продающиеся остатки 2-х поршневых калиперов МТ-2, МТ-4 и МТ-6, которые тоже очень понравились. Но 4-х поршневым сказал бы нет. Зачем они вообще нужны, если один 2-х поршневой калипер в лёгкую останавливает электробайк весом 54кг+146кг=200кг со скорости 64км\ч, движущийся по автодорожному мосту вниз, нисколько при этом не перегреваясь в 40-ка градусную жару!? Что вам ещё может не хватать, для чего извращаться и искать себе что-то ещё?

---------- Добавлено в 11:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:36 ----------

chaoway, Сейчас стоят 615 деор, с рюкзаком, в горах, катастрофически не хватает(180/160 диски). Нашел на али br-mt420, про них чего нить известно?

Не помню, какие ручки у 615-х, но если они без сервовэйва, но в топку и 615-е, и 420-е тоже. Берите только японскую технику шиму с сервовэйв-ручками.

[Globulopolis]

Зачем они вообще нужны, если один 2-х поршневой калипер в лёгкую останавливает электробайк весом 54кг+146кг=200кг со скорости 64км\ч, движущийся по автодорожному мосту вниз, нисколько при этом не перегреваясь в 40-ка градусную жару!?

шта? Это сарказм или троллинг?

[Jahtaka]

Ручка какая то модифицированная?

Это прототип фабричной защиты тормоза. Тестируем.

Судя по второй фотке, тормозишь двумя пальцами?

Одним, всё идеально настроено. Чтобы в такой конфигурации тормозить двумя надо иметь ладошку шириной 12 см, а это размер рамы XL. Судя по фото у меня М-ка

шта? Это сарказм или троллинг?

Ну, это обычное 2+2=5. Конечно же 4-поршневой суппорт в данном контексте (2п vs 4п Magura) даст большее тормозное усилие.

[beneth]

chaoway, 615 c сервовэйв, а 420 похоже что нет.

[Jahtaka]

chaoway, Сейчас стоят 615 деор, с рюкзаком, в горах, катастрофически не хватает(180/160 диски). Нашел на али br-mt420, про них чего нить известно?

Если диаметр поршней такой же как и у остальных 4-поршневых Шиман (скорее всего это именно так), то будет тормозить как Сеинты. Колодки там те же, поршни пластмасса (не керамика).

[ShyWorm]

Не помню, какие ручки у 615-х, но если они без сервовэйва, но в топку и 615-е, и 420-е тоже.

615 c сервовэйв

Показать то, что скрыто

О майн гот, даже сервовейв не помогает тормозить..