Не ищи песец-проблемы там, где их нет. Почему у меня нет проблем с Авророй?
Яйца то разровнял?)) И шо там у тебя с лепестками стакана? У меня так:
IMG_20200127_144744.jpg
а у тебя?
Ничего не буду делать, пока длинную палку не получу.
Лепестки стакана согнуты не по ровной дуге, а как будто ими ударили обо что-то (пару раз)), прежде чем на них хомут одели. Если подседельник затянуть, они, есс-но, прижимаются и повторяют его внешний радиус. Но если хомут ослабить, дырка пня становится не круглой)) Я думал в магазине, что лепестки обожмутся-примут форму палки. Но упругость у стали же есть = неполучилось, не обогнулись.
Рихтовка, напилинг, применение грубой силы там, где у не ашанов регулировкой болтиками обходятся - это песец.
Последний раз редактировалось Offroadster; 27.01.2020 в 15:11.
100500 полезных технически грамотных сообщений. Уже три темы флуда по этому макету Брома.
Э... А ничего так что нормальные дисковые тормоза даже механика от 6 тыс. стоят (ВВ-5) ?
Норм дисковые тормоза (гидро) стоят куда дороже сабжа (в.т. числе Форвардов и Пилотов) в сборе. Кстати проблемы с чирканьем и свистом колодок сейчас не актуальны. Даже механика ВВ-5 Роад (оптимал для складней) отлично подстраивается и диски не ведет.
Последний раз редактировалось ...MW...; 27.01.2020 в 15:15.
А с покрышками ты совет К. О. дал. Такой совет, по пню, и у меня есть: надо взять трубу чуть меньшего диаметра, и подстучать через нее, изнутри, выправив кривизну лепестков. А потом заполировать чем-то вроде развертки. Может, я это сделаю, но когда найду длинную палку (иначе, сидеть не на чем, и байк на запчасти).
Ну, а шо делать? Вот похвалил я клещи сабжа и.. ну, вы сами все видели))
---------- Добавлено в 15:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:19 ----------
Друг мой, ужо 100500 раз объяснял: не сравнивайте розничную цену с оптовой. И не той оптовой, по которой вам 10 штук продадут на али, а той, по которой производитель купит вагон и маленькую тележку.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)