|
|
Дырка там под автониппель? Если да, то попробуй вставить туда стандартный адаптер бываетСообщение от Marat1982
https://veloservicensk.ru/product/ma...esta-schrader/
и бывает
https://double-sports.ru/catalog/ada...hrader-presta/
Я использую мавики (первая ссылка) на всех ободах. Они из пластмассы, ничего не царапают. Где брать сейчас ... не знаю. Я давным давно покупал (их еще прилагают к ободам). Часто есть в веломастерских.
Заодно перейдешь на прогрессивный ниппель Presta!
Последний раз редактировалось amk; 21.01.2020 в 23:41.
Никогда не жалей о том, что сделал, если в этот момент был счастлив…
хотя сосок и престы вырывает
Presta отслаивается быстро
Все это полная фигня. Поищите, где-то есть тема про войну "шредер против престы", туда и пишите всю свою критик.
Никогда не жалей о том, что сделал, если в этот момент был счастлив…
Всем спасибо
Как думаете, а чо если где-то 5-6 бонок запилить на нижнюю трубу снизу? Алю рама. Так надо.
Вот с одной стороны смотрю на существующие родные две в стандартном месте, просто заклепки, не паяные/вареные - то есть просто прохерачить две дырки норм с точки зрения производителя. С другой все же нижняя труба - наиболее нагруженая. Блин, надо мне бонки, но и сложиться неохота.
Мишка вроде выпускает звёзды "россыпью" - где то в шоссейной теме видел обсуждение. Может усложниться переключение - выступы, что "поднимают" цепь не совсем совпадать. Ссыль не дам - не сохранил.
если это единственная и основная цель, то да, вопросов быть не может; Но тогда той же Шимано нужно отказываться от даблов триплов и переходить полностью на сингл.
Однако они продолжают выпускать и даблы и главное 22-30-40 причем далеко не в группе Турней.
С таким набором спереди иметь сзади 11-12т нет смысла. Потому как 40км на МТБ это как бы максимум.
А эти 2 звезды очень неплохо бы передвинуть к центру и получить что то типа:
Вложение 586193
Это сравнение 12ск топового Игла и дешманской 10ск. При том же диапазоне мы имеем 16 передач, при этом очень плотную середину.
Я бы лично купил однозначно такую трансмиссию, будь она у Шимано/срам.
---------- Добавлено в 00:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:42 ----------
Я сей вопрос (не гонки - покатушки) решил так: http://kenda.pro/goods/210 Качество среднее, ходят не очень долго, стоят недорого, и если покатуха и грунт, и асфальт - мне нравятся. По асфальту идут лучше сликов (пробовал только дешёвый полуслик Кенды - не понравился, и если асфальт мокрый - "прилипает" к нему).
Всех приветствую!
Пришла пора заменить задний переключатель. Сейчас стоит Alivio RD-M430 (9 ск.). На примете Alivio RD-M4000 (вроде бы как новая версия, Shadow) и Deore RD-M591. Цена не очень различается. Манетки менять не буду, стоят Alivio. Что из озвученного посоветуете?
HEnogapok, между 591 и 4000 лучше взять 4000
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
А вот нифига подобного. 4000 пластиковые, а 591 металл.
Но 591 брать не надо ибо там эта дурная петля. А вот 592 уже шадоу - ее я бы и брал.
Последний раз редактировалось tifo; 22.01.2020 в 13:25.
Эту тему просматривают: 13 (пользователей: 0 , гостей: 13)
Ответить с цитированием
