Тормоза Shimano GRX 400

[Viewshkin]

Огромная благодарность велосипедному магазину "Глок" glocksport.ru за предоставленную инструкцию по сборке!

Заглушка в тормозной ручке установлена на заводе - надо удалить (фото 1)
Две части гидролинии (фото 2)
Снята резиновая заглушка. Протыкаем шилом полиэтиленовую заливку (фото 3)
Одеваем декоративный пыльник (фото 4, 5)
Снимаем скотч, вынимаем заглушку (фото 6, 7 ,8)
Двумя ключами на 8 откручиваем часть соединения гидролиний фото (9, 10)
Пинцетом вынимаем оливку (фото 11)
Одеваем снятую часть (фото 10) и надеваем на другую часть гидронинии + одеваем оливку (фото 12)
Состыковываем две части гидролинии фото (13, 14)
Скручивает двумя ключами на 8, в этот момент запресовывается оливка, усилия на гаечные ключи значительные (фото 15)
Отдельное фото, чтобы учесть правильную разводку тросов (фото 16)
Общее фото тросов/гидролиний (фото 17)
После того как тормоз заработал, регулируем калипер если потребуется (фото 18)
Так как вся система с маслом на некоторых операциях возможно вытекание масла. Не забываем защитить калипер от случайного попадания масла (фото 19)

1.jpg2.jpg3.jpg4.jpg5.jpg6.jpg7.jpg8.jpg9.jpg10.jpg11.jpg12.jpg13.jpg14.jpg15.jpg16.jpg17.jpg18.jpg19.jpg

[pavlinux]

Огромная благодарность

Столько щастья от соединения двух шлангов

---------- Добавлено в 12:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:21 ----------

Нашёл Шимановский мануал по

Это нужно делать перед каждым вопросом сюда.

[Viewshkin]

Столько щастья от соединения двух шлангов
Не огорчаться же мне от этого

---------- Добавлено в 12:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:21 ----------


Это нужно делать перед каждым вопросом сюда.

В этом топике у меня не было вопросов.