Вопрос по тормозам Shimano GRX 400.
Заглянул в коробку, велосипед еще не собирал.
Разъединена гидролиния (№2), что это за переходник, как правильно соединять? Мануал так и не нашёл.
Вопрос по тормозам Shimano GRX 400.
Заглянул в коробку, велосипед еще не собирал.
Разъединена гидролиния (№2), что это за переходник, как правильно соединять? Мануал так и не нашёл.
http://elearningman.tilda.ws
instagram @tinyakoff
Зы :
тормоза у тебя уже должны быть прокачаны , тебе нужно лишь соединить гидролинию.
Последний раз редактировалось Livestrong1986; 25.12.2019 в 19:04.
Могу вечером выслать инструкцию с фото, которую прислал магазин, вчера забрал велосипед из ТК, пока не собирал... Вкратце: из части, замотанной скотчем, аккуратно вынимается пластиковая заглушка, вывинчивается болт с отверстием, из болта вынимается оливка; со второй части снимается резиновая заглушка, протыкается прозрачная "пробка", надевается резиновый пыльник, болт с отверстием и оливка; части гидролинии соединяются и затягиваются болтом, при этом оливка обжимает гидролинию. Самое главное, чтобы масло из частей гидролинии не пролилось. Что-то не очень кратко получилось... на видео из поста выше хорошо видно все части.
Последний раз редактировалось Viewshkin; 26.12.2019 в 13:55.
http://elearningman.tilda.ws
instagram @tinyakoff
Огромная благодарность велосипедному магазину "Глок" glocksport.ru за предоставленную инструкцию по сборке!
Заглушка в тормозной ручке установлена на заводе - надо удалить (фото 1)
Две части гидролинии (фото 2)
Снята резиновая заглушка. Протыкаем шилом полиэтиленовую заливку (фото 3)
Одеваем декоративный пыльник (фото 4, 5)
Снимаем скотч, вынимаем заглушку (фото 6, 7 ,8)
Двумя ключами на 8 откручиваем часть соединения гидролиний фото (9, 10)
Пинцетом вынимаем оливку (фото 11)
Одеваем снятую часть (фото 10) и надеваем на другую часть гидронинии + одеваем оливку (фото 12)
Состыковываем две части гидролинии фото (13, 14)
Скручивает двумя ключами на 8, в этот момент запресовывается оливка, усилия на гаечные ключи значительные (фото 15)
Отдельное фото, чтобы учесть правильную разводку тросов (фото 16)
Общее фото тросов/гидролиний (фото 17)
После того как тормоз заработал, регулируем калипер если потребуется (фото 18)
Так как вся система с маслом на некоторых операциях возможно вытекание масла. Не забываем защитить калипер от случайного попадания масла (фото 19)
1.jpg2.jpg3.jpg4.jpg5.jpg6.jpg7.jpg8.jpg9.jpg10.jpg11.jpg12.jpg13.jpg14.jpg15.jpg16.jpg17.jpg18.jpg19.jpg
Сделал инструкцию в PDF на 8 страницах, немного подправил текст.
Скачать тут: https://dropmefiles.com/ONTPW
---------- Добавлено в 10:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:07 ----------
и вам спасибо!
---------- Добавлено в 19:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:08 ----------
Велосипед собрали, гидролинию соединили по инструкции, всё отлично. Тормоза кстати отличные, очень приятно работают.
http://elearningman.tilda.ws
instagram @tinyakoff
r0n!n, смотри место соединения по началу. Редко, но бывает, что оно потеет при эксплуатации.
Ты опять гравийник взял, забавно.
Go out and ride!
только он намного удобнее, если в двух словах, более расслабленная и удобная посадка, рама больше и оверлапа нет, так что польский octane one рядом не валялся, да и в общем качество исполнения выше.Сообщение от Небесный
http://elearningman.tilda.ws
instagram @tinyakoff
Те это только для сборки, те нет такого что разобрал-собрал...
r0n!n, меняй колеса на рода плюс, будет ещё удобнее.
Go out and ride!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)