То есть, мы должны сравнивать при разных давлениях?Сообщение от colorex
Может, ещё при разных температурах? Или, вообще, покрышки от разных производителей?
В чём тогда смысл сравнения, если прочие условия не приведены к равным?
|
|
|
|
|
Именно . При одинаковом давлении одна из покрышек заведомо будет не в равном оптимальном для нее
Каковы критерии оптимальности?
Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса: https://elibrary.ru/item.asp?id=47311432, https://elibrary.ru/item.asp?id=50414040.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
Пусть так: начиная с опрделенного давления на 25 станут рваться нитки и вылезут грыжи, тогда как у 23 каркас останется целым.
Так можно и стальную трубу учитывать в сравнениях за то, что она выдержит 100 бар.
А по факту человеку интересно, какая из двух покрышек будет катить лучше, если он в каждую набьёт привычные 7.5 бар.
И ему пофиг, с какой из них можно отправиться на Северный полюс или в космос.
Когда в формуле появляется переменная "человек", физика и прочие науки начинают рыдать
И в этом вся веломания-человек спросил про покрышку,а тут уже 5 страниц споров с привлечением физики и никакого консенсуса....
Так откуда консенсусу быть? Выбор покрышки - чисто субъективное дело. Одному кажется что быстрее едет когда 30мм и плюш, другому, что когда 21 и звенит. Где правда - ХЗ.
Правда - в вине!
-
*Look through the people, and on through the mist*
продаю :: Northwave Multi-App, р. 42.5 - 43 , новые
Правда в спидометре , или всё же в спиртометре ?
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием
