Выбор дисковых тормозов

[ShyWorm]

так в итоге получаешь то, что тебе нравится, а не то, что дают

Так, может сразу XTR и взять?

[chaoway]

у сэинтов..там позорные пластиковые втулочки стоят

На всех старых советских великах с переключашками колёсики лапки имели стальные ролики из довольно прочной стали. Однако, специальные выступы под звенья цепи на них изнашивались с огромной скоростью и становились буквально лысыми. Как-то случайно попались необычные для того времени оранжевые ролики из какого-то пластмасса, которые по моей тогда твёрдой уверенности поставил на месяц-другой, т.е. пока не достану стандартные металлические. И этот самый месячишко растянулся у меня на долгие лет так 10-12, пока мой старый-добрый старт-шоссе (по моей глупости) не был продан какому-то умному парню вместе с теми самыми роликами, на момент продажи велика выглядящими так, словно установил их вместо мгновенно лысеющего железа только вчера-позавчера.

и калиперы, как на дешманском зии

Ну да, верно, если даже церкви встали на сторону правящей опг, то сегодня уже ничего святого больше не осталось, и даже сайнты с зишками теперь дешман
Дружище, сегодня, не говоря уже о завтра-послезавтра, обычный деор это ужЕ произведение искусства и объект мастурбации поклонения или даже мечты.
Хотя да, среди россиян также появились и такие, для кого и порше кайены со всякими ламбами-феррари дешман, да и вообще уже нет ничего действительно стоящего

[ilyamaksimov]

защиту один фиг ставить надо, как минимум

или просто прокачивать периодически вымывая насосавшуюся грязь?

[dgorodilin]

Так, может сразу XTR и взять?

даже на хтр нет никой грязезащиты

словно установил их вместо мгновенно лысеющего железа только вчера-позавчера

ну так твой пластик как притир и работал всё это время, ясен пень, что притиру ничего не будет в отличии от цепей

для кого и порше кайены со всякими ламбами-феррари дешман

ну мы же про относительные величины говорим, а не абсолютные - кайен относительно ламборджина-феррари дешман и есть

---------- Добавлено в 16:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:36 ----------

или просто прокачивать периодически вымывая насосавшуюся грязь?

как вымыть то, что шаржировалось?

[Jahtaka]

Jahtaka,

Банджо - возможность повернуть гидролинию - верно?

В итоге лучше всего третий вариант, так?

I-spec b встанет с манеткой sram nx 11ск?

Банджо - да, поворот гидролинии относительно суппорта.

Здесь нет лучшего варианта, у всех есть достоинства и недостатки. Зависит от задач и потребностей. Про совместимость I-spec B и Match Maker не знаю.
Знаю что I-spec II и I-spec EV условно совместимы, с опцией замены болта на подлиннее. Ещё в некоторых случаях возможен напилинг, но цивилизованный. У меня на I-spec II установлена Match Maker-манетка подседела, пришлось паз на адаптере удлинить-пропилить круглым напильником, чтобы диапазона добавить.

[ilyamaksimov]

как вымыть то, что шаржировалось?

чето я не уверен, что абразив в цилиндре шаржируется, но если это так, то конечно не вымыть прокачкой

[dgorodilin]

чето я не уверен, что абразив в цилиндре шаржируется, но если это так, то конечно не вымыть прокачкой

не в цилиндр, а в пластиковый поршень

[chaoway]

кайен относительно ламборджина-феррари дешман и есть

Они все относительные и как бы топовые величины.
Кайен, к примеру, к шлаку мог бы приписать за то, что теперь у него цилиндры не гильзованые, а с покрытием. Да и мерин сегодня "туда же" уходит (в одноразовость).

[ilyamaksimov]

не в цилиндр, а в пластиковый поршень

есть реальные случаи?

[Ouninpohja]

есть реальные случаи?

ты как вчера родился. Уже кучу раз показывали умершие зеркала мц и ссущиеся шиманы